Классификация внешнеторговых операций и сделок. Типовая сделка купли-продажи

Содержание контракта (contract)

Договора купли-продажи состоит из двух частей.

Первая часть контракта  имеет непосредственное отношение к обязательствам экспортера. В ней приводятся согласованные позиции по:

- качеству, количеству  и цене товара,

- условиях поставок,

- времени и месте  поставок товара.

Во второй части контракта  излагаются обязательства импортера  по :

- условия принятия товара,

- условия платежа.

В конце текста контракта  приводятся условия страхования, сведения о применяемом сторонами праве  и арбитраже.

Разделы контракта обычно составлены в определенной логической последовательности: преамбула и определение сторон, предмет К, цена и общ сумма, кач-во тов, сроки поставки, условия платежа, упаковка и маркировка, гарантии, штрафные санкции и возмещение убытков, страхование, освобождение от ответственности, арбитражная оговорка

Если предметом договора являются сложные машины и оборудование, то в технические условия, условия испытаний, приемки, требования к технической документации, условия командировки специалистов для осуществления монтажа и т.д. Эти разделы могут включаться в текст контракта или прилагаться к контракту.

Техническая документация: каталоги, чертежи, описания, прейскуранты и др.рекламные материалы. Пок-ль не имеет права попировать и передавать эти д-ты. Продавец обязан бесплатно предоставить технич.документацию по просьбе пок-ля.

 

9.Количество, качество, упаковка товара. Цена товара и стоимость контракта. Срок поставки.

Размер партии тов должен соответствовать установленному К-ту в разделах «предмет тов или кач-во тов». Иногда допускается поставка партиями (если оговорено в К).Поставляется т-ко в стандартной упаковке или в виде сборных\укрупненных мест (фиксир-т упаковочный лист (сопровождает каждое тов место)). Сущ-т минимум фактурирования (минимальный объем поставки). Если пок-ль не м установить, какого размера партия, то м вернуть партию, отказаться от ее приема (транспортные д-ты: накладная\коносамент, отгрузочный лист+ сертификат веса (допустимое отклонение веса =+- 10% по нетто (чистый вес без упаковки), вес указывается в нетто (легальный вес); брутто (с упаковкой); брутто за нетто (вес тары))

Кач-во – совокупность св-в, опр-щих исп-ие его по назначению, для чего пок-ль должен убедиться в надлежащем его состоянии прежде, чем совершать сделку.

Способы проверки кач-ва:

1. по стандарту (по сертификату)
2. путем осмотра
3. по описанию (по каталогу)
4. по образцу (продавец м выслать образец)
5. доверие к торговой марке
6. по опросному листу или технич спецификации
7. анализ пробы (по рез-там).

Упаковка: ст 481 ГКРФ предусматривает, что продавец обязан передать пок-лю тов в таре и упаковке, за искл-ем тех случаев, когда тов не требует упаковки, напр сырьевые грузы, трубы и т.д.

Требования к упаковке:

1. общие, к-ые вытекают из обязанности продавца обеспечить сохранность груза при определенном способе перевозки
2. спец-ные, к-ые указываются импортером и связаны с особенностями перевозки и хранения тов на тер-рии страны-импортера.

Способы оплаты упаковки устанавливаются в К и м  предусматривать как включение  цены упаковки в цену тов, так и  опред-ие цены упаковки отдельно от цены товара.

Маркировка грузов выполняет в технологии внешнеторговых операций как товаросопроводительная информация, содержащая реквизиты импортера, номера контракта и транса, весогабаритные характеристики мест, номер места и количество мест в партии или трансе;

Цена товара - это количество денежных единиц определенной валютной системы, которую должен заплатить покупатель продавцу в той же или другой валюте за весь товар или единицу товара, доставленные продавцом на базисных условиях в указанный в контракте географический пункт.

Цена зависит от:

1. БУП
2. размера постоянных скидок

В экспортных сделках цены устанавливаются в FOB (свободно на борту судна). Стоимость К м.б. указана в валюте одной из стран или в валюте третьей страны, но для расчетов исп-ся СКВ.

Продавец имеет право  корректировать цену тов до момента  отгрузки тов, т.к. м.б. доп-ные расходы, к-ые м.б. связаны с различными факторами, а также из-за изменения курса валют.

В договорах купли-продажи  м. применяться различные цены:

1. твердая (фиксированная)  цена вносится в К на переговорах  и не подлежит изменению в  ходе его исполнения (больше подходит для краткосрочных сделок (1-1.5 года))

2. цена с последующей  фиксацией (плавающая цена), к-ая  прямо не указ-ся в К, устанавл-ся  на основании согласованных источников (бирж.котировки, др достоверные  справочники)

3. скользящая цена  - применяются в К с длител сроком поставки. В основном это комплектное оборудование на условиях подряда. Цены м.б.изменены в связи с изменением индексов цен, эк условий пр-ва, уточнения объемов произ-ва.

4. Цена подвижная –  фиксир-ся ст-ть ед-цы товара  и делается оговорка по ее изменению в случае колебания цен (2-5%).

Ценовая оговорка – намерение  о корректировке цены при возникновении ее колебаний.

Существуют три оговорки: (повышение), (понижение) и комбинированная (повышение – понижение). В первом случае  любое повышение рыночной цены ведет к повышению цены. Во втором случае любое понижение рыночной цены ведет к понижению продажной цены. Любое повышение цены во внимание не принимается.

Комбинированная оговорка  позволяет повышение и понижение  цены в зависимости от соответствующего изменения рыночной цены. Такая оговорка применима преимущественно к товарам, котирующимся на биржах.

В процессе уторговывания  цен с учетом состояния рынка  и условий контракта применяются  ценовые скидки.

Виды скидок:

Общая (простая) – скидка с прейскурантной или справочной цены (20-30%)(машины и оборудование); если расчет наличными, то скидка СКОНТО - представляется за оплату товара на более выгодных, по сравнению с обязательными, условиях оплаты, определенными в контракте (2-3%).

За оборот, бонусная – скидка постоянным покупателям по договоренности в договоре (устан-ся шкала, размер уменьшения на годовой оборот) -15-20% ( по некот-ым видам оборуд-ния).

За кол-во и  серийность (прогрессивная) – все увеличивающееся кол-во из месяца в месяц. Размер зависит от объема заказа, от его увелич-ния.

Дилерская - представляются торговым посредникам (15-20%).

Специальная - скидка постоянным покупателям (привилегированным), на пробные партии товара с целью заинтересовать покупателя. За длительность отношений, за удержание постоянных клиентов (5-8%).

Экспортная – делается иностранным покупателям сверх той скидки, кот-ая делается внутри рынка.

Скрытая – скидки, кот-ые внешне скрыты (на фрахт, льгот-ные или беспроцентные кредиты, оказ-ние бесплатных услуг, предоставление бесплатного образвания).

За возврат  на ранее купленный товар (устаревшая модель) – 25-30%.

При продажи  подержанного оборуд-ния -50%.

Банковская – если покупатель обязуется произвести платеж в строго устан-ный срок.

Сроки поставки товаров в коммерческих контрактах - это календарные даты, к которым товары должны быть доставлены продавцами в установленные контрактами географические пункты. Часто это определяется базисными условиями контрактов. В контрактах могут устанавливаться месячные, квартальные, полугодовые или годовые сроки поставки.

При продаже товаров  с выставок и ярмарок или при  торговле между соседними странами контрактом может быть предусмотрена  «немедленная поставка», тогда календарные  даты не фиксируются.

По обычаям международной торговли «немедленно» означает обязательство продавца поставить товар в любой день в течение не более двух недель.

При условии «как можно  быстрее» продавец обязан принять все  меры к поставке товара в кратчайший срок.

 

 

10.Международная практика транспортировки грузов.

Виды транспортировки:

1. по ж\д на подъездной  путь получателя

2. морским путем

3. воздушным путем

4. автотранспорт

Доставка товаров  ж/д транспортом.

Требования:

1) должны быть ярлыки  на грузовых местах (наименование  и адреса грузоотправителя и получателя; дата отгрузки; маршрут перевозки и отметка об оплате перевозки);

2) маркировка (надписи  на наружной упаковке, к-ые делаются  несмываемой краской на англ  или др языке: продавец (яркой  краской), номер контракта, № ящика,  вес нетто и брутто, индивидуальные условия (по виду груза);

3) накладная: станции  отправления и назначения; вес  груза, количество, наименование  и маркировка грузовых мест, и оплата провоза;

4) груз предается перевозчику:  платежи за провоз: учитываются  расстояние, вес груза, объем, стоимость груза, характер повреждения, степень риска;

5) груз прибыл: покупателю  направляется извещение о прибытии  и срок когда покупатель должен  его забрать;

6) покупатель получает: делает чистую роспись в грузовой  квитанции, при наличии повреждений  направляются претензии перевозчику.

Груз отправляют товарным поездом. Если срочная доставка –  пассажирским или скорым грузовым поездом.

Расчет провозных платежей (учитываются расстояние перевозки, вес груза, объем груза, ст-ть, хар-р  повреждения, природа груза).

Доставка товаров  морским транспортом – осущ-ся на судне:

1.зафрахтованном у судовладельца – в таком случае наличие дог-ра морской перевозки подтверждается чартером (д-т (дог-р), к-ый означает аренду судна продавцом (или грузового помещения на судне) для перевозки груза за его счет.

Виды чартера:

1. таймчартер- если аренда на опред период времени
2. рейсовый чартер – аренда на один или неск-ко рейсов

В чартере отражается: наименование судна, танаж, имена судовладельца  и фрахтователя, порты погрузки, заходов, выгрузки, величина фрахтовой ставки, сталийное время (опр-ный лимит времени, к-ый устанавл-ся чартером для загрузки и разгрузки судна), величина демередж (сумма, к-ую уплачивает фрахтователь судовладельцу за простой судна под грузовые операции сверх сталийного времени)

Фрахт: - вознаграждение, к-ое уплачивается за морскую перевозку груза

- денежная сумма, уплачиваемая фрахтователем судовладельцу за аренду судна или судового помещения

- процесс перевозки груза.

Фрахт «оплачен» - продавец берет на себя расходы по доставке груза к месту нахождения получателя.

2.на линейном судне – в этом случае дог-р перевозки подтверждается коносаментом.

Указ-ся: наименование судна, имена грузоотправителя и грузополучателя, место погрузки и выгрузки, др.отгрузочная  инф-ция, ставка фрахта и условия платежа. Выдается пароходной компанией, подписывает агент судовладельца. Состав-ся в 3-4 экз., это пакет док-в (упаковочный лист, отгрузочная спецификация, сертификат кач-ва, страховой полис, разрешение на отгрузку, гарантийные письма, накладная – 6 экз.). Первый экз.остается у капитана, 2-ой – у грузоотправителя, остальные отправляются грузополучателю.

Для того, чтобы получить разрешение на размещение груза у борта судна  экспедитор д.дополнить погрузочный  ордер. После размещения груза на борту погрузочный ордер вручается помощнику капитана, а он выдает расписку о получении груза. Затем расписка заменяется коносаментом.

Коносамент – подтверждение  капитана о приеме груза на борт судна

Держатель коносамента м.исп-ть его  в кач-ве документарного обеспечения для получения ссуды в банке, продажи тов.

Коносамент м.б.пущен в обращение  ч\з передаточную надпись (индоссамент)

Индоссамент – на платежном д-те надпись, удостоверяющая переход прав.

Доставка товаров  при воздушных перевозках.

Конкурентное преимущество воздушного транспорта по сравнению с другими видами – скорость и сохранность груза в пути; основной недостаток – высокие тарифы. Грузовые тарифы представляют собой плату за перевозку 1 кг груза от пункта отправления до пункта назначения. Существуют отдельные тарифы для определенных классов грузов (газеты и журналы, золото и т.д.)

На отдельных направлениях для некоторых категорий грузов распространена практика специальных  льготных тарифов. Они устанавливаются  дифференцированно для различных партий груза. Отправитель несет всю ответственность перед перевозчиком за полноту, правильность и точность сведений, указанных в грузовой накладной. Отправитель обязан возместить ущерб, причиненный перевозчику вследствие неправильности, неточности или неполноты указанных сведений в грузовой накладной.