Проектирование автотранспортных предприятий

 

2.10 Расчет площади зоны хранения  (стоянки) автомобилей. 

При укрупненных расчетах площадь зоны хранения

 

                               (52)

 

где — площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м²;

 — число автомобиле-мест хранения;

 — коэффициент плотности расстановки автомобиле-мест хранения.

Величина  зависит от способа расстановки мест хранения и принимается равной 2,5—3,0, принимаем равным 2,5.

 

Рассчитаем площадь  хранения автомобилей:

 

 

В зависимости от организации  хранения подвижного состава на АТП  автомобиле-места могут быть закреплены за определенными автомобилями либо обезличены.

 

 

 

 

 

2.11 Площадь вспомогательных и технических помещений

Площади вспомогательных  и технических помещений принимаются  соответственно в размере 3 и 5…6% 5% для АТП грузовых автомобилей и автобусов и 6% для АТП легковых автомобилей от общей производственно-складской площади. На основе анализа практического опыта определена примерная структура и распределение этих площадей в процентах (таблица 2.4).

 

Таблица 2.4 – Распределение площадей вспомогательных и технических помещений

 

Наименование помещений	%	Площадь, м2
Вспомогательные помещения:
Участок ОГМ с кладовой	60	75,77
Компрессорная	40	50,51
Итого:	100	126,297
Технические помещения:
Насосная мойки подвижного состава	20	42,01
Трансформаторная	15	31,57
Тепловой пункт	15	31,57
Электрощитовая	10	21,04
Насосная пожаротушения	20	42,01
Отдел управления производством	10	21,04
Комната мастеров	10	21,04
Итого	100	210,495

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

 

Автотранспортное предприятие имеет 130 автомобилей Лиаз 5256 и 90 автомобилей ГАЗ 3102. Организация выполняет грузовые перевозки в междугородних условиях. Задача данного АТП обслуживание и выпуск на линию автомобилей в технически исправном состоянии.

Численность рабочих дней в году для ремонтных рабочих - 305 дней, режим работы – одна смена. Линия ежедневного обслуживания находится вне зоны производственного корпуса исходя из наиболее оптимальной компоновки для предприятия.

Площадь зоны ТО-1 составила 342 м², зоны ТО-2 – 456 м², зоны ЕО – 456 м², зоны ТР – 912 м², общая зон обслуживания площадь 2622 м².

 

 

Список использованных источников

 

1 Золотарёв Е.С. Методические указания к курсовому проектированию по дисциплине «Проектирование предприятий автомобильного транспорта». – Кумертау: Кумертауский филиал ГОУ ОГУ, 2009. – 65с.

2 Масуев М.А. Проектирование  предприятий автомобильного транспорта: Учебное пособие для вузов. – М.: Издательский центр «Академия», 2007. – 224с.

3 Невский С.А. Табель  гаражного и технологического  оборудования для автотранспортных  предприятий различной мощности/ С.А. Невский, В.Н. Назаров, М.Е. Егоров, А.Н. Ременцов, А.В. Кожухарь. – М.: Издательство «Центроргтрудавтотранс», 2000. – 93с.

4 Напольский Г.М. Основные  положения и нормативы технологического  проектирования автотранспортных  предприятий: Учебное пособие/  Г.М. Напольский, А.В. Пугин. – М.: МАДИ, 1992. – 89с.

5 Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 1985. – 231с.

6 Краткий автомобильный  справочник. – 10-е изд., перераб.  и доп. – М.: Транспорт, 1985. –  220с., ил., табл.