Рынок транспортных услуг

• подготовка товаров к транспортировке на складе;
• упаковка и хранение грузов;
• погрузо-разгрузочные работы;
• непосредственная транспортировка грузов тем или иным видом транспорта;
• оплата таможенных пошлин, налогов и сборов;
• страхование грузов и т. д.

Таким образом, степень  влияния транспорта на совокупные народно-хозяйственные затраты должна оцениваться именно исходя из конечной цены на товар.

При оценке уровня транспортной составляющей за период необходимо использовать средневзвешенную цену за данный период, учитывая при этом количество отправленных по направлениям тонн груза (в случае экспортных перевозок).

Система показателей представлена обобщающим (результативным) показателем - уровнем транспортной составляющей в цене продукции (ТС,%) и основными факторами, влияющими на результативный показатель:

- дальность перевозок -L, км;

• цена перевозимого товара - Ц, руб./т;

- тариф, взимаемый за перевозку - Т, руб./т.

Для выполнения анализа изменения  уровня транспортной составляющей при перевозках грузов используются следующие информационные источники:

- Федеральная служба государственной статистики Российской Федерации - информация о средних отпускных ценахпроизводителей в России без учета НДС, транспортных расходах и налогах, экспортных ценах на условиях FOB, DAF* встраны дальнего зарубежья (бюллетени "Цены российского имирового рынков", "Цена Дайджест");

• сайт Министерства сельского хозяйства Российской Федерации www.mcx.ru - данные о средних отпускных ценах по номенклатурной группе "хлебные грузы";
• бюллетень информационного агентства "Металл-Курьер" -данные об экспорте руды в Европу на условиях DAF граница России;
• бюллетень "Таможенная статистика внешней торговли Российской Федерации"
• данные об экспортных ценах по номенклатурной группе "минерально-строительные грузы";
• бюллетень "CoalWeekInternational" - экспортные цены на уголь энергетический каменный на условиях FOB;
• "MetalBulletin" - экспортные цены по номенклатурной группе "черные металлы" на условиях FOB;
• данные о средней дальности перевозок грузов (по видам сообщений, экспортным направлениям перевозок), сумме провозной платы, объемах перевозок.

Уровень транспортной составляющей оценивается по трем видам  сообщения: внутригосударственное, экспорт  через припортовые станции и экспорт через погранпереходы. По каждому виду сообщения оценка может производиться в разрезе укрупненных номенклатурных групп грузов: уголь каменный;

• кокс каменноугольный;
• нефтяные;
• руды всякие;
• черные металлы;
• лесные;
• минерально-строительные;
• удобрения;
• хлебные.

Расчет уровня транспортной составляющей по видам  сообщения в ряде случаев имеет специфические особенности. При этом уровень транспортной составляющей должен оцениваться исходя из средневзвешенного тарифа и средневзвешенной цены. "Взвешивать" два последних показателя следует по ряду признаков:

• по времени - когда необходимо учесть изменение цены по месяцам;
• по объему перевозок - чтобы учесть различный объем перевозки от месяца к месяцу при прочих равных условиях;
• по корреспонденции перевозок - чтобы учесть зависимость цены и объемов перевозки одного и того же груза от корреспонденции перевозок (страны Европы, страны АТР, порты Северо-Западного бассейна, порты Дальневосточного бассейна и порты Южного бассейна);
• по дальности перевозки - по этому признаку взвешивают только тариф.

 

 

 

 

 

Таблица 4.1

Объемы перевозок, тариф и цена на экспорт для  нефти по сетям РЖД на припортовые станции (за 1 полугодие 2012 года)

i-й месяц 2012 года	Курс долл. США	ПОРТЫ												ВСЕГО
		СЗБ (Северо-Западного Бассейна)				ДВБ (Дальневосточного Бассейна)				ЮжБ Южного Бассейна)				Объем, тыс. т
		Объем, тыс. т	Доля, %	Тариф, руб./т	Цена, долл./т	Объем, тыс. т	Доля, %	Тариф, руб./т	Цена, долл./т	Объем, тыс. т	Доля, %	Тариф, руб./т	Цена, долл./т	Объем, тыс. т
0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
I полугодие	29,35	2900				1700				1600				7254
Январь	28,9	464	16,00%	700	150	272	16,00%	490	170	256	16,00%	610	200	992
Февраль	29,1	667	23,00%	700	160	391	23,00%	490	180	368	23,00%	610	200	1426
Март	29,7	493	17,00%	700	180	289	17,00%	490	200	272	17,00%	610	140	1054
Апрель	28,9	609	21,00%	700	160	357	21,00%	490	170	336	21,00%	610	180	1302
Май	29,5	493	17,00%	700	150	289	17,00%	490	190	272	17,00%	610	190	1054
Июнь	30	667	23,00%	700	160	391	23,00%	490	210	368	23,00%	610	140	1426

доля отправл.тонн в i-месяце	Средневзвешенная цена, руб/т	средневзвешенный тариф, руб/т
16	17	18
1	3054,30	358,92
0,14	2404,48	288
0,20	3614,22	414
0,15	2625,48	306
0,18	3095,19	378
0,15	2657,95	306
0,20	3519	414

 

 

 

Транспортная составляющая, %

19

0,12

Итого 11,75%

 

 

Объем перевозок нефти  СЗБ (Северо-Западного Бассейна) на припортовые станции за первое полугодие составил 2900 тыс.т, ДВБ (Дальневосточного Бассейна) – 1700 тыс.т, ЮжБ Южного Бассейна) – 1600 тыс.т, при этом общий объем перевозок составил 7254 тыс.т.

Тарифы в свою очередь  равняются: СЗБ – 700 руб/т, ДВБ – 490 руб/т, ЮжБ – 610руб/т.

Доля отправленных тонн в  январе –16% от всего объема отправленных тонн в первом полугодии, в феврале – 23%, в марте – 17%, в апреле – 21%, в мае – 17%, в июне – 23%.

Средневзвешенная цена рассчитывается как сумма произведений цены на долю по каждому бассейну умноженная на курс доллара. В январе средневзвешенная цена равна 2404,48руб./т, феврале – 3614,22 руб./т, марте – 2625,48 руб./т, апреле – 3095,19 руб./т, мае – 2657,95 руб./т, июне  – 3519 руб./т. Средневзвешенная цена за 1 полугодие 2012 года рассчитывается как сумма произведений доли отправленных тонн в i-том месяце на средневзвешенную цену в том же месяце и составляет – 3054,30 руб./т.

Средневзвешенный тариф  рассчитывается как сумма произведений тарифа на долю по каждому бассейну. В январе средневзвешенный тариф равен 288 руб./т, феврале –414 руб./т, марте –306 руб./т, апреле –378 руб./т, мае –306 руб./т, июне  –414 руб./т. Средневзвешенный тариф за 1 полугодие 2012 года рассчитывается как сумма произведений доли отправленных тонн в i-том месяце на средневзвешенный тариф в том же месяце и составляет –358,92 руб./т.

Транспортная составляющая в цене товара - один из важнейших  элементов внешнеторговой цены товара; включает в себя затраты на такие  элементы транспортного обслуживания, как подготовка товара к транспортировке  на складе отправителя, его упаковка и хранение; погрузка товара на транспортное средство первого перевозчика; транспортировка  груза со склада отправителя в  пункт передачи товара второму перевозчику; транспортно-экспедиторское обслуживание на первом этапе перевозок; аренда транспортного  оборудования на первом этапе перевозок; выгрузка товара в пункте перевалки; погрузка товара на транспортное средство второго перевозчика; оплата таможенных пошлин, налогов и сборов; страхование  груза на случай его порчи или  утраты; транспортировка товара вторым перевозчиком и т. д.

В итоге транспортная составляющая равняется 11,75%.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 4.2

Объемы перевозок, тариф и цена на экспорт для  нефти по сетям РЖД через наземные погранпереходы (за 1 полуг. 2012 г.): вычисление средневзвешенной цены, средневзвешенного тарифа и транспортной составляющей перевозки.

 

i-й месяц 2012 года	Курс долл США	ПОГРАНПЕРЕХОДЫ								Доля отправленных тонн в i-м мес, %	Всего, тыс. т	Средне  взвешен  ная цена, руб./т	Средне  взве  шен  ный тариф, руб./т	Тран  спор  тная состав  ля  ющая, %
		На Европу				На страны АТР
		объем, тыс. т	доля направления, %	Тариф, руб./т	Цена, долл./т	объем, тыс. т	доля направления, %	Тариф, руб./т	Цена, долл./т
0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
I полугодие	29,35	Данные по объемам пограничных  переходов на Европу и страны АТР (Азиатско-Тихоокеанского Региона)									25 500	1884,3	199,52	10,59%
Январь	28,9	1 600	12,12%	740	220	1900	15,45%	450	198	13,73%	3 500	1654,6	159,21
Февраль	29,1	3 000	22,73%	630	200	1900	15,45%	530	180	19,22%	4 900	2131,8	225,05
Март	29,7	2 700	20,45%	600	180	1500	12,20%	530	162	16,47%	4 200	1680,3	187,36
Апрель	28,9	1 500	11,36%	750	180	1700	13,82%	490	162	12,55%	3 200	1238,2	152,95
Май	29,5	2 500	18,94%	760	190	2400	19,51%	520	171	19,22%	4 900	2045,8	245,4
Июнь	30	1 900	14,39%	620	210	2900	23,58%	460	189	18,82%	4 800	2243,6	197,7

 

 

Объем перевозок нефтяных грузов по экспорту  по сетям РЖД через наземные погранпереходы за первое полугодие 2012 года составил 25 500 тыс. т.. За январь объем перевозок по всем погранпереходам составил 3 500 тыс. т., февраль – 4 900 тыс. т., март – 4 200 тыс. т., апрель – 3 200 тыс. т., май – 4 900 тыс. т., июнь – 4 800 тыс. т.

Тариф на перевозку нефти на экспорт составляет: максимум –760 руб./т в мае (погранпереход на Европу), минимум –450 руб./т в январе (погранпереход на страны АТР). Цена перевозки колеблется в зависимости от периода и местоположения погранперехода от 162 до 220 долл./т.

Доля отправленных тонн в январе – 13,73% от всего объема отправленных тонн в первом полугодии, в феврале –19,22%, в марте – 16,47%, в апреле – 12,55%, в мае – 19,22%, в июне – 18,82%.

Средневзвешенная цена рассчитывается как сумма произведений цены на долю по каждому погранпереходу умноженная на курс доллара. В январе средневзвешенная цена равна 1654,6 руб./т, феврале – 2131,8 руб./т, марте – 1680,3 руб./т, апреле – 1238,2 руб./т, мае – 2045,8 руб./т, июне  –2243,6 руб./т. Средневзвешенная цена за 1 полугодие 2012 года рассчитывается как сумма произведений доли отправленных тонн в i-том месяце на средневзвешенную цену в том же месяце и составляет –1884,3 руб./т.

Средневзвешенный тариф  рассчитывается как сумма произведений тарифа на долю по каждому погранпереходу. В январе средневзвешенный тариф равен 159,21 руб./т, феврале –225,05 руб./т, марте –187,36 руб./т, апреле – 152,95 руб./т, мае –245,4 руб./т, июне  –197,7 руб./т. Средневзвешенный тариф за 1 полугодие 2012 года рассчитывается как сумма произведений доли отправленных тонн в i-том месяце на средневзвешенный тариф в том же месяце и составляет –199,52 руб./т.

Транспортная составляющая в экспорте нефти по сетям РЖД на припортовые станции рассчитывается как деление средневзвешенного тарифа на средневзвешенную цену и составляет 10,59% в 1 полугодии 2012 года.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 4.3

Расчет уровня транспортной составляющей при внутрироссийских перевозках нефти железнодорожным  транспортом за I полугодие 2012 г.

i-й месяц 2012 г.	Объем, тыс. т	Доля, %	Тариф, руб./т	Цена производства, руб./т	Конечная цена, руб./т	Транспортная составляющая,%
А	1	2	3	4	5 = 4 + 3	6 = 3/5
I полу- годие	72895,99	100,00%	183,2	1998	2181,2	8,40%
Январь	13121,28	18,00%	170	2800	2970
Февраль	11663,36	16,00%	160	1700	1860
Март	7289,60	10,00%	230	1900	2130
Апрель	11663,36	16,00%	170	2100	2270
Май	17495,04	24,00%	160	2100	2260
Июнь	11663,36	16,00%	240	1200	1440