Договор транспортной экспедиции

 

 

 

       Кафедра гражданско-правовых дисциплин

 

 

 

 

 

 

 

 

КУРСОВАЯ РАБОТА

 

      по дисциплине: Гражданское право

      на тему: Договор транспортной экспедиции 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РЕФЕРАТ

Курсовая работа:  45 с., 47 источников

          Объект исследования – совокупность общественных отношений возникающих в сфере применения и заключения договора транспортной экспедиции, отношения субъектов права по поводу материальных и нематериальных благ, действий и воздержаний от действий.

Предмет исследования - теоретическое положение исторических предпосылок возникновения, исследование реализации в Республике Беларусь договора транспортной экспедиции, международные правовые акты, законодательство Республики Беларусь.

Цель работы:

1. Комплексное историческое, теоритическо-правовое исследование договора транспортной экспедиции и анализ его реализации в практике функционирования белорусского гражданского права.
2. Изучение процесса возникновения экспедиционных обязательств и его нормативных основ.
3. Характеристика признаков и элементов договора транспортной экспедиции.
4. Определение субъектов и порядка заключения договора транспортной экспедиции.

Задачи исследования:

1. Определить предмет договора транспортной экспедиции, а также дать ему краткую характеристику.
2. Изучить историю возникновения института транспортной экспедиции и его современное состояние.
3. Определить рамки нормативно-правовых актов, регулирующих отношения в сфере транспортно-экспедиционного обслуживания.
4. Определить порядок заключения и существенные условия договора транспортной экспедиции.
5. Определить и разграничить между клиентом и экспедитором их права и обязанности, а также ответственность сторон предусмотренной за несоблюдение условий договора транспортной экспедиции.

         Методологические  основы исследования курсовой работы:

• исторический метод
• статистический метод
• социологический метод
• структурно-функциональный анализ
• диалектический метод
• сравнительно-правовой метод
• формально-юридический метод
• логический метод
• аналитический метод
• метод анализ и синтеза.

          Исследования  и разработки: исследованы общетеоретические положения, исторические аспекты, изучены международные правовые акты, современное национальное законодательство, что позволило наиболее полно ознакомиться с договором транспортной экспедиции и механизмом его реализации.

Элементы научной новизны: обобщен материал из различных источников, рассмотрены тонкости и особенности международного и внутригосударственного принципа реализации транспортно-экспедиционного обязательства, освещены вопросы организационно-правового механизма реализации договора транспортной экспедиции в Республике Беларусь.

Область возможного практического применения: результаты исследования могут быть использованы для дальнейших научных изысканий, а также в качестве учебного пособия при изучении гражданско-правовых дисциплин.

Социальная значимость работы: заключается в создании теоретической базы для обеспечения правовой помощи субъектам правоприменительной деятельности. Автор работы подтверждает, что приведенный в ней аналитический материал правильно и объективно отражает состояние исследуемого явления, а все заимствованные из литературных и других источников теоретические и методологические положения и концепции сопровождаются ссылками на их авторов

 

 

SUMMARY

Coursework: 53 S., 47 sources

The research object is the totality of social relations arising in the sphere of application and conclusion of the contract of transport expedition, the relationship of the subjects of rights over tangible and intangible benefits, actions and restraining actions.

Subject of research - theoretical position of the historical background of the rise, the study of implementation in the Republic of Belarus the contract of freight forwarding, international legal acts, the legislation of the Republic of Belarus.

Objective:

1. A comprehensive historical, theoretical and legal research of the contract of freight forwarding and analysis of its implementation in practice of the functioning of the Belarusian civil rights.

2. The study of the emergence expeditionary commitments and its regulatory framework.

3. Characteristic features and elements of the contract of freight forwarding.

4. The definition of subjects and procedure of conclusion of the contract of freight forwarding.

Research objectives:

1. To determine the subject of the contract of transport expedition, and also give it a brief description.

2. Learn the history of the Institute of transport expedition and its current status.

3. To determine the scope of normative-legal acts regulating relations in the sphere of transport-forwarding services.

4. To determine the order of detention and the essential terms of the contract of freight forwarding.

5. Define and differentiate between the customer and the freight forwarder their rights and duties and responsibilities of the parties provided for failure to comply with the terms of the contract of freight forwarding.

Methodological basis of research coursework:

• the General and particular methods of cognition

• historical method

• statistical method

• sociological method

• structural-functional analysis

• dialectical method

• comparative legal method

• formal legal method

• logical method

• analytical method

• method of analysis and synthesis.

Research and development: the General provisions, historical aspects, studied international legal acts, modern national legislation, which allowed more fully acquainted with the contract of freight forwarding and mechanism for its implementation.

Elements of scientific novelty: generalized material from various sources, and discusses the details of international and domestic implementation principle of forwarding liabilities, deal with questions of organizational and legal mechanism of implementation of the contract of freight forwarding in the Republic of Belarus.

The area of possible practical application: the results of the study can be used for further research, as well as a textbook in the study of civil-law disciplines.

Social significance of the work: is to create a theoretical basis for the provision of legal assistance to the subjects of enforcement activities.

The author acknowledges that some of the analytical material correctly and objectively reflects the state of the researched phenomenon, and all borrowed from literary and other sources of theoretical and methodological concepts are accompanied by references to their authors.

 

 

 

 

 

 

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………………7

1. История возникновения экспедиционных обязательств ………………………9
2. Элементы договора транспортной экспедиции……………………………….13
1. Предмет и понятие договора  транспортной экспедиции ……………….13
2. Субъекты  договора транспортной экспедиции: их права и обязанности ………………………………………………………………………………….18
3. Порядок заключения и существенные условия транспортно-экспедиционных обязательств………………………………………………21
3. Законодательные основы регулирования транспортно-экспедиционной деятельности……………………………………………………………………..26
1. Основные нормативно-правовые акты Республики Беларусь, регулирующие экспедиционные обязательства…………………………...26
2. Ответственность по договору транспортной экспедиции……………….31

ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………………...39

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАНЫХ ИСТОЧНИКОВ…………………………………42 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

          Характеризуя правовую природу  договора транспортной экспедиции, его зачастую определяют как  разновидность или вид договора возмездного оказания услуг. Вместе с тем договор транспортной экспедиции представляет собой самостоятельный вид гражданско-правового договора. Договору транспортной экспедиции посвящена отдельная глава 41 ГК РБ. Регулирование отношений, вытекающих из договора транспортной экспедиции, осуществляется также Законом Республики Беларусь от 13.06.2006 г. № 124-3 «О транспортно-экспедиционной деятельности». Названный закон, значительно расширил объем правового регулирования транспортно-экспедиционной деятельности по сравнению с нормами главы 41 Кодекса. Вместе с тем наличие целого ряда нерешенных проблем, связанных с правовым регулированием экспедиторских услуг, свидетельствует о том, что многие вопросы остались неурегулированными и требуют дальнейшей доктринальной и практической разработки.

          Данная тема курсового исследования  является актуальной т.к. с дальнейшим  развитием экономики транспортно-экспедиционная  деятельность приобретает все  большую популярность среди многочисленных  участников гражданского оборота: перевозчиков и экспедиторов, грузополучателей и грузоотправителей, причем на всех видах транспорта: автомобильном, железнодорожном, воздушном, водном, морском и других. И это понятно, ведь транспортно-экспедиционная деятельность является неотъемлемым и важным элементом товаропроводящих систем, направлена на повышение их качества и ускорение продвижения товара от производителя к потребителю. Проанализировав теоретическую основу авторов и ученых, а также нормативно правовые акты Республики Беларусь и судебную практику, можно определить следующее:

Объектом исследования является: совокупность общественных отношений возникающих в сфере применения и заключения договора транспортной экспедиции, отношения субъектов права по поводу материальных и нематериальных благ, действий и воздержаний от действий.

Цели курсовой работы:

5. Изучение процесса возникновения экспедиционных обязательств и его нормативных основ.
6. Характеристика  признаков и элементов договора транспортной экспедиции.
7. Определение субъектов и порядка заключения договора транспортной экспедиции.

Задачи курсовой работы:

6. Определить предмет договора транспортной экспедиции, а также дать ему краткую характеристику.
7. Изучить историю возникновения института транспортной экспедиции и его современное состояние.
8. Определить рамки нормативно-правовых актов, регулирующих отношения в сфере транспортно-экспедиционного обслуживания.
9. Определить порядок заключения и существенные условия договора транспортной экспедиции.
10. Определить и разграничить между клиентом и экспедитором их права и обязанности, а также ответственность сторон предусмотренной за несоблюдение условий договора транспортной экспедиции.

Методологические основы исследования курсовой работы:

• общенаучные и частные методы познания
• исторический метод
• статистический метод
• социологический метод
• структурно-функциональный анализ
• диалектический метод
• сравнительно-правовой метод
• формально-юридический метод
• логический метод
• аналитический метод
• метод анализ и синтеза

1. ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ИНСТИТУТА ТРАНСПОРТНОЙ ЭКСПЕДИЦИИ

История возникновения института транспортной экспедиции можно начинать с конца девятнадцатого века. Однако в дореволюционной России такого понятия, как "договор транспортной экспедиции" не существовало.

Следует отметить, что первоначально в большинстве государств транспортно-экспедиционные отношения не опосредовались самостоятельным договорным типом, и во многих из них такая ситуация сохраняется до настоящего времени. Например, в системе общего права экспедитор традиционно рассматривался как один из типов агентов, осуществляющий от имени и в интересах грузовладельца-принципала действия, связанные с отправкой груза ("freight forwarding agent"). Во Франции экспедиторы, как правило, признавались либо особым видом агентов ("transitaire") с распространением на них норм Гражданского кодекса Франции 1804 г., либо транспортными комиссионерами ("commissionaire de transport"), подпадающими под действие специальных положений Торгового кодекса Франции 1807 г. о договоре комиссии. В Италии, Голландии, Бельгии отношения экспедитора с клиентом построены на присущей континентальной системе права модели договора поручения. В Германии с введением в силу Торгового уложения от 10 мая 1897 г. договор экспедиции стал рассматриваться в качестве самостоятельного вида договора [2, c. 120].

Проект Гражданского уложения Российской Империи, созданный в 1910 году, предусматривал очень узкую трактовку договора по грузоперевозке, но его создатели не приняли в расчет необходимость совершать не только юридические, но и фактические действия в процессе грузовой перевозки. Отдельные элементы современного договора можно было встретить в договорах по грузоперевозке, которые заключались с частными обществами транспортирования кладей. Неразвитость рынка транспортных услуг на то время объясняло такое положение дел.