Показатели работы автотранспортного предприятия

Для расчёта суммы страховых взносов нужно проверить величину средней годовой заработной платы работника и провести соответствующие расчёты.

Среднегодовая заработная плата одного водителя равна:

 

= 413300,16 руб

 

Так как данная заработная плата не превышает 567 тыс. руб. в год, следовательно, страховые сборы взимаются по ставке 30% в год и равны:

* 0,3 = 10156024,83 руб

 

В статье «Автомобильное топливо» учитываются затраты на все виды топлива, расходуемого автотранспортным предприятием на выполнение перевозок. Затраты по этой статье относятся к элементу «топливо» в составе материальных затрат.

Потребность в топливе определяется на основе норм расхода разных видов топлива для осуществления транспортного процесса.

Для автомобилей общего назначения существуют следующие нормы:

– базовая линейная норма на 100 км пробега автомобиля;

– норма на 100 ткм транспортной работы, учитывающая дополнительный расход топлива на движение автомобиля с грузом;

– норма на ездку – учитывает расход топлива на работу самосвального механизма.

Нормы расхода топлива корректируются в зависимости от климатических, дорожных условий с помощью поправочных коэффициентов. Нормы расхода топлива по маркам автомобилей приведены в табл. 18.

Таблица 18

Нормы расхода топлива на работу автомобилей

Марка автомобиля	Вид топлива	Цена топлива руб./л	Норма расхода на 100 км	Норма расхода на 100 ткм	На одну ездку для самосвала
КАМАЗ 5320,   бортовой	дизельное	Табл. 2	25,5	1,3	–
КАМАЗ 6522,   самосвал	дизельное	Табл. 2	29,2	–	0,25

 

Для бортовых грузовых автомобилей  расхода топлива определяется по формуле:

,

(25)

где Нкм, Нткм – норма расхода топлива в литрах, соответственно, на 100 км пробега и 100 тонно-километров; k – поправочный коэффициент к норме, принять в размере 1,033 %.

Произведем расчеты:

тыс. л.

 

Для автомобилей-самосвалов расход топлива определяется по формуле:

,

(26)

где Hz – дополнительная норма расхода топлива на каждую ездку; Z – количество  ездок.

Произведем расчеты:

=  0,01* (2250,26 *29,2)*10,33 + 0,25*1,9 = 6788,07 тыс. л.

Расчёт расходов на топливо производится в табл. 19.

Таблица 19

Расходы на топливо

Марка автомобиля	Объем работы, тыс. ткм	Базовая линейная норма, л/100 км	Норма, л/100 ткм	Расход топлива на год, тыс. л	Цена топлива, р./л	Расходы на топливо, тыс. р.
КАМАЗ 5320,   бортовой		25,5	1,3		27,5	293662,88
КАМАЗ 6522,   самосвал	12362,95	29,2	-	6788,07	27,5	186671,93
Всего		-	1,3	17466,72	27,5	480334,81

 

В статье «Смазочные и другие эксплуатационные материалы» отражаются расходы на все виды масел, смазок, обтирочные и другие материалы, применяемые при эксплуатации автомобилей. Эти расходы отражаются по элементу «материалы».

В табл. 20 приведены нормы расхода материалов и их цены.

Таблица 20

Норма расхода смазочных материалов

Смазочные   материалы	Норма расхода масла в литрах (кг) на 100 литров расхода топлива		Цена масла руб./кг
	Грузовые автомобили, работающие на дизельном топливе	Автомобили-самосвалы, работающие на дизельном топливе
Моторные масла	3,2	5,0	64,2
Трансмиссионные масла	0,4	0,5	77,5
Специальные масла	0,1	1,0	89,0
Пластичные консистентные смазки	0,3	0,3	88,5

Расчёты производятся в табл. №21 по каждой модели автомобиля.

Таблица 21

Расходы на материалы по бортовым автомобилям

Смазочные   материалы	Норма расхода кг на 100 л топлива	Расход топлива, л.	Расход материалов, кг	Цена 1 кг	Расходы в тыс. руб.
Моторные масла	3,2		34171,68	64,2	2193,82
Трансмиссионные масла	0,4		4271,46	77,5	331,05
Специальные масла	0,1		1067,87	89,0	95,04
Пластичные консистентные смазки	0,3		3203,6	88,5	283,52
Всего					2903,43

 

 

Расходы на материалы по самосвалам

Смазочные   материалы	Норма расхода кг на 100 л топлива	Расход топлива, л.	Расход материалов, кг	Цена 1 кг	Расходы в тыс. руб.
Моторные масла	5,0	6788070	33940,35	64,2	2178,97
Трансмиссионные масла	0,5	6788070	3394,04	77,5	263,04
Специальные масла	1,0	6788070	6788,07	89,0	604,14
Пластичные консистентные смазки	0,3	6788070	2036,42	88,5	180,22
Всего					3226,37

В целом по предприятию расходы на материалы равны:

2903,43 + 3226,37 = 6129,8

Все расходы по статье «Смазочные и другие эксплуатационные материалы» относятся на элемент затрат «материалы».

В статье «Техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автомобилей» рассматриваются затраты на все виды технического обслуживания  своими силами или оплату услуг. В статью включаются затраты:

– заработная плата ремонтных рабочих;

– отчисления на социальные нужды от затрат на оплату труда ремонтных рабочих;

– стоимость материалов и запасных частей на техническое обслуживание и ремонт;

– амортизационные отчисления по основным фондам, участвующим  в ТО и ТР;

– оплата счетов за услуги по ТО и ТР, выполненному другими организациями.

Расходы на заработную плату рабочих определены в плане по труду. Отчисления на социальные нужды рассчитываются так же, как в статье «Заработная плата водителей».

Нормы расхода материалов на техническое обслуживание и ремонт приведены в табл. 2.

В статье «Износ и ремонт автомобильных шин» отражаются расходы на оплату счетов этого вида работ, выполняемыми сторонними организациями.

Потребность в автомобильных шинах определяется  на основе информации об общем пробеге автомобилей и существующих нормах пробега шин.

Расходы по статье «Износ и ремонт автомобильных шин»  определяются по формуле:

, где nш –  число колёс автомобиля; Lш – норма пробега шины; Цш – цена шины, р. Еш  = р Еш = р

Нормы пробега шин и цены представлены в табл. 1.

В статье «Амортизация подвижного состава» отражаются амортизационные отчисления по парку автомобилей.

В настоящее время в соответствии с ПБУ6/01 «Учёт основных средств» предприятие может самостоятельно выбрать метод амортизации из четырёх разрешённых: линейный, суммы чисел, уменьшаемого остатка. В курсовой работе используем линейный метод, при котором норма амортизации в процентах определяется по формуле:

,

где СПИ – срок полезного использования объектов основных средств.

В соответствии с Классификатором основных средств, включённых в амортизационные группы, грузовые автомобили относятся к 4-ой группе со сроком полезного использования 5-7 лет. Принимаем срок полезного использования равным 6 годам. Тогда норма амортизации составит 100/6 = 16,6 %. Амортизационные отчисления по этой статье определяются умножением стоимости основных средств на норму амортизации.

Расчёты производятся в табл. 22.

Таблица 22

Амортизационные отчисления по автомобилям

Марка автомобиля	Цена автомобиля, руб.	Списочный парк автомобилей,   единиц	Общая стоимость парка, тыс. руб.	Норма амортизации, %	Амортизационные отчисления, тыс. руб.
КАМАЗ 5320,   бортовой	1840000	48	88320	16,6	14661,12
КАМАЗ 6522,   самосвал	3155000	51	160905	16,6	26710,23
Всего	4995000	99	249225	16,6	41371,35

 

В статье «Общехозяйственные затраты» учитываются затраты на содержание аппарата управления, общепроизводственные затраты, сборы и отчисления и некоторые другие расходы. Расходы по этой статье в автотранспортном предприятии занимают заметный удельный вес и разделяются почти по 40 позициям. В курсовой работе определяются наиболее существенные.

Расходы по оплате труда, относящиеся к общехозяйственным расходам, определены в плане по труду.

Отчисления на социальные нужды рассчитываются так же, как и для рабочих.

Расходы на воду состоят из затрат на мойку машин и хозяйственно-бытовые нужды.

Расходы на воду для мойки машин определятся:

,

где Nео – годовая программа ежедневого осмотра; Нм – норма расхода воды на мойку автомобиля в литрах, для грузовых автомобилей 1500-2000 л; – цена кубического метра воды, 120 руб.

Произведем расчеты:

Для бортовых автомобилей:

Ем = р

Для самосвалов:

Ем = р

Расходы на воду для хозяйственно-бытовых нужд планируются по формуле:

,

где Нчел – норма расхода воды на человека в смену равна 40 литрам; Чяв –  явочная численность рабочих, чел; Нs – норма расхода воды на 1 м2 площади, равна 1,5 литра; S – производственная площадь 2250 м2; Дрд – число рабочих дней в году – 247 д.