Шпаргалка по "Механизации"

Химический метод предусматривает воздействие на вредителей, болезни и сорные растения химическими веществами.

Общее название химических средств защиты – пестициды. По воздействию их подразделяют на:

1. акарициды – для борьбы с клещами; 2. инсектициды – для борьбы с вредными насекомыми; 3. фунгициды – для борьбы с болезнями; 4. гербициды – для борьбы с сорной растительностью; 5. немотициды – для борьбы с нематодой; 6. родентициды – для борьбы с грызунами; 7. дефолианты – для опадения листвы; 8. десиканты – для подсыхания растений.

Способы химической защиты растений:

1. протравливание семян

2. опрыскивание и опыливание пестицидами растений и почвы

3. нанесение аэрозолей на растения и обработка теплиц, зернохранилищ

4. фумигация растений и почвы

5. разбрасывание отравленных приманок

Для уничтожения возбудителей болезней семян, их протравливают сухим, мокрым, термическим или мелкодисперсным способом.

Марки протравливателей:

ПС-10А, ПСШ-3, ПСШ-5 – самопередвижные

КПС-10, КПС-40 – стационарные

ПСК-20 – протравливатель самоходный картофельный.

Опрыскиватели предназначены для дробления жидких ядохимикатов и равномерного нанесения их  в мелкораспыленном виде на растения или почву с целью борьбы с вредителями, возбудителями болезней, уничтожения сорняков, дефолиации листьев т десикации растений.

По степени дисперсности распыла и нормам внесения жидкого ядохимиката на единицу обрабатываемой площади различают:

- полнообъемные (распыливают рабочую жидкость слабой концентрации на крупные капли размером более 2500 мкр. и вносят в дозах на полевых культурах 300-60 л/га, на многолетних насаждениях – 800-2000 л/га);

- малообъемные (распыливают рабочую жидкость высокой концентрации на капли размером 50-250 мкр., доза внесения на полевых культурах 10-200 л/га, на многолетних насаждениях – 100-510 л/га);

- ультрамалообъемные (распыливают высококонцентрированный жидкий препарат на капли 25-125 мкр., вносятна полевых культурах в дозе 1-5 л/га, на многолетних насаждениях – 5-25 л/га).

ПС-10А протравливает семена нанесением жидкого ядохимиката на поверхность семян. Протравливание производится осенью или вначале зимы. Состоит из платформы (2 оси 4 транспортных колеса), места для водителя с органами управления. Технологическая часть: шнековые транспортеры, они сужают массу зерна и подают его в бункер там наклонное дно и есть 2 датчика заполнения и опустошения. Из бункера семена попадают в камеру протравливания, на дне которой расположен еще один шнек, который перемешивает семена с ядохимикатом и выводит их из камеры протравливания. Ниже сбоку от камеры протравливания располагается емкость для ядохимиката, внутри которой располагается лопастная мешалка, также есть водонагреватель. Есть 2 насоса, один для закачки ядохимиката и воды через заборные рукава, а второй – для подачи жидкого ядохимиката из емкости для ядохимиката в камеру протравливания.

ОН-400. Емкость для ядохимиката с лопастными мешалками и уровнемером, к ней крепится заборный рукав, есть насос, который подает ядохимикат к разбрызгивающему устройству: железная штанга в которой через каждые 50 см есть отверстия на которые одеваются разбрызгиватели.

ОШУ-50. Емкость для ядохимиката, внутри лопастная мешалка, шнек и лопастная звездочка, в нижней части окошко и подпружиненная заслонка. Кожух с вентилятором, гидроцилиндр.

АГУД-2. Ядохимикат наносится в виде ядовитого тумана. Технологическая часть: емкость для бензина, фильтр очистки, бензопровод, расходный кран, распылитель; воздухопровод, воздушный фильтр, запальная свеча, емкость для ядохимиката, насос, трубопровод, расходный кран, распылитель, жаровая труба, камера сгорания. В диффузоре сопла ядохимикат испаряется, а при выходе из него конденсируется образуя облако ядовитого тумана.

24. Машины и орудия поверхностной обработки почвы (лущильники, паровые культиваторы, бороны, комбинированные агрегаты, катки).

Механическая обработка почвы – это механическое воздействие на нее с целью создания благоприятных условий для роста и развития культурных растений.

Система обработки почвы представляет собой совокупность научно обоснованных приемов обработки почвы под разные культуры в севообороте.

Виды обработки почвы:

- основная – первая наиболее глубокая (20-30 см) обработка почвы после возделывания предшествующей культуры, существенно изменяющая сложение почвы

- поверхностная – проводится перед посевом, в процессе или после посева (14 см); ее выполняют лущильники, культиваторы, бороны, мотыги, фрезы, катки с целью рыхления, перемешивания или уплотнения почвы, подрезания сорняков и заделки удобрений

- специальная нужна при освоении новых земель и для создания специфических условий для нормального произрастания растений; к ней относится вспашка кустарниково-болотным плугом, плантажная и ярусная обработка

- противоразионная обработка

- зяблевая обработка

- мульчирующая обработка

- чистый пар

- полупар

- черный пар

- седеральный пар

Культивация – прием обработки почвы, обеспечивающий уничтожение сорняков за счет подрезания, вычесывания и присыпания землей, а также рыхления и перемешивания почвы. Марки культиваторов: КПС-4, КШУ-8, КШП-8, КОН-2,8А, КРН-4,2.

КШУ-8 Состоит из каркаса, в центре которого находится гидроцилиндр, есть 2 пневматических колеса, также еще есть опорные колеса. У культиватора стоят S-образные зубья с пружинной стойкой, чтобы избежать поломки зубьев при появлении препятствия (камня). Сзади культиватора стоит балка с Г-образными зубьями. На опорном колесе есть винтовой механизм.

Боронование – универсальный прием обработки почвы с целью крошения, перемешивания, выравнивания поверхности, вычесывания сорняков, заделки минеральных удобрений, разрушения почвенной корки. Марки борон: БЗСС-1, БЗТС-1, ЗОР- 0,7 (зубовые), БДН-1, БДТ-1, БД-10.

БЗТС-1. Рама к которой прикреплены зубья они прямые со скосом. Скорость движения 12 км/ч. При движении против скоса – выглубляются, при движении по скосу – заглубляются.

БДН-3. Навесное устройство, рама, за навесным устройством есть балластный ящик. На шарнирах крепится 4 батареи, это вал, на который одеты сферические диски, между которыми стоят втулки, эти диски вращаются при движении бороны. 2 передние батареи работают в развал, а 2 задние в свал. Левая задняя батарея имеет на 1 диск больше, чтобы заделать развальную борозду. Батареи подвижны, чтобы изменять угол атаки – угол между плоскостью вращения диска и направлением движения агрегата, у дисковой бороны этот угол 12 – 210. Чтобы изменить угол атаки вытаскиваем шплинт и ставим батарею на нужный угол.

Чизельная обработка проводится вместо вспашки с целью рыхления подпахотного слоя и разрушения плужной подошвы. Марки чизельщиков: ПЧ-2,5.

Лущение проводится с целью мелкого рыхления почвы и провокации всходов сорняков. Марки лущильников: ЛДГ-5А, ЛДГ-10А, ЛДГ-15А, ЛДГ-20А, ПЛП-10-25.

ЛДГ-5. Рама переходящая в сницу (прицепное устройство). Есть 2 колеса, к раме шарнирно крепятся 2 крыла, которые опираются на пневматические колеса. Крыло – металлическая балка квадратной формы, к которой крепятся 2 батареи. На лущильнике к каждому диску крепятся чистики. На каждом крыле стоит гидроцилиндр, который приводит лущильник в транспортное и рабочее состояние. Крылья складываются вдоль рамы. Чтобы не получилось развальной бороны правая внутренняя батарея смещена влево на 1 диск. К крыльям подходит растяжка в виде винтовых механизмов или телескопических тяг, они служат для изменения угла атаки.

Прикатывание – прием обработка почвы с целью крошения улыб, уплотнения, выравнивания поверхности. Марки катков: КЗК-10, ЗКВГ-1,4.

Гладкие водоналивные:. Имеется 3 звена. Каркас прямоугольной формы. Пустотелый барабан, есть заливная и сливная горловины. Сзади барабана стоят чистики.

25. Механизмы и системы ДВС дизельного и карбюраторного.

Все ДВС состоят из 2 механизмов и 5 систем.

КШМ предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала.

ГРМ предназначен для своевременной подачи свежего заряда в цилиндр двигателя и удаления отработавших газов.

Система охлаждения – для поддержания температурного режима двигателя. Может быть воздушная и жидкостная. Принцип работы: водяной насос закачивает охлаждающую жидкость из нижнего патрубка радиатора и подает ее в рубашку охлаждения. Омывая стены цилиндра далее поступает в клапан термостат, который служит для быстрого прогревания двигателя. Если температура двигателя меньше 65-700С то клапан закрыт и вода направляется в водяной насос минуя радиатор. Если температура больше, то жидкость направляется в радиатор, проходя через его сердцевину она охлаждается и идет в насос.

Система смазки – для подвода масла к трущимся деталям двигателя, для отвода тепла, удаления абразивного материала. Принцип действия: моторное масло заливается в поддон картере, его уровень регулируется с помощью масломерной линейки. Из поддона масло через сетку маслоприемника засасывается маслоприемным насосом и подается к масляному фильтру. После очистки масло поступает в главную масляную магистраль и по каналам оно продвигается к коренным шейкам коленчатого ала, от них – к шатунным шейкам, а затем поступает для смазывания ГРМ. Вторая секция масляного насоса работает на охлаждение масла, оно подается к масляному радиатору, где охлаждается и снова сливается в поддон картера.

Система пуска – для запуска двигателя. Чтобы пустить ДВС вращение коленчатого вала необходимо довести до некоторой частоты, обеспечивающей смесеобразование, заполнение цилиндров свежим воздухом, сжатие и воспламенение смеси. Система пуска имеет аккумуляторную батарею, стартер и карбюратор.

Система питания – для подачи топлива и воздуха в камеру сгорания двигателя.  Принцип работы: топливо заливается в топливный бак, далее поступает в фильтр глубокой очистки, где проходит очистка топлива от механических примесей и воды, далее оно засасывается насосом и подается к фильтру тонкой очистки, где очищается от всех механических примесей. После очистки топливо поступает в топливный насос высокого давления, там под высоким давлением по топливо проводам высокого давления оно подается к форсунке и впрыскивается в камеру сгорания, туда также поступает воздух, проходя очистку воздухоочистителем.

В карбюраторных двигателях используется горючая смесь, а в дизельных – чистый воздух.

Система зажигания – для воспламенения горючей смеси в цилиндрах двигателя.

26. Надежность электроснабжения, категории электропотребителей. Показатели качества электроэнергии.

Эффективное применение электроэнергии возможно лишь при надежном снабжении потребителей электроэнергией соответствующего качества. По условиям надежности электроснабжения все с/х потребители делятся на 3 категории:

- потребители, нарушение электроснабжения которых наносит значительный материальный ущерб вследствие массовой порчи продукции (инкубаторы, птицефабрики, свинарники – маточники, помещения для выращивания бройлеров и др.). Эти потребители должны обеспечиваться резервами электроснабжения и автоматически подключаться к его источникам. Перерывы допускаются не более 30 мин.

- Потребители, перерыв в электроснабжении которых более 3,5 часов приводит к нарушению производственного процесса и снижению качества или порчи с/х продукции (доильные установки и установки первичной переработки молока, установки водоснабжения, хоз-ва по откорму свиней и КРС и др.).

- Все остальные потребители, не вошедшие в первую и вторую категории. Для них допускаются перерывы, необходимые для ремонта, но не более чем на 1 сутки.

Кроме надежности и бесперебойности электроэнергия должна быть высокого качества. Стандартами установлены следующие показатели качества: отклонение и колебание частоты и напряжение, смещение нейтрали и др. Наибольшее влияние оказывает отклонение напряжения. Так, например, повышение напряжения на 5 % снижает срок службы осветительных ламп в 2 раза.

27. Определение крюкового усилия трактора с учетом угла склона.

Для участков с неровным рельефом тяговое усилие трактора рассчитывают с учетом влияния величины угла склона поля

Ркрα= Ркрн±Gэкспл∙sinα (кгс), где

Ркрα – тяговое усилие трактора с учетом влияния величины угла склона поля, кгс

Ркрн – номинальное тяговое усилие трактора на передаче, кгс

Gэкспл – эксплуатационная масса трактора, кг

α – угол склона, градусы

28. Определение максимально возможной ширины захвата и тягового сопротивления с учетом угла склона.

Максимально возможная ширина захвата МТА определяется по формулам:

Простого агрегата (кроме пахотного):

Вмах= Ркрα/(к+gм∙sinα) (м), где

к – удельное сопротивление машин-орудий, кгс/м

gм – масса машин-орудий, приходящаяся на единицу ширины захвата,кг/м

Сложного агрегата со сцепкой:

Вмах= (Ркрα - Rсцα)/(к1+gм1∙n м1sinα) (м)

Комплексных агрегатов без сцепки:

Вмах= Ркрα/(к1+ к2 + (gм1 + gм2)∙sinα) (м)

Комплексных агрегатов со сцепкой:

Вмах= (Ркрα - Rсцα)/(к1+ к2 + (gм1 + gм2)∙sinα) (м)

Пахотного (простого) агрегата:

Вмах= Ркрα/(к0∙а +gпл∙sinα) (см)

Пахотного (комплексного) агрегата:

Вмах= Ркрα/( к0∙а + к1+ (gпл + gм1)∙sinα) (см)

к0 – удельное сопротивление почвы при пахоте, кгс/см2

а – глубина вспашки, см

gпл – масса плуга приходящаяся на единицу ширины захвата, кг/см

n м1 – количество машин-орудий, шт

Rсцα – тяговое сопротивление сцепки у учетом угла склона α, кгс

29. Основные понятия о МТА.

Кинематика агрегата — это его движение (с точки зрения гео­метрических форм) при выполнении сельскохозяйственных работ.

При этом они выполняют основные эле­менты движения — рабочие и холостые (повороты и переезды) ходы, причем стремятся к тому, чтобы как можно длиннее был путь рабочих ходов и как можно короче — путь поворотов и пере­ездов.