Проект смешанного АТП на 180 единиц с разработкой зоны ТО-1

 

     Для необъединённых видов работ площади  производственных участков, согласно формуле (5.1) равны:

     F_агр = 22 + 14 ∙ (6 - 1) = 92 м²

     F_с-мех = 18 + 12 ∙ (3 - 1) = 42 м²

     F_ак = 21 + 15 ∙ (2 - 1) = 36 м²

     F_рем = 14 + 8 ∙ (1 - 1) = 14 м²

     F_электр = 15 + 9 ∙ (1 - 1) = 15 м²

     F_к-ресс = 21 + 5 ∙ (1 - 1) = 21 м²

     F_мед = 15 + 9 ∙ (1 - 1) = 15 м²

     F_свар = 15 + 9 ∙ (1 - 1) = 15 м²

     F_жест = 18 + 12 ∙ (1 - 1) = 18 м²

     F_арм = 12 + 6 ∙ (1 - 1) = 12 м²

     F_об = 18 + 5 ∙ (1 - 1) = 18 м²

     Для объединённых видов работ площади  участков равны:

                                                    (5.3)

     Подставляем числовые значения в формулу (5.3):

        м²

     Удельные  площади участков (F) рассчитаны для АТП грузоподъёмностью грузовых автомобилей свыше 5 до 8 т и автобусов.

Для АТП  с числом автомобилей до 200 отдельных  помещений для мойки агрегатов, кислотных и зарядных не предусматриваются. 

     ∑F_уч=92+42+36+14+15+21+15+15+18+12+18+30=328 м²      

5.2 Расчет  зон ТО и ТР

     Площадь помещения зоны F_i рассчитывают по формуле:

      ,                                                                                      (5.4)

где (5.5) - площадь,  занимаемая автомобилем в плане (по габаритным  размерам), м²;  Х_i - число постов; i - ТО-1,2, ЕО, ТР, Д-1,2; К_П – коэффициент плотности расстановки постов.

     Площадь, занимаемая автомобилем по формуле (5.5):

     КАвЗ-4235 м²

     ЛиАЗ-5256 м²

     ГАЗ-3307 м²

K_п – коэффициент плотности при односторонней расстановке K_п = 4÷5.

     Площади для постов по формуле (5.4):

     ТО-1

     F_ТО-1= 20,95 ∙ 1 ∙ 4 = 83,8 м² (КАвЗ-4235)

     F_ТО-1= 28,5 ∙ 1 ∙ 4 = 114 м²  (ЛиАЗ-5256)

     F_ТО-1= 14,75 ∙ 1 ∙ 4 = 59 м²  (ГАЗ-3307)

     ΣF_ТО-1= 256,8 м²

     ТО-2

     F_ТО-2= 20,95 ∙ 1 ∙ 4 = 83,8 м²  (КАвЗ-4235)

     F_ТО-2= 28,5 ∙ 2 ∙ 4 = 228 м²  (ЛиАЗ-5256)

     F_ТО-2= 14,75 ∙ 1 ∙ 4 = 59 м²  (ГАЗ-3307)

     ΣF_ТО-2= 370,8 м²

     ЕО

     F_ЕО= 20,95 ∙ 2 ∙ 4 = 167,6 м²  (КАвЗ-4235)

     F_ЕО= 28,5 ∙ 2 ∙ 4 = 228 м²  (ЛиАЗ-5256)

     F_ЕО= 14,75 ∙ 2 ∙ 4 = 118 м²  (ГАЗ-3307)

     ΣF_ЕО= 513,6 м²

     ТР

     F_ТР= 20,95 ∙ 1 ∙ 4 = 83,8 м²  (КАвЗ-4235)

     F_ТР= 28,5 ∙ 2 ∙ 4 = 228 м²  (ЛиАЗ-5256)

     F_ТР= 14,75 ∙ 2 ∙ 4 = 118 м²  (ГАЗ-3307)

     ΣF_ТР= 429,8 м²

     Определяем  площадь помещения поста диагностирования:

     F_Д-1= 20,95 ∙ 1 ∙ 4 = 83,8 м²  (КАвЗ-4235)

     F_Д-1= 28,5 ∙ 1 ∙ 4 = 114 м²  (ЛиАЗ-5256)

     F_Д-1= 14,7 ∙ 1 ∙ 4 = 59 м²  (ГАЗ-3307)

     ΣF_Д-1= 256,8 м²

     F_Д-2=28,5 ∙ 1 ∙ 4 = 114 м²  (ЛиАЗ-5256)

     ΣF_Д-2= 114 м²

5.3 Расчет площадей складских помещений

      ,                                                                                         (5.6)

где f_об – суммарная площадь складского оборудования; _{Кп для складов = 2,5}

     Запас смазочных материалов определяется:

     З_м = 0,01∙G_сут∙q_м∙Д_з,                                                                           (5.7)

где G_сут – суточный расход топлива; q_м – норма расхода смазочных материалов на 100 л расхода топлива, л/100л.т.; Д_з – число дней запаса (Д_з=10 дней).

     Суточный  расход топлива автомобилей рассчитывается:

     G_сут= G_л+G_т,                                                                                     (5.8)

где G_л – расход топлива на линии, л; G_т – расход топлива на внутригаражные нужды, л.

     Расход топлива на линии G_л рассчитывается по формуле:

                                                                                               (5.9)

где q – норма расхода топлива на 100 км пробега, л/100 км (q_КАвЗ=18 л/100 км; q_ЛиАЗ=32 л/100 км; q_ГАЗ=19,6 л/100 км).

     Расход  топлива на внутригаражные нужды  составляет 0,5% от суточного расхода топлива.

     Расчет  ведем по автобусу КАвЗ-4235 результаты остальных марок автомобилей заносим в таблицу 5.2 в конце расчета. Используем формулы (5.7) – (5.9).

     Запас моторных масел:

        

                                                                

                                          

                                                                  

     Запас трансмиссионной смазки:

           

     Запас специальных масел:

           

     Запас пластичных смазок:

     0,01 ∙ 830 ∙ 0,3 ∙ 10 = 24,9 л     

      Моторное, трансмиссионное, специальное масла и смазку храним в бочках объёмом 200 л, 100 л и канистрах объемом 10 л.

     Площадь бочки 200 л равна:

     f_б = 3,14 ∙ (0,5)² / 4 = 0,196 м²

     Площадь бочки 100 л равна:

     f_б = 0,196 / 2 = 0,098 м²

     Площадь канистры 10 л равна:

     f_к = 0,01 м². 

     Запас автошин определяется:

                                                                                         (5.10)

где Х_к – число колёс автомобиля без запасного, ед; L_п – средний пробег покрышки, км.

     Принимаем: L_пКАвЗ = L_плЛиАЗ = L_пГАЗ = 80000 км; Х_кКАвЗ = 6; Х_кЛиАЗ = 4; Х_кГАЗ = 6; дней запаса Д_з=10 дн.

     Ширина  стеллажа определяется размером покрышки:

     b_ст = d_н.покр                                                                                            (5.11)

где d_н.покр – наружный диаметр покрышки: d_{н.покрКАвЗ} = d_{н.покрЛиАЗ} = 0,59 м; d_{н.покрГАЗ} = 0,52 м.

     Длина стеллажей для хранения покрышек рассчитывается:

                                                                                                         (5.12)

где П – число покрышек на 1 погонный метр стеллажа при двухъярусном хранении (П = 6÷10).

     Расчет  ведем по автобусу КАвЗ-4235 результаты остальных марок автомобилей заносим в таблицу 5.2 в конце расчета. Используем формулы (5.10) – (5.12).

     Запас автошин равен:

        ед.     

                                                                       

      

          

     Размеры запаса запасных частей, агрегатов  и материалов рассчитывается отдельно. Хранимый запас запасных частей, металлов и агрегатов G_i (кг) рассчитывается:

     G_i ,                                                                 (5.13) 

где G_a – снаряженная масса автомобиля, кг; а – расход запасных частей, агрегатов и металлов в зависимости от снаряженной массы автомобиля (%) на 10000 км пробега.

     Принимаем: Д_з = 20 дн. – для запасных частей и Д_з = 10 дн. для агрегатов и металлов; G_aКАвЗ = 6920 кг; G_aЛиАЗ = 9960 кг; G_aГАЗ = 3200 кг.

     Запас агрегатов рассчитывается: 

                                                                                             (5.14) 

где К_аг – число агрегатов на 100 автомобилей одной марки по нормативам положения, ед.; q_аг – масса агрегата, кг.

          Принимаем число агрегатов на 100 автомобилей (К_аг):

двигатель - К_агКАвЗ = 3, К_агЛиАЗ = 5; К_агГАЗ = 3;

КПП - К_агКАвЗ = 3, К_агЛиАЗ = 5; К_агГАЗ = 3;

передний  мост - К_агКАвЗ = 3, К_агЛиАЗ = 5; К_агГАЗ = 3;

задний  мост - К_агКАвЗ = 3, К_агЛиАЗ = 5; К_агГАЗ = 3;

карданные валы - К_агКАвЗ = 3, К_агЛиАЗ = 5; К_агГАЗ = 3;

радиатор - К_агКАвЗ = 3, К_агЛиАЗ = 5; К_агГАЗ = 3.

     Принимаем q_аг:

двигатель - q_агКАвЗ = 503 кг, q_агЛиАЗ = 725 кг; q_агГАЗ = 332 кг;

КПП - q_агКАвЗ = 116 кг, q_агЛиАЗ = 167 кг; q_агГАЗ = 128 кг;

передний  мост - q_агКАвЗ = 249 кг, q_агЛиАЗ = 359 кг; q_агГАЗ = 128 кг;

задний  мост - q_агКАвЗ = 249 кг, q_агЛиАЗ = 359 кг; q_агГАЗ = 216 кг;

карданные валы - q_агКАвЗ = 12 кг, q_агЛиАЗ = 18 кг; q_агГАЗ = 20 кг;

радиатор - q_{агКАвЗс} = 44 кг, q_агЛиАЗ = 64 кг; q_агГАЗ = 10 кг.

     Площадь пола, занимаемая стеллажами для хранения запасных частей, агрегатов, металлов и материалов рассчитывается:

                                                                                                         (5.15)                                                                                                              

где G_i –масса объектов хранения, кг; g –допустимая нагрузка на 1 м² занимаемой стеллажом площади, кг/м².

     Принимаем: для запасных частей – g = 600 кг/м²; для агрегатов – g = 500 кг/м²; для металла – g = 650 кг/м².

     Расчет  ведем по автобусу КАвЗ-4235 результаты остальных марок автомобилей заносим в таблицу 5.2 в конце расчета.

     Запас G_i по формуле (5.13) равен (кг):

     G_зч  

     G_ме