Пути улучшения финансовых результатов деятельности предприятия на основе повышения эффективности использования основных средств

Первоочередной  задачей является более рациональное ведение хозяйства, наилучшее использование имеющихся ресурсов, действующих мощностей и изыскание новых резервов. Первостепенное значение приобретает неуклонное совершенствование условий производства, уменьшение доли ручного труда, на основе ускоренного внедрения новых технологий и оснащение современной техникой отрасли железнодорожного хозяйства.

Переходя конкретно  к путевому хозяйству нельзя не отметить, что не смотря на поступление новых  материалов верхнего строения пути, инфраструктура находит возможности не только поддержать своё хозяйство, но и обеспечить бесперебойное и безопасное движение поездов. Так повышены скорости движения на участке Алматы - Астана, построена новая линия соединяющий станции Алтынсарино-Хромтау.

Костанайская  дистанция пути Департамента пути и  сооружений расположена на Северном Казахстане, в зоне с резко континентальным  климатом. Функционирует организация  с 1986  года, расположена по  адресу ул. Гоголя 177/1. По магистральным линиям дистанции пути обеспечивает перевозки грузов и населения с Северного Казахстана к Югу Казахстана.

Эксплуатационная  длина главного пути отделения составляет 280,2 км, развернутая длина станционных  путей 137,6 км.  Контора и база дистанции пути дислоцируется на станции Костанай.

Дистанция пути является юридическим лицом и  осуществляет свою деятельность на принципах  цехового хозяйственного расчета, работает на основании Положения об обособленном подразделении, имеет текущий счет в банке и печать; производит расчеты с налоговыми органами по платежам в бюджет. Все имущество Дистанции находится в собственности АО, отражается в балансе отделения магистральной сети и закреплено за Дистанцией пути.

Для достижения поставленных целей Дистанция пути обеспечивает:

- создание условий  для выполнения установленного  объема перевозок грузов и  пассажиров при полной их безопасности, высоком уровне обслуживания  и минимальных расходах;

- проведение  текущего ремонта пути в соответствии  с правилами и положениями;

- выполнение правил технической эксплуатации железных дорог РК, разработку и осуществление мероприятий по предупреждению крушений, аварий на обслуживаемом участке;

- выполнение  требований экологической безопасности  и охраны здоровья населения,  проведение мероприятий по охране труда, природы, рациональному использованию природных ресурсов.

Техническая характеристика представлена в таблице 1.

 

Таблица 1

Техническая характеристика пути

 

Наименование	Величина
Эксплуатационная  длина, км	280,2
Развернутая длина  главного пути, км	342,6
Развернутая длина  станционных путей, км	137,6
Протяженность бесстыкового пути, км	182,7
Количество  стрелочных переводов, комп.	447
Род балласта	Асбест
Средний вес  рельсов	64,37
Грузонапряженность, млн.т км/км в год	13,25

 

Основными задачами дистанции пути являются:

- содержание  всех элементов железнодорожного  пути (земляного полотна, верхнего  строения, искусственных и других  сооружений) в технически исправном  состоянии, обеспечивающем безопасное, бесперебойное движение поездов  с установленными скоростями;

- организация  систематического технического  надзора за состоянием пути  и сооружением;

- текущее содержание  и своевременное выполнение планово-предупредительных  работ, и устранение причин, вызывающих  неисправности пути и его обустройств;

- ремонт производственно-технических  зданий;

- оздоровление  и усиление путевого хозяйства  в соответствии с плановыми  заданиями;

- приемка в  эксплуатацию объектов после  их ремонта в установленном  порядке, предусматривающем составление  актов сдачи и приемки выполненных работ по установленным формам  и составление исполненной калькуляции;

- обеспечение  безопасности движения поездов  и транспортных средств на  переездах;

- проведение и организация работ по снега - песка - водоборьбе;

- обеспечение  работ по ремонту путевых машин, механизмов и оборудования в соответствии с утвержденными нормами периодичности их выполнения;

- содержание  в надлежащем состоянии железнодорожной  полосы отвода, снегозащитных средств  и защитных насаждений;

- повышение  эффективности хозяйственной деятельности за счет рационального использования основных фондов, трудовых, материальных и финансовых ресурсов, внедрения новой техники, передовых производственных опытов и ресурсосберегающих технологий, прогрессивных форм организации и оплаты труда;

- проведение  мер по внедрению безопасных  условий труда, соблюдению норм  и правил охраны труда, техники  безопасности и производственной  санитарии, трудового Законодательства, Закона о труде и Закона  об охране труда;

- обеспечение  сохранности государственной собственности;

- выполнение  мероприятий по охране окружающей  среды, рациональному и бережному  использованию недр и земель, соблюдению Закона об охране  окружающей среды и Закона  о земле;

- решение социально-бытовых  вопросов;

- осуществление  мер по экономному расходованию материальных и топливно-энергетических ресурсов;

- обеспечение  режима секретности и осуществление  необходимых мероприятий по защите  сведений, составляющих служебную  и коммерческую тайны, от разглашения.

Дистанция пути в соответствии с возложенными на него задачами  обеспечивает:

- изучение состояние  путевого хозяйства, анализирует  происходящие изменения, составляет  перспективные и годовые планы  развития, оздоровления пути и  его обустройств, разрабатывает  мероприятия, направленные на улучшение состояния пути и продление сроков службы элементов верхнего строения;

- определение  допускаемых скоростей движения  в пределах установленных норм  в соответствии с техническим  состоянием пути;

- составление  и сдачу технического паспорта, форм статистической отчетности.

- участие в  организации работ по обмену  производственным опытом, внедрению  новой техники, передовых и  ресурсосберегающих технологий, проведению  семинаров, школ производственного  опыта, смотров-конкурсов;

- организацию  и проведение технической учебы, инструктажей, аттестации рабочих мест, рационализации и изобретательству;

- выполнение  инженерно-технических расчетов  по определению возвышений наружного  рельса в кривых участках пути, температурного режима эксплуатации  рельсовых плетей бес стыкового пути;

- составление  заявок на ремонт и обследование  искусственных сооружений, земляного  полотна, проведение инструментальной  проверки плана и профиля главных  и станционных путей;

- составление заявок на ремонт  путевых машин и механизмов, приобретение запасных частей к ним, горюче-смазочных материалов, необходимого инвентаря;

- определение  потребности в спецодежде и  средствах индивидуальной защиты  работающих;

- организацию  и проведение комиссионных осмотров  состояния пути и сооружений;

- рациональное использование материалов верхнего строения пути и других товарно-материальных ценностей;

- определение  потребности в средствах на  хозяйственные нужды снежных  и песчаных заносов, размывов, работы по пропуску паводковых  и ливневых вод;

- учет используемых земель, выполняет мероприятия по защите пути от снежных и песчаных заносов,  размывов, пропуск паводковых и ливневых вод;

- проведение работы по вопросам метрологического обеспечения и стандартизации.

 

 

2.2 Анализ эффективности и финансовых результатов деятельности

 

 

Для осуществления финансово-хозяйственной деятельности КФ АО «НК «КТЖ» располагает следующим имуществом (таблица 2).

 

Таблица 2

Состав имущества предприятия

 

Показатели	2009 год	2011 год	Темп роста, %
Всего имущества, тыс.тенге	250950,0	254923,0	102
в т.ч. основные средства	142585,0	139303,0	98
оборотные средства	108365,0	115620,0	107

 

Как следует  из данных таблицы 2, стоимость имущества КФ АО «НК «КТЖ» за 2009-2011 гг. увеличилась на 2 %. Этот рост обусловлен увеличением стоимости оборотных средств, так как стоимость основных средств за анализируемый период сократилась на 2 %. В структуре имущества основные средства занимали соответственно 56,8 % и 54,6 %, т.е. их доля тоже уменьшилась на 2,2 процентных пункта.

Эффективность деятельности зависит от размеров предприятия. КФ АО «НК «КТЖ» относится к предприятиям малого бизнеса, так как численность работников за анализируемый период не превышала 50 человек (таблица 3).

 

Таблица 3

Показатели размеров предприятия

 

Показатели	2009 год	2011 год	Темп роста, %
Объем производства, тыс.тенге	164133,8	230993,7	141
Стоимость основных средств,тыс.тенге	142585,0	139303,0	98
Численность работников, чел.	50	50	100

 

Объем производства (денежная выручка) за 2009-2011 гг. увеличилась на 41 % и составила в 2011 году 230993,7 тыс.тенге, что на 66859,9 тыс.тенге больше, чем в 2009 году. Стоимость основных средств, как отмечалось выше, сократилась на 2 % или на 3282 тыс.тенге.

Размеры производства оказывают непосредственное влияние  на  результаты производственно-хозяйственной  деятельности предприятия. Проанализируем показатели эффективности использования  оборотных средств и кадров предприятия  по данным таблицы 4.

 

Таблица 4

Частные показатели эффективности производства

 

Показатели	2009 год	2011 год	Темп роста, 5
Денежная выручка, тыс.тенге	164133,8	230993,7	141
Численность работников, чел.	50	50	100
Оборотные средства, тыс.тенге	108365,0	115620,0	107
Производительность  труда, тыс.тенге/чел.	3283,0	4620,0	141
Коэффициент оборачиваемости  оборотных средств	1,51	2,0	132
Продолжительность одного оборота, дней	238,4	182,0	76

 

Денежная выручка  за анализируемый период увеличилась  на 66859,9 тыс.тенге или на 41 %. Это явилось повышающим фактором всех частных показателей эффективности производства. Поскольку численность работников за анализируемый период не изменилась, производительность труда возросла в такой же степени, как и денежная выручка, т.е. на 41 % (или на 1337 тыс.тенге). Коэффициент оборачиваемости оборотных средств увеличился почти на 0,5 оборота или на 32 %, так как их стоимость за анализируемый период увеличилась наряду с ростом денежной выручки.

Оборотные средства в составе имущества предприятия  занимают от 43,2 % до 45,4 %. От эффективности использования оборотных средств зависит не только эффективность всей деятельности предприятия. Но и финансовая устойчивость предприятия. Поэтому очень важно для предприятия эффективно использовать оборотные средства, изучать воздействие различных факторов на коэффициент оборачиваемости оборотных средств и учитывать это воздействие при планировании на перспективу.