Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Февраля 2014 в 22:19, курсовая работа
В данном курсовом проекте будут разрабатываться модель женских сапожек на высоком каблуке на формованной подошве клеевого метода крепления.
При проектировании данных конструкций обуви задачи будут следующего плана. Обувь должна быть не только удобной, но и практичной, содержать большое количество членений и быть при этом оригинальной. При её изготовлении важно учитывать то, что большую часть времени стопа проводит в обуви, поэтому необходимо обеспечить комфорт, снизить массу и улучшить гигиенические свойства. Важно правильно подобрать технологию изготовления, поскольку это может снизить себестоимость готовой продукции, а стоимость в данном случае является одним из важнейших показателей. При всём этом необходимо помнить о качестве готовой продукции
Введение
1 Обоснование выбора конструкции обуви
1.1 Характеристика современного направления моды
1.2 Описание проектируемой модели
2 Обоснование выбора материалов на изделие
2.1 Обоснование выбора материалов для деталей верха обуви
2.1.1 Обоснование выбора материалов наружных деталей верха
2.1.2 Обоснование выбора материалов внутренних деталей верха
2.1.3 Обоснование выбора материалов промежуточных деталей верха
2.2 Обоснование выбора материалов для деталей низа обуви
2.2.1 Обоснование выбора материалов наружных деталей низа
2.2.2 Обоснование выбора материалов внутренних деталей низа
2.2.3 Обоснование выбора материалов промежуточных деталей низа
3 Обоснование способов обработки и соединения деталей
3.1 Обоснование способов обработки и соединения деталей верха обуви
3.2 Обоснование конструкции и способов обработки деталей низа обуви
3.3 Обоснование метода крепления низа обуви
4 Проектирование обуви
4.1 Разработка конструкции верха обуви
4.2 Проектирование деталей низа обуви
5 Разработка проектно-конструкторской документации
5.1 Определение материалоемкости модели
5.2 Составление схемы сборки заготовки
5.3 Определение трудоемкости модели
Литература
Продолжение таблицы 5.3
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
10
|
1-2 2-3 3-4 4-1 |
33,0 1,0 33,0 39,5 |
- - - - |
- - - - |
- - - - |
- - - - |
- - - - |
- - - - |
1,06 2,95 1,06 1,05 |
6,3 6,3 6,3 6,3 |
2,1 2,1 2,1 2,1 |
12,96 2,28 12,96 13,8 |
1,3 1,3 1,3 - |
3 Загибка | |||||||||||||
1
|
1-2 |
39,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
1,18 |
9,3 |
- |
5,3 |
- |
Коэффициент удельной трудоемкости рассчитывается
для каждого элементарного
Куд т
= a L-1 + 1
для линий, имеющих сложную геометрическую форму:
Куд.т = a L-1 + b (R1-1+R2-1+ . . .+Rn-1) + 1 (5.8)
где а и b – коэффициенты для различных видов обработки;
L – длина обрабатываемого участка;
R – радиус кривизны обрабатываемого участка.
Машинное время Тм, с, на выполнение разных видов обработки рассчитывают по уравнениям:
на сострачивание деталей
Тм’ = L Куд.т *φ ∕ Vmax + Тпп (5.9)
на загибку краев деталей
Тм’’ = L * Куд. т ∕ Vmax + (D – 200) * 0,007 (5.10)
на спускание краев деталей
Тм = L * Куд.
т ∕ Vmax
где L – длина элементарного участка, см;
Куд. т – коэффициент удельной трудоемкости;
D – жесткость материала, из которого выкроена деталь, Н;
φ – поправочный
коэффициент, учитывающий
Тпп – время, с, пауз-перехватов, которое рассчитывается по формуле:
Тпп = 10 ∕ α + 1,2
где α – угол пересечения линий строчки, град;
1,2 – время, затрачиваемое
на подъем и опускание
Vmax – максимальная скорость подачи изделия под исполнительный орган машины, см ∕с; для спускания и загибки краев деталей и сострачивания Vmax соответственно равны 15,2 ; 9,3 и 6,3 см ∕с.
Просуммировав затраты машинного времени на обработку каждого элементарного участка, получают затраты машинного времени на сборку полупары, а удвоив их, получают затраты машинного времени на сборку пары заготовок верха обуви. В секундах они составляют 254 секунды или 4,23 минут.
Литература