Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Июня 2013 в 13:07, курсовая работа
Под лесными дорогами понимают дороги, расположенные на лесной территории и находящиеся в ведении лесных организаций. В зависимости от подразделения они подразделяются на:
- лесовозные- обеспечивающие в основном вывозку древесины;
- лесохозяйственные- обеспечивающие постоянное выполнение всего комплекса лесохозяйственных работ;
- противопожарные- обеспечивающие проезд в пожарные зоны;
- хозяйственные- предназначенные для перевозки хозяйственных грузов от путей общего пользования;
- служебно- контрольные- обеспечивающие постоянный контроль за каким либо сооружением (газопроводы и т.д.).
Целью данного курсового проекта является закрепление и расширение знаний в области проектирования и строительства лесовозных дорог.
Введение 3
1 Проектная часть 4
1.1 Характеристика рельефа местности 4
1.2 Шаг трассирования 4
1.3 Продольный профиль. Пикетаж 5
1.4 Расчет лесотранспортных измерителей 10
1.5 Гидравлический расчет искусственных сооружений 11
1.6 Расчет дорожной одежды нежесткого типа 13
1.7 Расчет объема земляных работ 16
2 Строительная часть
2.1 Расчёт основных параметров дорожно-климатического потока 19
2.2 Дорожно-климатический график района строительства 20
2.3 Разбивочные работы 20
2.4 Подготовительные работы 21
2.4.1 Прорубка просеки 21
2.4.2 Подготовка дорожной полосы 23
2.5 Основные строительные работы 27
2.5.1 Строительство искусственных сооружений 27
2.5.2 Выбор ведущей землеройной машины 28
2.5.3 График распределения земляных масс 28
2.5.4 Возведение земляного полотна 30
2.5.5 Строительство дорожной одежды 35
2.6 Обстановка дороги 40
2.7 Сводные данные 41
Заключение
Таблица 2.20 Сводный расчет потребности в квалифицированных кадрах для основных работ
Наименование профессии |
Кол-во человек |
Оператор ЛП-49 |
1 |
Оператор б\п «Урал» |
2 |
Инженер(техник-геодезист) |
1 |
Разнорабочие |
6 |
Чекеровщик |
1 |
Автокрановщик КС-3577 |
1 |
Автогудронаторщик ДС-53А |
1 |
Бульдозерист ДЗ-27С |
2 |
Бульдозерист Е-130 |
1 |
Оператор пневмокатка ДУ-39 |
2 |
Оператор автогрейдера ДЗ-140 |
2 |
Водитель автосамосвала ЗИЛ-130 |
4 |
Машинист экскаватора ЭО-5124 |
1 |
Всего(с учетом сменности) |
25(25) |
Таблица 2.21 Сводный расчет потребности в трудозатратах
Наименование работ |
Трудозатраты, чел.-дн |
-прорубка просеки -подготовка дорожной полосы -возведение земляного полотна -строительство дорожной одежды -строительство искусств. сооруж. -обстановка дороги -разбивочные работы |
22,99 48 268 191,6 24 16,44 240 |
Всего: |
811,03 |
Заключение
В курсовом проекте был проведен расчет и организация строительства лесовозной автомобильной дороги III категории.
В проектной части была протрассирована дорога, построен продольный профиль, произведен пикетаж, рассчитаны исскуственные сооружения и дорожные одежды, определены объёмы земляных работ.
В строительной части, были выбраны и рассчитаны механизмы, необходимые для строительства автомобильной лесовозной дороги. Так же рассчитал количество рабочих на каждой операции при строительстве дороги.
По результатам проделанной работы, можно сделать вывод, что строительство лесовозных дорог очень трудоемкий и сложный процесс.
Библиографический список
1. Сухопутный транспорт леса: Учебное пособие по выполнению курсового проекта для студентов специальностей 260100, 260200, 170400 всех форм обучения/ Козинов Г.Л., Гаврилец Г.М., Данилов А.Г., Коченовский В.И.- Красноярск: СибГТУ, 2002.-80с.
2. Сухопутный транспорт леса: Учебное пособие для студентов специальностей 26.01, 26.02, 17.04 всех форм обучения/ Баранов А.Н., Гаврилец Г.М., Козинов Г.Л., Давыдова А.Л.- Красноярск: СибГТУ, 2001.-108с.
3. Сухопутный транспорт леса. Организация строительства автомобильных лесовозных дорог: Учебное пособие для студентов специальности 26.01 / Гаврилец Г.М., Баранов А.Н., Козинов Г.Л.,Сморгон К.Л.- Красноярск: СибГТУ, 2001.-68с.