Організація обслуговування туристів під час організації водного круїзу

Бортпровідник адміністративно  підкоряється начальнику ( заступнику начальника) і старшому бортпровіднику-інструктору  відділення, організаційно підкоряється бортпровіднику-інструктору і оперативно - начальнику. При виконанні виробничих завдань, пов'язаних з виконанням  рейсів бортпровідник підкоряється старшому бортпровіднику екіпажа. При виконанні виробничих завдань, не пов'язаних з виконанням рейсів, бортпровіднику визначається тимчасове робоче місце по вказівці адміністрації. Бортпровідник зобов'язаний:

1. Неухильно виконувати вимоги законодавчих і нормативних документів, перерахованих в посадової інструкції.
2. При виконанні трудових обов'язків, покладених на бортпровідника на користь компанії з морських перевезень, дотримувати виробничу дисципліну, виконувати Завдання на перевезення, а також вказівки і розпорядження посадовців, перерахованих в інструкції.
3. Виконувати аварійні процедури і процедури безпеки, а також стандарти і технології за наданням сервісних послуг пасажирам і членам  екіпажів.
4. Бути компетентним в питаннях забезпечення безпеки і надання сервісних послуг в рамках своєї кваліфікації.
5. Проявляти лояльність і пошану до інших співробітників.
6. Постійно удосконалювати рівень своєї професійної підготовки.
7. Стежити за термінами дії і збереженням службових документів, мати їх при собі при виконанні завдання.
8. Контролювати санітарний стан кают, підтримувати чистоту і порядок в пасажирських салонах і на робочому місці під час роботи.
9. Бути доброзичливим і проявляти турбування про пасажирів.
10. Дотримувати правила носіння форменого одягу, мати охайний зовнішній вигляд.
11. Правильно оформляти документацію і своєчасно представляти її для обробки.

Бортпровідник несе відповідальність за:

1. Неналежне виконання обов'язків, передбачених посадовою інструкцією.
2. Недотримання правил охорони праці і техніки безпеки, правил протипожежної безпеки, виробничої санітарії і гігієни праці.
3. Порушення процедур забезпечення безпеки і технології обслуговування пасажирів.
4. Невиконання плану-наряду, включаючи відмову від рейсу .
5. Невчасне отримання плану-наряду із власної вини.
6. Використовування службового положення в особистих і корисливих цілях.
7. Торговлю на борту товарами, не призначеними для продажу, включаючи власне майно.
8. Необгрунтоване переміщення пасажирів в салон вищого классу.
9. Затримку рейса із власної вини.

Отож, робота бортпровідників  на борту судна при морських перевезеннях є дуже відповідальною. І іноді, саме від професійних якостей  бортпровідників  залежить імідж даної компанії.

 

 

 

 

Розділ 3. Організація морського круїзу

 

 

3.1. Неохідні документи для оформлення візи

 

Документи для оформлення віз в Австрійське консульство.

1. 4 фото кольорові  3,5х4,5.

2. Закордонний паспорт  (дійсний не менше 6-і місяців) + копії (має бути наявна вільна сторінка для візи).

3. Паспорт громадянина  України + копії всіх сторінок  з відмітками.

4. Ідентифікаційний код  (копія).

5. Довідка з місця  роботи на бланку підприємства  з його адресою і телефонами, з вказівкою посади, щомісячного  доходу (не менше 1800 гривень), з печаткою і підписами директора і головного бухгалтера. Обов'язково повинен бути рядок: "На час відпустки з ... по ... робоче місце зберігається". (переклад на німецьку мову, завірений печаткою бюро перекладів).

6. Cправки з банку про наявність рахунку у валюті з вказівкою балансу, рух по рахунку - обов'язково; (переклад на німецьку, завірений печаткою бюро перекладів).

7. Ксерокопія кредитної  картки з 2х сторін (переклад  на німецьку мову).

8. Свідоцтво про шлюб/розлучення (оригінал + копія).

*Якщо з чоловіком  їде непрацююча дружина - в  довідці з місця роботи чоловіка  повинно бути вказано, що він  бере на себе всі витрати,  пов'язані з подорожжю дружини.

9. Анкета (Зразок фірми).

10. Страховка.

11. Клятва туриста (для  Австрійського консульства) - видає Фірма.

Для туристів пенсійного віку - пенсійне посвідчення (оригінал + копія).

Хто оплачує поїздку, наприклад довідка з місця  роботи того, хто оплачує і фраза, що він бере на себе всі витрати, пов'язані з подорожжю.

Для підприємців: нотаріально завірена копія свідоцтва про реєстрацію підприємства, довідка з податкової інспекції про відсутність заборгованості по сплаті податків. (з перекладом на німецьку мову і завірена печаткою бюро перекладів).

Для дітей до 18 років - проїзний документ дитину і свідоцтво про народження (оригінал + копія).

Довідка з місця навчання (школа/ВУЗ), на фірмовому бланку з  круглою печаткою і підписом Директора  школи / Зав.учебної частини (з перекладом на німецьку мову).

Діти до 18 років, наступні окремо від одного або обох батьків, надають нотаріально завірений дозвіл батька (-ів) на виїзд в країни Шенгенської угоди (повинна бути саме це формулювання) з вказівкою дати круїзу і його маршруту і кому конкретно передається турбота про дитину під час поїздки (завірений переклад на німецьку мову).

Можливий виклик на співбесіду.

Довідки з місця роботи прозвонюються.

Крайній термін подачі документів - за три тижні до початку круїзу.

Вартість 130 євро (вартість оформлення візи може змінюватися).

 

 

3.2. Параметри  та показники маршруту, програма туру

Круїз європейські  країни  
(15 дн./14 н.) на т/х WESTERDAM

маршрут КОПЕНГАГЕН - РИМ  дата: 18 березня – 02 квітня 2006 г.  

 

Дні	Порт	Прибуття	Відправлення
1	Копенгаген, Данія	Посадка з 12.00	17.00
2	Осло, Норвегія	09.00	17.00
3	у морі	-	-
4	Ротердам, Голандія	08.00	19.00
5	Гарвич / Лондон, Великобританія	07.00	18.00
6	Гавр / Париж, Франція	07.00	19.00
7	у морі	-	-
8	Віго, Іспанія	08.00	19.00
9	Лісабон, Португалія	07.00	18.00
10	Гібралтар	11.00	18.00
11	у морі	-	-
12	Барселона, Іспанія	07.00	17.00
13	Монте Карло, Монако, Франція	08.00	23.00
14	Ліворно / Флоренція, Італія	07.00	18.00
15	Чивітавекья / Рим, Італія	07.00

Круїз Західне  Середземноморя 
(11 дн./10 н.)

маршрут БАРСЕЛОНА - РИМ дата: 12 – 22 березня 2006 р.  
маршрут РИМ – БАРСЕЛОНА дата: 02 – 12 квітня 2006 р.  
т/х “ WESTERDAM ” 12 березня.

Дні	Порт	Прибуття	Відправлення
1	Барселона, Іспанія		18.00
2	Пальма де Майорка, Іспанія	07.00	16.00
3	Марсель, Франція	08.00	18.00
4	Монте-Карло, Монако, Франція	08.00	23.00
5	Ліворно / Флоренція, Італія	07.00	23.00
6	у морі	-	-
7	Кальярі, Сардинія, Італія	07.00	18.00
8	Ла Гулете, Туніс	07.00	18.00
9	у морі	-	-
10	Неаполь, Італія	07.00	18.00
11	Чивітавекья / Рим, Італія	07.00	-

 

Опис т/х WESTERDAM (клас «преміум»).

Рік побудови – 2004, тоннаж 85 920 т, довжина 292 м, ширина 32.2 м, команда 842 чіл, 1848 пасажирів, 11 пасажирських палуб, ліфти, 4 басейни (1 дитячий, 1 з дахом, що закривається), безліч барів, 4 ресторани, концертні зали/вестибюлі, казино, дискотекі, фітнес-центр, баскетбольний і волейбольний майданчики, гольф-симулятор, салон краси, Інтернет-кафе, бібліотека, бутіки.

У каюті: радіо, телевізор, телефон, сейф, міні бар, душ, фен, туалет, кондиціонер, можливість виходу в Інтернет. У всіх каютах – ванна.

 

 

3.3. Калькуляція  туру

 

У вартість включено:

- Проживання в каюті  вказаної категорії;

- Харчування: " All inclusive " (окрім спиртних напоїв і  всіх напоїв в барах); розважальна  програма на борту судна.

Вартість круїзу в USD на людину при двохмісному розміщенні, WESTERDAM

Тип   каюти	Короткий опис	18/03	02/04	12/04
M	Внутрішня каюта	від 2 349	від 1799	від 1 789
G	Велика світла каюта з ванною	від 2 813	від 2 172	від 2138
VE	Каюта с ванною и балконом	від 3 225	від 2 487	від 2448
	Сьют з балконом	від 3999	від 3499	від 2 999
	3-я/4-я дитина до 2-х років	740	700	700
	3-й/4-й пасажир	1480	1230	1230
	Податки (обов’язкова доплата)	101	53	53

У вартість включений прибуток фірми: 300 дол. – з дорослого і 150 дол. – з дитини.

Ціни вказані з ПДВ.

 

 

 

Додатково оплачується:

• Авіапереліт;
• Візи по маршруту;
• страховка медичних витрат і від нещасного випадку з розрахунку 1 дол. США/чіл./день;
• екскурсії в портах заходу;
• до- і після- круїзна програма перебування.

Оплата по курсу НБУ  на день оплати + 2,2% банківські витрати.

 

 

Висновки

 

Круїз являє собою  туристичну поїздку морем, як правило  з заходом у порти, на борті  спеціального пасажирського судна. У даний час десятки круїзних компаній по усьому світі експлуатують сотні пасажирських судів, місткістю  від 70 до більш 1000 пасажирів, і пропонують захоплюючі поїздки практично в будь-який регіон світу.

По суті справи круїз  являє собою морський тур, у базову вартість якого включене комплексне обслуговування на борті судна. Зокрема: проїзд на судні, проживання в каюті (у залежності від обраного класу), триразове харчування, розваги і, як правило, цілий ряд спеціальних заходів на борті судна (свята, фестивалі, конкурси, концерти й ін.).

У вартість круїзу (basic rates) звичайно не включені: спеціальні заходи чи види спорту в портах заходу, наприклад, плавання з аквалангом чи трубкою; екскурсійне обслуговування на березі в портах заходу; алкогольні й ін. напої; додаткові блюда на замовлення, не включені в меню; масаж, користування сауною і т.д.; додаткові послуги, такі як прання, медичне обслуговування, телефонні дзвоники на берег; чайові обслуговуючому персоналу; портові і державні збори і податки в іноземних портах заходу - якщо є.

Як додатковий сервіс пасажирам, круїзні компанії можуть організовувати чи продавати на борті  судна квитки на різні екскурсії й ін. заходи на березі. Участь у таких заходах, як правило, вимагає додаткової оплати, аналогічно участі в додаткових екскурсіях у ході сухопутного туру. У той час як круїзна компанія несе повну відповідальність за безпеку і добробут пасажирів на борті судна, вона не несе відповідальності за можливи події на березі, у ході екскурсій і заходів, проведених місцевими незалежними підрядчиками - туристичними, транспортними й іншими компаніями в портах заходу. У випадку участі в заходах на березі, пасажири також зобов'язані повернутися назад на судно до оголошеного часу.

Організація всієї культурно-розважальної роботи в портах заходу й інші заходи для туристів на борті судна і  на березі здійснюється туристською  організацією, що орендує судно. Відповідальним представником туристської організації на борті судна є керівник круїзу (керівник морського туристського маршруту, керівник морського туру).