Власть и лидерство в управлении трудовыми ресурсами в организации

 

Полученные данные свидетельствуют  о том, что предприятие сможет погасить свои обязательства в срочном  порядке. Следует отметить, что увеличение коэффициента в 2009 году на 0,03 связано  в основном с уменьшением краткосрочных  обязательств на 2,1%.

Система оплаты труда организована на предприятии следующим образом, постоянный персонал предприятия получает повременную оплату. В таблице 2.4 показана заработная плата предприятия.

Таблица 2.4 - Заработная плата работников ВНИИАС МПС России

за 2008-2009 гг.

№ п/п	Должность	Среднемесячный размер заработной платы (руб.)
		Годы
		2008	2009
1	Руководитель	4000	4700
2	Зам. руководителя	З650	4000
3	Начальник отдела	3500	3800
4	Главный специалист	3250	3700
5	Ведущий специалист	3000	3300
	Специалист 1 категории	3000	3300
	Главный бухгалтер	3300	3600
	Старший кассир	3150	3500
	Кассир-операционист	3000	3200

 

 По данным таблицы можно  сделать вывод, что среднемесячная  зарплата работников предприятия  находится на достаточно низком  уровне по сравнению с другими  предприятиями. Это обусловливает  текучесть кадров, особенно лиц  молодого возраста. Поэтому предприятие  изыскивает возможности остановить  текучесть кадров. Так на основе  аттестации и оценки труда  персонала начисляют дополнительную  оплату труда.

Существуют следующие виды дополнительной оплаты труда на предприятии:

• Премии управленческому персоналу, которые зависят от финансовых результатов предприятия;
• при неизменной величине базового оклада, премии, зависящие от величины прибыли;
• плата за получение квалификации и стаж работы.

Таблице 2.5 - Дополнительные выплаты и начисления к заработной плате работников предприятия

№ п/п	Должность	Дополнительные выплаты к заработной плате  работников предприятия за год (руб.)
		Годы
		2008	2009
1	Руководитель	3000	3400
2	Зам. руководителя	2700	З200
3	Начальник отдела	2500	2700
4	Главный специалист	2300	2500
5	Ведущий специалист	2250	2500
6	Специалист 1 категории	2150	2400
7	Главный бухгалтер	2500	3000
8	Старший кассир	2000	2300
9	Кассир-операционист	1500	2300

 

При увеличении прибыли предприятие изыскало возможности выплачивать премии работникам предприятия.

В теории и практике управления человеческой стороной организации можно выделить четыре концепции, которые развивались  в рамках трех основных подходов к  управлению: экономического, органического  и гуманистического:⁷

1. использования трудовых ресурсов;
2. управления персоналом;
3. управления человеческими ресурсами;
4. управления человеком.

По результатам диагностики  определены основные группы ключевых проблем предприятия:

1. Недостаточная технологическая обеспеченность.
2. Недостаток ресурсов для усовершенствования средств производства.
3. Ключевые социальные проблемы.
4. Проблемы экономического планирования в долгосрочной перспективе.

Также необходимо составление профиля  среды, что заключается в следующем. В таблицу профиля среды выписываются отдельные факторы среды, влияющие на предприятие. Каждому из факторов дается оценка конкурентоспособности по шкале рейтингов: 1 – очень слабая позиция; 10 – очень сильная позиция.

- оценка его важности для  отрасли по шкале: 3-сильное значение, 2 – умеренное значение, 1 – слабое  значение;

- оценка его влияния на организацию  по шкале: 3- сильное значение, 2 –  умеренное значение, 1 – слабое  влияние, 0 отсутствие влияния;

- оценка направленности влияния  по шкале: +1 –позитивная направленность, -1  -негативная направленность.

Определяются взвешенные оценки каждого  фактора путем умножения его  веса на оценку, и подсчитывается суммарная  взвешенная оценка для данного предприятия.

Таблица 2.6 - Efas – Резюме (Составление профиля среды)

Показатели  конкурентоспособности	ввес	ВНИИАС МПС	«Медиа – грант»	«Транс – холдинг»
Качество и характеристики продукции	0,2	3	2	1
Репутация	0,1	2	1	1
Производственные возможности	0,15	3	2	2
Технологический уровень	0,1	2	2	2
Продвижение продукции	0,2	1	1	1
Маркетинг и реклама	0,05	1	1	1
Финансовая устойчивость	0,3	+1	-1	-1
Относительное положение по издержкам	0,1	+1	-1	-1
Обслуживание потребителей	0,1	2	2	2
Прочее	0,1	1	1	1
Общий рейтинг конкурентоспособности	0,05	2	1	1

 

Результаты относительно конкурентной позиции показывают, что в данном ключе не требуется серьезного внимания руководства предприятия. Таким образом, нами доказано, что исследуемое предприятие является фирмой-«монополистом» и конкурентная позиция на рынке услуг стабильная. Естественно у предприятия имеется конкурентное преимущество.

Вывод:

На основании изложенного в  данной главе следует. Более конструктивные выводы можно получить аналитически, двигаясь от конечных целей и выясняя сначала главные факторы успеха и неуспеха, влияющие на конечный результат, анализируя причины низких результатов и формулируя проблемы и задачи, которые нужно решать, чтобы добиться эффективности управления предприятием.  Из перечня проблем управления необходимо выделить сравнительно небольшую часть наиболее важных, ключевых (например, без которых цель не может быть достигнута или которые не дают 80-90% вклада в достижение цели). Они представлены стратегически важными проблемами, а изменения, соответствующие их решению – основными направлениями или стратегией развития.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ГЛАВА 3  МЕРОПРИЯТИЯ, НАПРАВЛЕННЫЕ НА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ УПРАВЛЕНИЕ ПРЕДПРИЯТИЕМ ПУТЕМ СОЗДАНИЯ НОВОЙ ОРГАНИЗАЦИОННОЙ  СТРУКТУРЫ 

3.1 Обоснование экономического подхода в управлении организацией

 

Обеспечение выживаемости предприятия при рыночных отношениях в экономике во многом определяется существующей в предприятии  системой управления. В условиях рыночной экономики конкурентоспособность  предприятия зависит от того, насколько  мобильно и эффективно она реагирует  на изменения внешней среды, насколько  чутко улавливает изменение потребностей рынка, насколько способна к постоянным изменениям и усовершенствованиям.

Одной из основных причин кризисных состояний отечественных предприятий, наряду с другими экономическими и производственными причинами, является несоответствие методов и организационных форм управления условиям рыночной экономики, неудовлетворительное, неумелое руководство производственно-хозяйственной деятельностью предприятия.

Систему управления предприятий следует рассматривать:

• как специфическую функцию;
• процесс подготовки и принятия решений;
• структуру аппарата; структуру распределения функций, обязанностей, полномочий и ответственности;
• структуру профессионального и квалификационного состава управленческого персонала.

Указанные элементы системы управления должны быть, прежде всего, направлены на решение проблем предприятия.

Управление как функция – реализовано на выполнение антикризисных управленческих работ, процедуры финансового оздоровления деятельности предприятия во взаимосвязи с другими обычными управленческими работами.

Управление как процесс – направлен на подготовку и принятие решений для реализации программы восстановления или улучшения финансовой устойчивости предприятия.

Управление как структура ассоциируется с аппаратом предприятия, который обычно более четко очерчен в ее документах. Схема аппарата управления позволяет определить связи между звеньями и уровнями управления, соотношение централизации и децентрализации в распределении функций, обязанностей, полномочий и ответственности работников, занимающих разные должности в аппарате. Важно установить, насколько эффективно работает существующий аппарат, где он дает сбои в решениях, где искажается необходимая и достоверная информация для принятия правильных решений.

«В июне 2007 года совет директоров ОАО «РЖД» внес коррективы в план реформирования отраслевого научно-исследовательского комплекса. На базе ВНИИАС МПС России будет создана дочерняя компания ОАО «НИИАС».

ОАО «НИИАС» призван стать мощным инжиниринговым центром по разработке инновационных комплексных экономико-технологических  программ, автоматизированных систем управления процессами. Возможно, он сможет решать задачи, не только связанные  с железнодорожным транспортом, но и в смежных отраслях.

Стоимость ОАО «НИИАС» оценивается  в 1,32 миллиардов рублей. Эксперты также  прогнозируют безубыточный, а в дальнейшем весьма рентабельный бизнес. По мнению Владимира Якунина, «ОАО «РЖД» необходим мощный научный ресурс. Концепция реформирования отраслевой науки предусматривает, что ВНИИАС превратится в современный внедренческий центр. Такая реформа позволит уже в скором времени привлечь к разработкам железнодорожной техники и отраслевых систем передовых ученых, перейти к освоению технологий, основанных на современных решениях», газета «Гудок» от 03.08.2007 г.

В ноябре 2007 года было создано дочернее общество ОАО «РЖД» – Открытое акционерное общество «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи» (ОАО «НИИАС»), производственно-хозяйственная деятельность, которого началась 01 января 2008 года и строилась на базе существующего государственного унитарного предприятия Российский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи (ВНИИАС МПС России).

ОАО «НИИАС» является приемником ВНИИАС МПС России по всем техническим и  исполнительным вопросам, связанным  с созданием научно-технической  и иной продукции, а также оказанием  услуг иных областях. По окончании  процесса перевода деятельности ВНИИАС МПС России в ОАО «НИИАС» и выполнении предприятием ВНИИАС МПС России всех обязательств по ранее заключенным договорам, последнее будет ликвидировано в установленном законом порядке.

С ОАО «НИИАС» предусматриваются в установленном порядке заключение договоров от имени ОАО «РЖД» на выполнение научно-исследовательских и проектно-конструкторских и иных работ и услуг, но ранее заключавшихся с ВНИИАС МПС России.

ОАО «НИИАС» – единственный в стране и головной в отрасли научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте.

Деятельность руководства института направлена на повышение эффективности и безопасности функционирования железнодорожного транспорта.

ОАО «НИИАС» – это неотъемлемая часть отраслевой науки и Российских железных дорог.

Организационная структура  управления ОАО «НИИАС» - дочернего  акционерного общества ОАО «РЖД» (рисунок 3.1.1) подразделяется на научно-производственный блок, организационно-финансовый и коммерческий блок. Все подразделения института связаны между собой и руководством института производственными связями.