Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Июня 2015 в 06:18, курсовая работа
Метою курсовоої роботи є розробка та удосконалення механізму забезпечення конкурентоспроможності підприємства на світовому ринку.
У відповідності до поставленої мети у роботі сформульовані наступні завдання:
аналіз теоретичних аспектів міжнародної конкурентоспроможності підприємства;
дослідження сутності основних стратегій за класифікаційними ознаками та особливостей вибору конкурентної стратегії підприємства;
проведення аналізу ефективності фінансово-господарської діяльності підприємства;
ВСТУП...........................................................................................................................................3
РОЗДІЛ 1. Теоретичні засади формування та реалізації стратегії міжнародної конкурентоспроможності підприємства…………………………………………………….4
Поняття міжнародної конкурентоспроможності підприємства ……………………..4
Аналіз конкурентних стратегій за класифікаційними ознаками.................................9
Алгоритм вибору конкурентної стратегії підприємства ……....................................14
РОЗДІЛ 2. Оцінка стратегії міжнародної конкурентоспроможності підприємства на прикладі ДП МОУ «Конотопський авіаремонтний завод «Авіакон»………………………………………………………………………………...….….17
2.1. Аналіз фінансово-господарської діяльності підприємства ………………………....…..17
2.2. Аналіз організаційної структури підприємства ……………………………………………………..…….26
2.3.Оцінка рівня міжнародної конкурентоспроможності підприємства………………..….30
РОЗДІЛ 3. Розробка стратегії забезпечення міжнародної конкурентоспроможності підприємства……………………………………………………………………………….....40
3.1. Міжнародна стандартизація як найважливіша складова забезпечення міжнародної конкурентоспроможності підприємства……………………………………………………………………..….…..40
3.2. Виробництво авіаційної техніки в рамках підвищення конкурентоспроможності підприємства……………………………………………………………………………...…....46
3.3. Військово-технічне співробітництво як інструмент реалізації інтересів підприємства в контексті пріоритетів національного розвитку ……………………………………………………..…….……..52
ВИСНОВКИ...................................................................................................................................57
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ......................................................................................60
Крім міжнародних стандартів системи якості, ДП КАРЗ «АВІАКОН» акредитований низкою внутрішньодержавних уповноважених органів України, передусім Міністерством оборони України (сертифікат № 002Г від 26.06.2001 року).
Високий рівень виробництва неодноразово підтверджувався замовниками, а саме:
Варто наголосити на тому, що рівень конкуренції на ринку авіаремонтних послуг досить високий, оскільки він завжди був і залишається найскладнішим сегментом авіабудування. Таким чином, конкурентами ДП КАРЗ «АВІАКОН» щодо надання послуг з ремонту, переобладнання і модернізація вертольотів марки Мі є наступні компанії [46]:
Таблиця 2.1 – Основні конкуренти ДП КАРЗ «АВІАКОН» в розрізі країн
№ |
Країна |
Компанія |
1 |
Росія |
ВАТ «СПАРК» |
2 |
Росія |
ВАТ «Ютейр-Інжиніринг» |
3 |
Росія |
ЗАТ «МАРЗ РОСТО» |
4 |
Росія |
ВАТ «Ростов-Міль» |
5 |
Росія |
ТОВ «АСТРУМ авіа» |
6 |
Білорусь |
ВАТ «Оршанський авіаремонтний завод» |
7 |
Литва |
ЗАТ «HELISOTA» |
8 |
Чехія |
АРП «LOM PRAHA» |
9 |
В’єтнам |
«Helicopter Technical Service Company» |
10 |
Об’єднані Арабські Емірати |
Компанія «Airfreight Aviation Ltd» |
11 |
Перу |
Компанія «Хеликоптерос дель сур» |
12 |
Болгарія |
ТОВ «ТЕРЕМ-Георги Бенковски» |
13 |
Куба |
ВПП «Юрій Гагарін» |
Проблема забезпечення конкурентоспроможності продукції авіаційної техніки на світовому ринку авіаремонтних послуг залишається основним завданням, вирішення якого є складним та багатофакторним процесом.
З метою визначення конкурентоспроможності наукоємної продукції, до якої відноситься і авіаційна техніка, подібна багатофакторність диктує необхідність системного підходу, на основі якого виникає можливість виявити фактори впливу на процеси проектування, виробництва и просування продукції на світові ринки. Очевидно, що конкурентоспроможність авіаційної техніки відображає багатофункціональну залежність технічних, економічних, якісних та інших компонентів продукції авіаремонтних підприємств від дії внутрішніх та зовнішніх по відношенню до неї факторів [14].
Для здійснення успішної діяльності підприємства на зовнішніх ринках підприємству необхідно формувати конкурентні переваги [62]. Конкурентні переваги мають відносний характер, оскільки можуть бути оцінені лише методом порівняння характеристик, які мають вплив на економічну ефективність діяльності підприємства.
Конкурентні переваги можуть знаходити своє відображення у наступних сферах діяльності:
Конкурентні переваги підприємства над іншими поділяють на дві групи: низького та високого порядку. Для здійснення ефективної діяльності перед підприємствами постає необхідність підвищувати рівень міжнародної конкурентоспроможності. Для цього необхідно формувати переваги як низького, так і високого порядку, які в сукупності не лише забезпечують стійке положення на ринку, але і взаємопов’язані з високим рівнем продуктивності [8]. Розглянемо конкурентні переваги ДП КАРЗ «АВІАКОН» (табл. 2.2).
Таблиця 2.2 – Конкурентні переваги ДП КАРЗ «АВІАКОН»
№ |
Переваги низького порядку |
Переваги високого порядку |
1 |
Використання у виробництві дешевих матеріалів; |
Досвід роботи на ринку авіаремонтних послуг; |
2 |
Використання дешевої робочої сили; |
Співпраця більше ніж з 30 країнами світу; |
3 |
Широкий спектр послуг по ремонту авіаційної техніки; |
Індивідуальний підхід до кожного замовника; |
4 |
Гнучка система ціноутворення; |
Висококваліфікований персонал; |
5 |
Оперативність виконання ремонту. |
Наявність міжнародних сертифікатів якості; |
6 |
Вік технічного обладнання |
Здійснення після продажного обслуговування. |
Виходячи з вище зазначеного, виникає необхідність проаналізувати міжнародні конкурентні переваги ДП КАРЗ «АВІАКОН» у порівнянні із компаніями – конкурентами. Провівши експертне оцінювання обраних факторів успіху компаній авіаційної галузі (присутність на іноземних ринках, спектр та ціна послуг, наявність сильних виробничих потужностей, якість послуг та кваліфікація персоналу) побудуємо матрицю конкурентного профілю.
Одним з методів порівняння конкурентних позицій у галузі є розробка карти стратегічних груп. У випадку аналізу конкурентів у авіаремонтній галузі, застосування даного методу є доцільним, тому що існують сотні компаній і не можливо усебічно вивчити кожного конкурента [29].
Побудувати реальну картину конкурентних позицій компаній не можливо, оскільки будь-які кількісні показники охороняються комерційною таємницею. Однак це забезпечить уявлення про умовне співвідношення.У випадку ринку авіаремонтних послуг конкуруючих компаній досить багато. З них можна виділити лідируючі. Вони за своїми характеристиках є подібними, тому будуть розташовані в одній стратегічній групі .
У даному випадку виходячи з побудованого спектра характеристик видно, що однакові значення мають всі іноземні компанії, і приблизно рівні характеристики спостерігаються за російськими компаніями, тому спростивши побудову схеми, можна виділити їх у групи. Навколо кожної стратегічної групи міститься коло, діаметр якого повинний бути пропорційний частці групи в загальному обсязі продажів галузі.
Поряд із іноземними компаніями, найбільший обсяг та спектр послуг має і українське авіаремонтне підприємство, що є досить високим показником у світовому масштабі.
Російські підприємства серйозно відстають по асортиментному ряду, але мають середній рівень цін. Для російських авіаремонтних компаній стратегічним наміром залишається утримання своїх сьогоднішніх позицій, але перш за все за рахунок розширення спектру послуг та збільшення споживчого ринку збуту.
В цілому, ДП КАРЗ «АВІАКОН» займає вагоме місце на світовому ринку авіаремонтних послуг, і відповідно, має гарну репутацію. Підприємство успішно розвиває ділове співробітництво із закордонними авіакомпаніями багатьох провідних країн світу. Це досягається завдяки високій кваліфікації спеціалістів підприємства, залученням конструкторських та науково-дослідних організацій, а також розвитком ділового співробітництва з крупними міжнародними авіаційними фірмами.
Стосовно наявності сильних виробничих потужностей, якості послуг та кваліфікації персоналу, то значних відмінностей на досліджуваних підприємствах не спостерігається.
Авіаційно-ремонтна галузь, яка належить до сектору машинобудування, є досить розвиненою, а тому слід враховувати всі можливості та загрози зовнішнього середовища підприємства, навіть якщо вони на перший погляд здаються несуттєвими.
Дослідження внутрішнього середовища підприємства полягає у визначенні сильних і слабких сторін, порівнянні їх з аналогічними даними конкурентів і оцінці позиції організації відповідно до умов зовнішнього середовища. У процесі здійснення виробничо-господарської діяльності кожне підприємство має свої індивідуальні особливості, які формуються під впливом зовнішніх факторів і на основі його організаційно-технологічної структури. Тому використання SWOT-аналізу дає змогу врахувати дію факторів зовнішнього і внутрішнього середовища [7].
Узагальнений аналіз внутрішнього середовища ДП КАРЗ «АВІАКОН» дозволив виявити сильні та слабкі сторони (табл. 2.3). У кожному полі, зазначеному у матриці SWOT-аналізу необхідно розглянути всі можливі варіанти, та обрати ті, які безумовно будуть враховані при розробці стратегії розвитку підприємства.
Таблиця 2.3 – Сильні та слабкі сторони підприємства
Сильні сторони |
Слабкі сторони | |
|
| |
Можливості |
Загрози | |
|
|
Як видно з таблиці 2.3, сучасні умови діяльності ДП КАРЗ «АВІАКОН» залишаються переважно негативними, ніж сприятливими. Авіаційно-ремонтне підприємство знаходиться в задовільному стані, так як будучи у державній власності, воно не має економічної самостійності та належного фінансування. Очевидним є факт, що для ефективного використання можливостей зовнішнього середовища, а також протистояння його загрозам зовнішнього середовища, підприємству в першу чергу слід звернути серйозну увагу на подальше посилення свої сильних сторін.
У даний час ДП КАРЗ «АВІАКОН» доводиться працювати в умовах дуже жорсткої конкуренції на авіаційному полі світового ринку. Сьогодні однієї з основних стратегій підприємства повинно стати утримання своїх позицій, шляхом удосконалювання, модифікування і грамотної політики ведення партнерських відносин і ін.. На основі аналізу тенденцій розвитку світового та вітчизняного ринку авіаремонтних послуг, потреб авіаційного ринку і реального економічного становища українського машинобудування, можна визначити пріоритетні напрямки діяльності підприємства:
З метою досягнення конкурентоспроможності на світовому ринку перед українськими авіаремонтними підприємствами постає завдання – виробляти високоякісну продукцію з конкурентними цінами та послугами. Українські виробники та експортери авіаційної техніки змушені пристосовуватися до вимог сучасного міжнародного ринку. Іноземна країна – споживач авіаційної техніки зацікавлена у зниженні своїх витрат на її обслуговування, ремонт та експлуатацію. Останнім часом, країни, які закуповують авіаційну техніку, все частіше висувають постачальникам вимоги про необхідність відповідності техніки міжнародним стандартам. Тим паче, якщо іноземна країна – замовник авіаційної техніки уже має в своєму діючому авіаційному парку вироби інших країн – експортерів, то реалізація вимог замовника стає більш актуальною.