Социологический анализ компании Фольксваген

В 1968-м началось производство модели Type 4 (VW 411) в оснащении с двигателем воздушного охлаждения объемом 1679 смі. Данной автомобиль стал первым результатом работы VW и компании Audi, которая была выкуплена у Daimler-Benz. Два немецких производителя объединились в союз под названием VAG, к которому впоследствии присоединилась компания Seat и Skoda.

VW 411 не пользовалась большой  популярностью в период с 1968 по 1974 годы. VAG выпустил лишь 350000 авто  этой модели. Для того, чтобы иметь  возможность выпустить новую  модель, которая пришла бы на  смену 411-й, Volkswagen включает в свой  состав компанию NSU. Вскоре появляется  модель К-70, оснащённая передним  приводом, которая производилась  с 1970 по 1975 годы.

В 1969 году, после присоединения фирмы NSU, появился первый VW с передними ведущими колёсами, получивший индекс VW К-70.

В 1969--1975 годах при сотрудничестве с фирмой Porsche выпускались спортивные автомобили VW-Porsche-914 с 4-х и 6-цилиндровыми двигателями объемом 1679 и 1991 куб. см.

В 1969 году был разработан многоцелевой полноприводной Volkswagen Typ 181 со складывающимся тентом, напоминавший Volkswagen Typ 82 Kьbelwagen который выпускался во время Второй Мировой войны и был предназначен для использования в основном в армии. Производство было налажено в Вольфсбурге. В 1971 году производство VW Typ 181 было перенесено в Мексику (город Пуэбло). Здесь выпускались две модификации -- VW Safari и VW Tracker. А в 1972 году автомобиль начали продавать в США, но уже под названием VW «The Thing», цвета для него были выбраны светлые, яркие -- белый, желтый и оранжевый.

В начале 70-х немецкого производителя ожидал внезапный, но заслуженный успех. В 1973 г. концерн VW начал производство модели Passat, которая базировалась на платформе переднеприводной Audi 80. Начало производство VW Passat положило конец выпуску моделей VW 411 и K-70. Passat был не однократно модифицирован (в 1980, 1988 и 1995 годах) и до сих пор выпускается компанией VW.

В 1974 году был выпущен VW Acapulco «The Thing» с более мощным двигателем объёмом 1679 куб. см и мощностью 55 л. с., со съёмным плексигласовым тентом. Но в США вскоре ужесточили требования к безопасности автомобилей, и в 1975 году выпуск этой модели был прекращён (успели выпустить всего лишь 25 000 машин).

В 1979 году начали выпускать легкий полноприводный армейский автомобиль VW lltis, он был разработан на основе VW Typ 181.

В 1973 году появился VW Passat с приводом на передние колеса, который открыл новую страницу в развитии бренда Volkswagen. В 1974 году был выпущен спортивный VW Scirocco с 3-дверным кузовом-купе и двигателями объёмом от 1093 до 1588 куб. см.

В 1973--1974 годы убытки концерна превысили 800 миллионов немецких марок. Это было связано отчасти с тем, что много средств было потрачено на новые разработки. Легендарный «Жук», который все еще выпускали в Мексике, пора было дополнить принципиально новой моделью.

Новая модель, получившая название VW Golf I, была поставлена на конвейер в 1974 году. Она стала родоначальницей европейского класса “С” (который зачастую называют «гольф-класс») и задала новый вектор развития мирового автомобилестроения.

За первые 2,5 года после начала выпуска с конвейера сошёл 1 миллион машин VW Golf. Уже в 1975 году за счёт большого спроса на них удалось покрыть все затраты. Во многом благодаря этой машине концерн Volkswagen AG стал одним из крупнейших производителей автомобилей в Европе.В 1979 году появился кабриолет VW Golf, быстро завоевавший симпатии автомобилистов.

В 1983 году был выпущен VW Golf II, а в 1991 году -- VW Golf III, в 1995--1996 годах он лидировал по числу продаж в Европе. За двадцать три года с начала выпуска было выпущено 17 миллионов VW Golf трёх поколений, но работа по усовершенствованию «Гольфа» продолжалась. В 1997 году состоялся дебют VW Golf IV. Его появление не осталось незамеченным -- в течение нескольких дней на этот автомобиль было принято 60 тысяч заказов.

Нишу недорогих и практичных машин Фольксваген заполнил моделью VW Polo -- трехдверным переднеприводным автомобилем, который, появившись в начале 1975 года, быстро завоевал популярность и принес концерну. Polo стал очередным массовым успехом концерна Volkswagen и принес компании значительный доход.

Volkswagen AG существенную прибыль. Несколько позже появился седан VW Derby, созданный на базе хэтчбека VW Polo.

Начиная с 1980 года в продажу начал поступать 4-дверный седан VW Jetta, созданный на основе VW Golf II.

Спустя 12 лет была создана машина такого же типа VW Vento, но уже на основе VW Golf III. А вот седан VW Santana был создан (в 1982 году) на базе VW Passat, на нем впервые начали устанавливать 5-цилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1994 куб. см. Спортивный VW Scirocco с 3-дверным кузовом-купе послужил основой для разработки VW Corrado. Эта модель выпускалась на протяжении семи лет, с 1988 по 1995 год.

После существенного спада продаж, который произошел в конце 80-х начале 90-х годов, Volkswagen делает ставку на своего возрождённого «жука», модель Beetle, предназначенную для североамериканского рынка. Этот переднеприводный автомобиль из-за своей дороговизны не сумел стать «народным», но символизировал своим появлением начало нового этапа в развитии компании.

Также в 90-х годах в состав концерна Volkswagen входят такие автопроизводители, как Seat и Skoda, в 1997-м немецкая компания под руководством Фердинанда Пьёха выкупает Rolls-Royce и Bentley, а через год присоединяет к себе и Lamborghini, а также марку Bugatti. После ухода Пьёха с поста главы концерна, VW «уступает» Rolls-Royce компании BMW.

С 1993 года на шасси машин VW Golf третьего поколения выпускаются автомобили VW Variant сразу в нескольких вариантах -- с кузовом универсал и кабриолет. Модель VW Variant Syncro отличается полноприводным шасси, объемы ее двигателей составляют 2 и 2,9литра.

В 1994 году начато производство компактного автомобиля VW Polo III уже третьего поколения. Вариантов, как обычно, несколько: 3- и 5-дверный хэтчбек, седан. Выбор двигателей также широк: есть и бензиновые, и дизельные, объём от 1 до 1,9 литра, мощность от 50 до 101 л.с.

Произошло и обновление семейства комфортабельных автомобилей VW Vento первого поколения, теперь на них ставят 4- и 6-цилиндровые двигатели объемом 1,6-2,8 литра мощностью от 75 до 174 л. с.

В 1995 году начато производство автомобиля с кузовом «универсал» VW Sharan, варианты исполнения -- 5-местный и 7-местный, привод на передние колеса или полноприводное шасси. Объем бензиновых и дизельных двигателей от 1,9 до 2,8 литра, мощность 90-174 л. с.

В 1996 году обновилось семейство моделей VW Passat, и это было уже пятое поколение (VW Passat V). Для снижения затрат на разработку и производство эти автомобили были унифицированы с однотипными Audi моделей «А4» и «А6».

Заводы компании Volkswagen AG расположены теперь уже в 15 странах. С учетом местной специфики в Мексике, Бразилии, Аргентине и Китае выпускаются модели, существенно отличающиеся от автомобилей, предназначенных для европейского рынка. Можно отметить модели VW Gol, VW Parati и VW Santana, созданные на основе автомобилей VW Golf и VW Passat.

В 1990-е годы в Мексике продолжалось производство «Жука» (VW Beetle) с 1,6-литровым двигателем в 44 л.с., а в 1998 году, наряду с ним, начат выпуск нового переднеприводного автомобиля VW New Beetle на шасси VW Golf, внешне похожего на знаменитый VW Beetle.

В 2000 году начат выпуск модели VW Sharan нового поколения, в следующем модернизирована модель VW Polo.

В 2002 году прекращен выпуск микроавтобусов типа T4. Всего до 2002 года было выпущено 8,5 млн. автомобилей Volkswagen Transporter разных типов. В 2003 году на смену им пришли автомобили типа Volkswagen T5. Кроме грузового Transporter T5, в семейство входят также микроавтобус Caravelle, предназначенный в основном для служебных поездок, микроавтобус Multivan для путешествий и отдыха, а также Shuttle, занимающий промежуточное положение между грузопассажирским Transporter T5 и Caravelle, он позволяет перевозить от 7 до 11 человек. Multivan стал первым в мире микроавтобусом, в котором были установлены боковые подушки безопасности.

Замена модельного ряда интенсивно продолжалась. В 2002 году снят c производства кабриолет VW Golf Cabriolet. Но зато начат выпуск седана VW Phaeton (класса «люкс») и 5-дверного внедорожника VW Touareg. В 2003 году Фольксваген делает серьезную заявку в сегменте внедорожников и выпускает полноприводную модель Touareg с пневматической подвеской и непревзойдённой проходимостью. А в 2006-м выходит очередное поколение «звезды» немецкого автопрома: пятый VW Golf.

В 2003 году начат выпуск 5-дверного минивэна VW Touran, созданного на базе VW Golf V, и кабриолета VW New Beetle Cabrio. А VW Multivan с этого года был переведен на новую платформу T5.

В 2004 году начато производство 4-дверных минивэнов VW Caddy III и 5-дверных хэтчбеков VW Polo Fun. В 2005 году начато производство VW Jetta; этот автомобиль пришел на смену VW Bora. В этом же году был прекращен выпуск универсала VW Golf III. Его место заняли VW Golf IV и пикап с аналогичным названием. Кроме того, начат выпуск 3- и 5-дверного хэтчбека VW Fox. В том же году начат выпуск VW Golf Plus. Были обновлены модели VW New Beetle и кабриолет VW New Beatle Cabrio.

В 2006 году компания начала выпуск купе-кабриолетов VW Eos. Жесткая крыша этого автомобиля складывается или раскладывается всего лишь за 25 секунд. Объем багажника -- 380 литров. Как и все современные кабриолеты, Eos обеспечивает защиту пассажиров в случае опрокидывания -- при необходимости в течение четверти секунды выдвигается силовая штанга.

С 2007 года компания начала выпуск кроссовера VW Tiguan, который выпускается в трех комплектациях: Trend&Fun, Sport&Style, Truck&Field. Также в 2007 году появились VW Touareg и VW Golf Variant новых поколений. Обновились еще две модели: Golf Plus и Touran, которые теперь называются VW Cross Golf и VW Cross Touran соответственно. 
В 2008 году начато производство 3-дверных купе VW Scirocco и 4-дверного купе VW Passat CC. Был обновлен 3- или 5-дверный хэтчбек VW Golf.

В настоящее время Volkswagen выпускает порядка 25 различных моделей, каждая из которых имеет множество модификаций.

С начала нового тысячелетия немецкий производитель выпускает под маркой VW модели Passat и Polo, а также спортивную модификацию автомобиля Golf под номером R32., авто представительского класса Phaeton, полноприводный Touareg и Touran, автомобиль для коммерческих перевозок Caddy.

Следую потребностям своих клиентов, Фольксваген уже давно начал разработку линейки экологичных автомобилей, известных под именем Blue Motion. В модельный ряд под таким названием вошли известные всем Golf, Passat, Polo и другие.

В наше время автомобильный концерн Volkswagen A.G. -- один из крупнейших мировых автопроизводителей, выпускающий и продающий свою продукцию во многих странах мира. Модели этой немецкой компании пользуются заслуженным спросом и давно зарекомендовали себя как технологичные, надёжные и экономичные автомобили.

В ближайшие семь лет концерн Volkswagen намерен выпускать до 10 миллионов автомобилей в год и стать мировым лидером, потеснив компанию Toyota. Для этого есть основания: прибыль концерна в 2010 году выросла более чем в шесть раз. Перспективными рынками для концерна по-прежнему остаются Китай и рынки развивающихся стран. Бренды, которые принадлежат концерну Volkswagen:

· Audi

· SEAT

· Љkoda

· Bentley

· Bugatti

· Lamborghini

· Volkswagen Commercial Vehicles

· Scania.

2.2 Анализ состояния ассортиментных групп Volkswagen Group

Признанные во всем мире надежность и качество от Volkswagen, сделали модели этой марки настоящими легендами наших дней.

VW Golf (Фольксваген Гольф), с компактным кузовом «хэтчбек»  и передним приводом, по праву  считается родоначальником автомобилей  европейского класса «С». Эта  модель Volkswagen стала эталоном в  развитии мирового автомобилестроения.

Культовый Volkswagen Beetle, маленький и технологичный автомобиль с необычным и ярким дизайном, в народе «жук», стал настоящим хитом среди голливудский звезд.

Популярный седан Passat (Пассат) от Volkswagen заслуженно считается лидером среди автомобилей в своем классе по таким показателям как технологичность и безопасность, имея при этом безупречный дизайн.

Уникальное купе-кабриолет VW Eos имеет жесткую крышу с полноценным люком, которая складывается / раскладывается за 25 секунд.

С 2002 года Volswagen начинает производство внедорожника Touareg (Туарег), впервые на эту модель устанавливается 8-цилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском. Touareg стал первым в мире внедорожником, который оснащается выдвижным прицепным устройством с электроприводом.

Volkswagen не только разрабатывает  инновационные технологии, но и  делает их доступными для повседневного  использования. Уже сегодня вы  можете испытать на практике  в своем автомобиле Volkswagen достоинства  двигателей TDI и TSI, сочетающих исключительную  динамику, экономичность и экологичность.

В состав номенклатуры «Volkswagen» входят товары основных ассортиментных групп: внедорожник, спорт, хэтчбек ,седан, универсал / минивэн, купе /кабриолет, пикап,фургон. Ассортимент каждой из них слагается из нескольких подгрупп товаров. Например, ассортимент внедорожника можно подразделить на следующие товарные подгруппы: Tiguan, Touareg, Новый Passat Variant, Taro, Iltis.

Товарную номенклатуру Volkswagen можно описать с точки зрения ее широты, насыщенности, глубины и гармоничности. Понятия эти проиллюстрированы в таблице 1 на примере выборки автомобилей, выпускаемых « Volkswagen» .

Под широтой товарной номенклатуры «Volkswagen» имеют в виду общую численность ассортиментных групп товаров, выпускаемых фирмой. В таблице 1 широта товарной номенклатуры представлена шестью ассортиментными группами товаров.