Отчет по практике в ОП "Стройпрогресс" ОАО "МАПИД"

Факторы, от которых зависит использование ПМ, разделяются на две основные группы: 
1) факторы, оказывающие влияние на расширение объема работ; 
2) факторы, воздействующие на повышение производительности технологического оборудования и рабочих мест. 
Основными показателями использования ПМ являются следующие: 
коэффициентом использования ПМ; 
интенсивный коэффициент использования ПМ; 
экстенсивный коэффициент использования ПМ; 
интегральный показатель использования ПМ; 
резерв недоиспользования мощности;  
Коэффициент использования производственной мощности (Кпм) характеризует общий уровень использования ПМ и определяется по формуле:  
Кпм=ТП/Мс*100 
где: ТП – выпуск товарной продукции в анализируемом периоде. 
Данный показатель является интегральным и характеризует совокупное влияние всех факторов на использование производственных мощностей. 
Для выяснения раздельного влияния разных факторов осуществляется анализ интенсивного и экстенсивного использования ПМ. 
Интенсивное (за счет более роста использования производительности оборудования) использование оборудования характеризуется соответствующим относительным показателем (Кпми): 
Кпми=(Ппл(ф)/ПП)*100 
где: Ппл(ф) – плановая (фактическая) производительность единицы оборудования. 
Для характеристики экстенсивного использования оборудования определяется показатель, отражающий соотношение планового (фактического) фонда времени работы оборудования и эффективного фонда времени: 
Кпмэ=(Кпл(ф)*Тпл(ф))/(К*Тэф)*100 
где: Кпмэ – экстенсивный коэффициент использования ПМ; 
к – количество установленных единиц оборудования; 
Кпл(ф) – плановое (фактическое) количество единиц оборудования, задействованных в производственном процессе; 
Тпл(ф) – плановый (фактический) фонд времени работы оборудования.  
На основе показателей интенсивного и экстенсивного использования исчисляется интегральный показатель использования ПМ (Кпминт):  
Кпминт=(Кпмэ* Кпми)/100 
Резерв недоиспользования мощности определяется по формуле 
Рпм = 1- Кпминт 
где: Рпм – резерв недоиспользования производственной мощности.

 

2.5.Производственная  инфраструктура.

Совершенствование производственной инфраструктуры является одним из факторов улучшения деятельности предприятия. Работы по обслуживанию основного производства выполняются вспомогательными подразделениями и обслуживающими хозяйствами: инструментальным, энергетическим, транспортным, складским и ремонтным.

Организация производственной инфраструктуры определяется ее ролью в производственном процессе и влиянием на конечные результаты работы предприятия.

1. Инструментальное хозяйство

Инструментальное хозяйство на предприятии создается для выполнения работ по обеспечению производства инструментом и технологической оснасткой, организации их хранения, эксплуатации и ремонта.

Инструментальное хозяйство на предприятии включает производственные звенья (участки, цехи) по изготовлению инструментов, складские и комплектующие подразделения (центральный инструментальный склад, цеховые инструментально-раздаточные кладовые); подразделения по восстановлению и ремонту инструментов; подразделения по инструментообеспечению рабочих мест.

Структура и организационные формы инструментального хозяйства весьма разнообразны и зависят от типа производства, вида выпускаемой продукции, ее конструкторской и технологической сложности и объема производства.

Основными задачами организации инструментального хозяйства являются:

• определение потребности и планирование обеспечения

предприятия оснасткой;

• обеспечение предприятия покупной оснасткой, организация и реализация связей по кооперации производства оснастки с предприятиями;

• подготовка производства и изготовление оснастки на предприятии, ее испытание и отладка;

• нормирование расхода оснастки;

• организация эксплуатации оснастки и технический надзор

за ее эксплуатацией;

• обеспечение рабочих мест оснасткой;

• организация учета и хранение оснастки;

• организация эксплуатации стандартной и переналаживаемой оснастки и обеспечение ее максимально рационального применения;

• восстановление оснастки;

• контроль за внедрением оснастки, учет и анализ эффективности ее использования;

• совершенствование организации обеспечения производства оснасткой

Условием рациональной организации и экономичного использования инструмента является его четкая классификация. Это необходимо для выбора однотипного и взаимозаменяемого инструмента, конструктивно и технологически сходных его видов при подборе партии одновременно изготавливаемой оснастки, организации его хранения, определения порядка получения и производства. Важное значение классификация инструмента имеет для выявления степени применяемости различных его видов и обоснования рациональных форм его получения с производства.

Инструмент различают по характеру использования: универсальный (нормальный, стандартный) и специальный инструмент. Универсальный инструмент применяется на всех предприятиях промышленности при выполнении операций определенного рода. Специальным называется инструмент, используемый на предприятии для выполнения определенной операции при изготовлении конкретных деталей продукции

Важной функцией организации инструментального хозяйства ' является регулирование запаса инструмента. Минимальное количество инструмента, необходимое предприятию для бесперебойной работы, образует оборотный фонд. Он включает складские запасы в центральном инструментальном складе (ЦИС) и в цеховых инструментально-раздаточных кладовых (ИРК), эксплуатационный фонд на рабочих местах и инструмент в заточке, ремонте, восстановлении и проверке. Инструмент на рабочих местах и в ИРК составляет цеховой оборотный фонд. Сумма цеховых оборотных фондов и запасов в ЦИСе образует общезаводской фонд.

Количество инструмента на рабочих местах определяется в зависимости от числа станков, где применяется запасной инструмент, количества смен работы этих станков и количества инструментов, находящихся у каждого рабочего, т.е. для передачи инструмента из смены в смену- Наличие инструмента на рабочих местах будет тем меньше, чем чаще происходит замена затупившегося инструмента.

2. Энергетическое хозяйство.

Энергетическое хозяйство предприятия — это совокупность энергетических установок и вспомогательных устройств с целью обеспечения бесперебойного снабжения предприятия различными видами энергии и энергоносителей, таких, как натуральное топливо (газ, мазут и др.), электрический ток, сжатый воздух, горячая вода, конденсат.

К основным видам промышленной энергии относятся: тепловая и химическая энергия топлива, тепловая энергия пара и горячей воды, механическая энергия и электроэнергия.

Основными задачами энергетического хозяйства являются надежное и бесперебойное обеспечение предприятия всеми видами энергии установленных параметров при минимальных затратах.

Энергообеспечение предприятия имеет специфические особенности, обусловленные особенностями производства и потребления энергии:

* производство энергии, как правило, должно осуществляться в момент  потребления;

* энергия должна доставляться  на рабочие места бесперебойно  и в необходимом количестве. Перебои  в снабжении энергией вызывают  прекращение процесса производства, нарушение технологии;

* энергия потребляется неравномерно  в течение суток и года. Это  вызвано природными условиями (летние  и зимние периоды, день, ночь) и  организацией производства;

* мощность установок по производству  энергии должна обеспечивать  максимум потребления.

По характеру использования энергия бывает: технологической, днигательной (силовой), отопительной, осветительной и санитарно-вен-тиляционной. Для промышленных предприятий наибольшее значение имеет потребление энергии на двигательные и технологические цели.

Энергохозяйство предприятия включает:

- теплосиловое хозяйство с котельной, паровыми и воздушными сетями, водоснабжением и канализацией. Вырабатывает пар и горячую воду. Количество и мощность паровых котлов зависят от потребностей производства и действующей системы энергоснабжения предприятия. Имеется два типа котельных: газифицированные и работающие на привозном топливе. Преимущество газифицированных котельных заключается в улучшении санитарно-гигиенических условий производства, образовании пара более высокого давления, достижении более высокой производительности труда (например, исключаются работы по завозу топлива и вывозке шлака).

- компрессорное хозяйство с холодильными установками и промышленной вентиляцией. Работа организуется по круглосуточному графику. Должны быть резервные компрессоры, которые вводятся в строй в случаях выбытия основных установок или в периоды наибольшей нагрузки.

- электросиловое хозяйство с подстанциями, электрическими сетями, аккумуляторным участком, трансформаторным хозяйством. В настоящее время практически все хозяйства перерабатывающей промышленности получают электроэнергию со стороны – от государственной линии электропередач. Крупные предприятия помимо энергии со стороны могут иметь центральный распределительный пункт, часто совмещенный с одной из цеховых подстанций, отдельные подстанции в технологических цехах, несколько мощных высоковольтных двигателей, развитую систему распределения энергии на территории предприятия и внутри его цехов.

- слаботочную связь (АТС, диспетчерск. связь, радиосеть и т. д.)

- электроремонтные мастерские.

Плановую потребность предприятия в топливе и энергии рассчитывают на основе плана производства основных видов продукции, удельных норм расхода энергии и топлива на единицу планируемой продукции, норм расхода топлива и энергии на вспомогательное обслуживание (отопление, освещение, вентиляцию, ремонт и прочие нужды), норм потерь в сетях, трубопроводах в процессе преобразования энергии и т. д.

Например, потребность электроэнергии на освещение рассчитывают исходя из количества установленных светильников, их мощности и количества планируемых часов освещения.

Потребность пара на технологические цели рассчитывают в соответствии с заданием по выпуску продукции и нормам расхода пара в тоннах или килограммах на единицу соответствующей продукции (или в соответствии с нормами расхода пара в час при работе того или иного оборудования).

Потребность в электроэнергии для коммунальных и бытовых нужд населения определяют, исходя из его общей численности и установленных норм на 1 человека в год.

 

3. Транспортное хозяйство.

Транспортное хозяйство – совокупность общезаводских и цеховых служб, обеспечивающих  перемещение ТМЦ.

 

На предприятиях используют различные виды транспортных средств:

• по сфере обслуживания – средства межцехового и внутрицехового транспорта;
• в зависимости от назначения и места действия – внешний (железнодорожный, авто-мобильный) и внутренний;
• в зависимости от места перемещения грузов – напольный (тележки, электрокары, аккумуляторные тягачи и т.п.) и подвесной (электротали, конвейеры, кран-балки);
• в зависимости от режима работы – транспортные средства непрерывного (конвей-ерные системы и т.п.) и периодического действия (автомашины, самоходные тележки и т.п.);
• по направлениям движения – транспортные средства для горизонтального (транс-портеры, рольганги), вертикального (лифты, элеваторы и т.п.) и смешанного пере-мещения (краны, канатные и монорельсовые дороги);
• по уровню автоматизации – автоматические, механизированные, ручные;
• по виду перемещаемых грузов – транспортные средства для перемещения сыпучих, наливных и штучных грузов.

 

Способ транспортировки грузов может быть тарный и бестарный. 
       Тарный способ предусматривает транспортировку грузов в специальной таре (тазы, контейнеры, ящики и т.п.). он обеспечивает хорошую сохранность груза, позволяет сократить время на погрузку и разгрузку, упрощает учет грузов в случае использования мерной тары.

Бестарный способ применяется для навалочных, штучных, жидких грузов и при пневмотранспортировке. Этот способ не трудоемок, не требует затрат на тару и упаковку груза и может использоваться в том случае, когда не возникает опасений за повреждение продукции и снижение ее качества. Бестарный способ требует больших затрат на изготовление и монтаж транспортных устройств, но позволяет достичь высокой степени механизации и автоматизации операций транспортировки.

Кроме транспортных средств заводы располагают большой номенклатурой погрузочно-разгрузочных и подъемно-транспортных механизмов (механические лопаты, полиспасты, тали, домкраты, лебедки и т.п.). Эти простейшие устройства механизируют самые трудоёмкие транспортные работы, обычно выполняемые грузчиками.

 

4. Складское хозяйство.

Складское хозяйство – это совокупность общезаводских и цеховых служб обеспечивающих хранение ТМЦ.