Текучка кадров на предприятии

Проблемы, с которыми сталкиваются предприятия и организации в  настоящее время

Работодателям предлагалось указать на отсутствие или наличие проблем из приведенного перечня и оценить степень  их остроты для своего предприятия (организации).

Проблема  сохранения избыточной численности  работников по сравнению с потребностями  предприятия является одной из наименее острых среди других проблем во всех обследованных отраслях экономики. На наличие избытка работников указывали  преимущественно руководители промышленных предприятий (24,8% из выборки по промышленности), причем особенно часто - руководители предприятий металлургического  комплекса (свыше 50%). Среди руководителей  транспортных предприятий на сохранение избыточной численности работников указали 14,0% опрошенных, в других отраслях экономики в среднем около 10%. Однако, по мнению большинства руководителей, имеющих избыток кадров, значимость этой проблемы для их предприятий  невысока. Острой проблемой ее назвали  лишь 3,4% руководителей промышленных предприятий, 2,0% руководителей на транспорте и по 1,5% - в строительстве и  ЖКХ. Ни один из опрошенных руководителей  предприятий связи, торговли, общественного  питания, а также финансовых, кредитных  и страховых организаций не оценивают  проблему избытка работников как  острую.

Основные  мотивы сохранения избыточной численности, как рабочих, так и служащих (отдельный  вопрос анкеты) - это стремление сохранить  трудовой коллектив, надежды на расширение производства в ближайшее время  и гуманные соображения («уволенные не смогут найти работу»). При этом для промышленных предприятий (в  том числе и металлургического  комплекса) в качестве основной причины  сохранения избыточной численности  лидирует ответ - «рассчитываем на расширение производства в ближайшее время», тогда как в других отраслях экономики, кроме торговли и ЖКХ, главным мотивом является желание сохранить свой трудовой коллектив .

Руководители  предприятий ЖКХ и торговли руководствуются, преимущественно, гуманными соображениями. На рекомендации местных и региональных органов власти чаще других ссылались  работодатели предприятий связи, а  федеральных властей - руководители финансовых, кредитных, страховых организаций  и ЖКХ. В числе других причин на отсутствие средств для выплаты  выходных пособий ссылались чаще других руководители транспортных предприятий.

 

Проблема вынужденной  неполной занятости работников по инициативе администрации также является наименее значимой среди других проблем, стоящих  перед предприятиями, и не является острой проблемой для большинства  руководителей рассматриваемых отраслей. Чаще других на эту проблему указывали руководители предприятий некоторых отраслей промышленности (легкой, машиностроения и металлообработки), а среди других отраслей экономики - в строительстве.

Таким образом, полученные данные свидетельствуют о том, что сохранение избыточной занятости рабочих и  служащих, их неполная занятость в  настоящее время уже не являются острой проблемой для большинства  работодателей, что не скажешь о  дефиците квалифицированных кадров .

Как показал опрос, с проблемой  нехватки квалифицированных кадров в настоящее время сталкиваются, в той или иной степени, большинство  предприятий обследуемых отраслей экономики .

В среднем по выборке неудовлетворенный  спрос на рабочую силу отметили почти 70% руководителей, при этом более  трети опрошенных работодателей  считают эту проблему особенно острой. По частоте упоминаний в сравнении  с другими проблемами (низкие рентабельность и зарплата работников, устаревшее оборудование, текучесть кадров и  др.) дефицит работников определенных профессий и специальностей занимает второе место после низкого уровня заработной платы.

Наиболее характерно наличие  этой проблемы для предприятий промышленности, строительства, жилищно-коммунального  и бытового обслуживания населения, что отметили, соответственно, 77,4%, 73,9% и 64,2% работодателей из числа опрошенных по указанным отраслям экономики. При  этом по данным опроса, особенно остро  проблема нехватки кадров стоит для 38,2% предприятий промышленности, 34,3% предприятий строительной отрасли, 32,8% предприятий ЖКХ и бытового обслуживания и 30% предприятий, относящихся к транспортной отрасли.

На предприятиях и в  организациях других отраслей экономики  проблема наличия дефицита кадров упоминалась  несколько реже, особенно в финансовых, кредитных и страховых организациях, а также на предприятиях связи (45,9% и 42,4% опрошенных руководителей). Как  на острую проблему, на нее указали  около 20% опрошенных руководителей  в этих отраслях экономики (рис. 3.2).

Следует отметить, что неудовлетворенный  спрос предприятий и организаций  на квалифицированные кадры характеризует  и наличие проблемы низкого (недостаточного) уровня квалификации персонала, на что  указали значительное число руководителей (59,7% общей выборки).

 

Доля предприятий, где  проблемы укомплектованности квалифицированными кадрами (избыток-дефицит) и низкой загрузки имеющейся рабочей силы стоят наиболее остро

 

Наиболее часто с этой проблемой сталкиваются в настоящее  время руководители предприятий  промышленности, строительства, ЖКХ  и бытового обслуживания населения, а наименее часто - руководители предприятий  связи .Однако острой для организации (предприятия) эту проблему назвали значительно меньшее число респондентов (в среднем -17,1%). Здесь выделяются лишь организации, представляющие сферу финансов, кредита и страхования, где, по мнению 24,2% опрошенных руководителей вопрос несоответствия квалификации работников потребностям организации стоит наиболее остро .

Потребность организации  в работниках по отдельным профессиональных группам

Выявлению структуры неудовлетворенного спроса предприятий и организаций  обследованных отраслей экономики  на квалифицированную рабочую силу по отдельным профессиональным группам  был посвящен специальный вопрос анкеты. Работодателям предлагалось оценить степень дефицита кадров (значительный, незначительный, нет  дефицита) по предложенному перечню, состоящему из 13 профессиональных групп  работников. Кроме того, экспертам  было предложено высказать свое мнение о причинах трудностей с комплектованием  квалифицированных кадров на их предприятии (организации) по каждой из рассматриваемых  групп .Для этого руководителям было необходимо выбрать из двух предложенных вариантов ответа: «Не ведется подготовка в достаточном количестве в учебных заведениях региона» и «Предлагаемые организацией вакансии менее конкурентоспособны по сравнению с другими предложениями на местном рынке труда».

Как и ожидалось, предприятия  производственных отраслей чаще и в  большей степени испытывают недостаток в квалифицированных рабочих, чем  в специалистах.

На дефицит квалифицированных  рабочих кадров указывали более  половины опрошенных, в том числе  на значительный дефицит - немногим выше 20% по каждой из выделенных нами профессиональных групп рабочих.

О потребности предприятий  и организаций в специалистах заявили в целом сравнительно меньшее количество работодателей, в среднем около трети по профессиональным группам специалистов, непосредственно  обеспечивающих основную деятельность предприятий (организаций), а на значительный их дефицит указали около 15% руководителей.

Очевидно, что наблюдаются  заметные различия в оценках работодателей  в отношении остроты дефицита тех или иных профессиональных групп  рабочих кадров и специалистов по различным отраслям экономики, что, безусловно, отражает отраслевую специфику  их деятельности .

Наибольшим спросом пользуются квалифицированные специалисты  для работы на основных для соответствующей  отрасли технологических процессах, на это указали 46,3% всех опрошенных руководителей, в том числе значительный дефицит этой категории работников испытывают 13,6% работодателей. Несколько  реже респонденты указывали на дефицит  специалистов по разработке и совершенствованию  выпускаемых видов продукции (услуг), внедрению новых технологий, а  также специалистов - маркетологов, хотя спрос на них достаточно высок (около 36%, в том числе значительный их дефицит испытывают около 15% работодателей). Особенно часто на дефицит этих групп работников указывали руководители предприятий промышленности, организаций финансово-кредитной сферы, а также торговли.

Довольно высок спрос  на специалистов, занятых разработкой  стратегии развития предприятия, особенно это характерно для промышленных предприятий и финансовых, кредитных  организаций.

Меньше спрос на специалистов, занятых решением финансово-экономических  задач и специалистов в сфере  юридической и претензионной  работы. На значительный дефицит таких работников указали, в среднем, соответственно 7,4% и 5,6% руководителей.

Руководители высшего  звена,

Топ-менеджеры (заместители руководителя предприятия, организации, главные специалисты)

Специалисты, занятые разработкой  стратегии развития предприятия

Специалисты, занятые на основных технологических процессах

Специалисты, занятые разработкой  и совершенствованием выпускаемых  видов продукции (услуг), внедрением новых технологий

Специалисты, занятые маркетингом  и продвижением на рынок продукции (услуг), реализацией рыночной стратегии  организации (предприятия)

Специалисты, занятые решением финансово-экономических задач

Специалисты, занятые в  сфере управления персоналом организации (предприятия) и нормированием труда

Специалисты, занятые разработкой  и внедрением информационных технологий

Специалисты, занятые в  сфере юридической и претензионной  работы

Специалисты, занятые учетом и делопроизводственным обслуживанием

Рабочие основного технологического профиля на традиционном производстве и технологиях

Рабочие основного технологического профиля для работы на новом современном  оборудовании, с использованием новых  современных технологий

Рабочие, занятые ремонтом и техническим обслуживанием  технологического оборудования и приборов

 

Чаще всего на потребность  в финансовых работниках указывали  руководители предприятий ЖКХ. Около 14% респондентов по этой отрасли указали  на значительный их дефицит.

Наиболее высокий спрос  на специалистов по разработке и внедрению  информационных технологий существует на предприятиях связи, промышленности и в финансовых и кредитных  организациях.

Реже всего руководители указывали на потребность в специалистах по учету и делопроизводственному  обслуживанию. Это наименее востребованная из групп специалистов по всем отраслям (кроме финансов, кредита и страхования).

Спрос на управленцев высшего  звена (топ-менеджеров), в том числе заместителей руководителя предприятия и главных специалистов довольно умеренный - около 25% в целом. На значительный дефицит этой категории работников указали лишь 6,6% респондентов.

Среди отраслей экономики  наиболее высок неудовлетворенный  спрос на рабочие кадры в производственных отраслях, прежде всего в промышленности и строительстве, чуть ниже на транспорте.Естественно, что в финансовых, кредитных, и страховых организациях о нехватке рабочих кадров заявляли реже всего, указывая лишь на незначительный дефицит рабочих по ремонту и техническому обслуживанию оборудования и приборов. Надо заметить, что спрос на эту профессиональную группу рабочих наиболее высок в среднем по всем предприятиям обследованных отраслей.

На нехватку рабочих кадров традиционных профессий для работы по традиционным технологиям указали  в целом большее количество руководителей, но более половины из них оценивают  дефицит этих работников как незначительный. Важно отметить, что доля руководителей, испытывающих острый (значительный) дефицит рабочих основного профиля для работы на новом современном оборудовании, с использованием новых современных технологий сравнялась и даже оказалась несколько выше, чем по рабочим традиционных профессий, чего не наблюдалось в ранее проводимых обследованиях .

 

 

 

2) Моделирование изменения   сложившейся  экономической ситуации.

 

Средняя заработная плата в фирме «Таттрансгидромеханизация» составляет в среднем:

бригадир  земснаряда 8300 руб.;

старший электрик земснаряда 7800 руб.;

бригадиры земснарядов, старшие вахты земснаряда 9800 руб.;

старшие электрики, старшие механики земснарядов - 8800 руб.

В тарифную ставку бригадира земснарядов  и ст.вахты входит надбавка за руководство  бригадой, учитывается сложность  работ и опыт бригадира. Оплата бригадирам, старшим вахты производится за счёт средств заработка бригады.

Оплата  труда водителей автомашин и  машинистам автомашин и машинистов кранов производится по тарифным ставкам  в зависимости от состояния рабочего оборудования: на линии, на ремонте, на отстое. Водителям за экспедирование грузов при междугородних перевозках производится доплата в размере  до 10% тарифной ставки при оформленном  обязательстве. Водителям, направляемым в командировки, производится оплата согласно установленного тарифа за фактически проработанное время, но не свыше 8 часов. При наличии приказа о командировке и оформлении соответствующих документов на междугородние перевозки оплата труда водителя может производиться  по т/км.

Оплата  труда плавсостава:

Буксир  «Вавилов»:

капитан-механик 11250 руб.;

ст. капитан-механик 9750 руб.;

моторист-рулевой 6400 руб.

«Ярославец 2191»:

капитан-механик 9750 руб.;

ст. капитан-механик 8800 руб.;

матрос 4400 руб.

  «КС-100»:

капитан-механик 7000 руб.

 

Текучесть кадров происходит в основном среди  бульдозеристов, машинистов земснарядов, машинистов бульдозеров, сварщиков  и капитанов-механиков БМК. Это  связано с отсутствием постоянной работы, сезонностью выполняемой  работы и отсутствием заключения договоров. По причинам низкой заработной платы уходят около 60 % сотрудников; по причинам сезонности и вахты около 40%.

К большинству принимаемых сотрудников  предъявляется требование о наличии  среднего специального образования. В  целом классификация по уровню образования  выглядит следующим образом: