Анализ хозяйственной деятельности ЖД

 

 

 

4.3.4. Рассчитываем влияние на изменение  дохода по грузовым перевозкам отдельных факторов: структуры перевозок по родам грузов () и их доходных ставок (). Для анализа использовать метод оценки влияния структурных изменений.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Отклонения доходов от грузовых перевозок по факторам средней доходной ставки, структуры перевозок:

 

 

 

 

 

 

Рассчитываем влияние на изменение дохода по пассажирским перевозкам отдельных факторов: структуру перевозок по сообщениям и их доходных ставок. При выполнение анализа (пп. 4.3.4 и 4.3.5) использовать метод оценки влияния структурных изменений.

Таблица 7 – Результаты анализа доходов

Факторы	Изменения доходов под влиянием  данного фактора (±) млн руб.	Доля влияния каждого фактора в общем  изменении дохода за отчетный период (±),%
1. Грузооборот, тарифные т-км (см. табл. 6)
2. Доходные ставки по родам  грузов (см. п. 4.3.4)
3. Структура перевозок по родам  грузов (см. п. 4.3.4)
4. Итого по грузовым перевозкам (строки 1+2+3)
5. Пассажирооборот, пассажиро-км (см. табл. 6, строка 3, столбец 7)
6. Доходные ставки по видам  сообщения (см. п. 4.3.5)
7.Структура перевозок по сообщениям (см. п.4.3.5)
8.Итого по пассажирским перевозкам (строки 5+6+7)
9. Структура перевозок по видам  движения (см. табл. 6, стр. 5)
10. Всего по факторам (строки 4+8+9)

 

По результатам анализа доходов и расходов по перевозкам выполнить пофакторный анализ общей суммы прибыли дороги от перевозок в таблице 8.

Таблица 8 – Анализ прибыли от перевозок, млн. руб.

Показатели	План	Отчет	План, скорректированный на объем  работ,(гр.1*индекс объема работ)	Отклонение от плана(гр.2-гр.1)	В том числе за счет
					Объема перевозок(гр3-гр.1)	Качественных показателей и структуры(гр.2-гр.3)
А	1	2	3	4	5	6
Доходы	8015,6344	8154,034
Расходы	598	575
Прибыль	7417,63	7579,034

 

Проведя анализ финансово-экономической деятельности предприятия можно сделать следующие выводы:

1. на финансовый результат повлияло уменьшение качественных показателей и структуры, которые увеличили прибыль на 176,561млн. руб.
2. изменение объема работы увеличило прибыль на -52,6652 млн. руб.
3. общие изменения прибыли в отчетном году против планового составило 115,3996 млн. руб.

Для увеличения прибыли следует снижать эксплуатационные расходы, которые увеличивают себестоимость, а следовательно, могут отрицательно повлиять на дальнейшую работу и прибыльность предприятия. Также необходимо уделить особое внимание структуре перевозок по родам грузов и по видам сообщений.

 

Список используемой литературы

1. Анализ хозяйственной деятельности железных дорог. Учебник для ВУЗов изд. 2. Под ред. д.э.н. профессора Н.Г. Винниченко.-М.: Транспорт, 2010. -335с.
2. Анализ хозяйственной деятельности предприятий железнодолрожного транспорта. Учебник для техникумов ж.-д. транспорта. Под ред. к.э.н. Н.Я. Клеща. – М.: Транспорт, 2012. -232с.
3. Теория экономического анализа. М.И. Баканов, А.Д. Шеремет. – М.: Финансы и статистика, 2013. -288с.
4. Экономика железнодорожного транспорта. Учебник для ВУЗов. Под ред. д.э.н., профессора М.Ф. Трихункова. – М.: Транспорт, 2010.
5. Анализ хозяйственной деятельности железной дороги: учебно-методическое пособие к курсовому проекту / В.Ф. Данилин, В.А. Макеев, Е.Е. Оксенюк; Рост. гост. ун-т путей сообщения. – Ростов н/Д, 2010. – 26 с. – Библи-огр.: 4 назв.