Организации технического сервиса молокоохладительных установок на СТОЖ МОУП «Минская ПМК»

3 РЕМОНТНАЯ  БАЗА

 

3.1. Технологический процесс ремонта

 

Технологический процесс капитального ремонта холодильных агрегатов включает: наружную мойку; разрядку от хладона (при необходимости); разборку на составные части; очистку наружных поверхностей испарителя, конденсатора, ресивера, теплообменника, приборов автоматики и пульта управления; обезжиривание и осушку внутренних поверхностей теплообменных аппаратов; сборку холодильного агрегата; проверку холодильного агрегата на герметичность; вакуумирование, заправку хладоном, обкатку и испытание, окраску холодильного агрегата.

Наружные поверхности изделий моют горячей водой с использованием или без синтетических моющих средств с применением пароструйной установки или насоса высокого давления. Очищенные холодильные агрегаты подвергают разрядке от хладона и разборке. Для разрядки используют установку ФАК- 0,7У, водосборник ОРГ-2174, ороситель ОРГ-2173, баллоны и весы.

Основными дефектами теплообменных аппаратов являются нарушение герметичности и загрязнение внутренних поверхностей, соприкасающихся с хладоном. Испытание на герметичность проводят азотом или сухим воздухом давлением 0,8 – 1,45 МПа в ванне с водой, имеющей подсвет, в течение 10 – 15 мин. При этом пузыри и пузырчатая сыпь не допускаются. Выявленные дефекты устраняют повторной проверке на герметичность.

Испарители холодильных установок при наличии точечной сквозной коррозии бракуют полностью и изготавливают новые из стальных труб. С целью обеспечения необходимой чистоты внутренней поверхности труб секции испарителя перед сваркой очищают стальной дробью с размером зерен 0,8 – 1,2 мм в дробеструйной установке.

Компрессор, водяной насос, электродвигатели, приборы автоматики подвергают приремонтному диагностированию и при необходимости направляют на ремонт.

Сборку холодильных агрегатов осуществляют на участке, оснащенном специальным оборудованием и оснасткой, механизированным инструментом, стеллажами-накопителями для комплектующих изделий, тележками и контейнерами для транспортирования.

Собранные установки проверяют на герметичность, подвергают вакуумированию с продувкой сухим воздухом и заправляют хладоном.

Заправленные хладоном холодильные агрегаты повторно проверяют на герметичность, после чего их подвергают обкатке и испытанию в течение не менее 8 часов.

Испытанные холодильные агрегаты окрашивают с целью защиты от коррозии и придания надлежащего эстетического вида.

 

                   3.2. Производственная структура ремонтного предприятия

 

В производственную структуру ремонтной мастерской включаются участки основного и вспомогательного процессов, обеспечивающие выполнение основного текущего ремонта и технического обслуживания машин. Необходимо также предусмотреть служебные и бытовые помещения. При разработке структуры мастерской руководствуемся рекомендациями типовых проектов, принятым распределением объемов работ между подразделениями РОБ хозяйства, возможностью кооперирования с ремонтно-обслуживающими предприятиями районного уровня.

Для качественного выполнения ремонтно-обслуживающих работ СТОЖ должна иметь следующие отделения и участки (таблица 3.1.), а также инструментально-раздаточную кладовую, санитарно-бытовые помещения, кабинет зав. мастерской.

Таблица 3.1 - Производственная структура мастерской

 

Наименование   подразделения	Объем работ, ч	Назначение подразделения или выполняемая на нем работа
1	2	3
Наружной очистки	916,0	Предназначен для наружной очистки сельскохозяйственных машин перед постановкой их на ремонт, а также очистки сельскохозяйственных машин после выполнения ими сельскохозяйственных работ
Разборочно-моечный и дефектовочный	3606	На данном участке производится разборка, очистка и дефектация деталей
Ремонта агрегатов	2228,0	Предназначен для ремонта агрегатов, тракторов, автомобилей, сельскохозяйственных машин; производятся замена изношенных частей, сборочные и регулировочные работы
Ремонта ОЖФ	1998,0	Производится ремонт агрегатов, узлов и оборудования животноводческих ферм, требующих разборки с заменой деталей
Ремонта двигателей	120,0	Предназначен для ремонта шатунно-поршневой группы, механизма газораспределения и т.д.

 

 

Продолжение таблицы 3.1

1	2	3
Ремонта двигателей	120,0	Предназначен для ремонта шатунно-поршневой группы, механизма газораспределения и т.д.
Ремонтно-монтажный	8508,0	Участок занимает значительную часть производственной площади мастерской. Производится ремонт тракторов и зерноуборочных комбайнов
Ремонтно-топливной аппаратуры и агрегатов гидросистем	320,0	Участок предназначен для ТР элементов топливной системы двигателя (топливных насосов, форсунок и т.д.), а также агрегатов гидросистем
Слесарно-механический	9452,0	На участке изготавливают различное нестандартное оборудование, технологическую оснастку и инструмент; производят ремонт дополнительными деталями и методом ремонтных размеров; подготавливают поверхности к восстановлению и их обработки после восстановления
Ремонта электрооборудования	340,0	Предназначен для ремонта автотракторного электрооборудования (стартеры, генераторы и др.)
Аккумуляторный	168,0	Предназначен для ремонта аккумуляторных батарей, их ремонта и хранения

 

 

Продолжение таблицы 3.1

1	2	3
Кузнечный	2204,0	Участок предназначен для выполнения следующих работ: оттяжка лемехов, зубьев борон; правка валов, закалка деталей; изготовление кренежных деталей, заготовок для инструмента, деталей приспособлений; перековка материала на более тонное сечение или на шестигранник; изготовление тяг. скоб
Сварочный	3064,0	Предназначен для выполнения сварочно-наплавочных работ дуговой сваркой на переменном и постоянном токе, а также газовой сваркой
Медницко-жестяницкий	1912,0	На участке выполняются жестяницкие работы, а также работы по ремонту радиаторов, топливных баков и т.д.
Шиномонтажный	528,0	Предназначен для монтажа и демонтажа колес, местного ремонта пневматических шин
Окрасочный	760,0	Предназначен для окраски агрегатов, узлов, машин после ремонта
ТО и диагностики	3876,0	Участок предназначен для проведения ТО, диагностики для определения технического состояния машины и решения вопроса о ее дальнейшем использовании

 

 

 

3.3. Режимы работы и годовые фонды рабочего времени

 

Работы, как правило, ведутся в одну смену. Продолжительность рабочей недели равна 40 часам.

Номинальный и действительный годовые фонды времени соответственно равны:

 

Фн=(364-Дв-Дп) tсм-tск Ппв- t’ск Ппп,     (3.1)

 

Фд=[(364-Дв-Дп-До) tсм-tск Ппв- t’ск Ппп ] К,    (3.2)

 

где Дв, Дп – количество выходных и праздничных дней в году; До – количество дней отпуска, 24; tсм – продолжительность рабочей смены, 7 ч; tск, t’ск – время, на которое сокращают рабочую смену в предвыходные и предпраздничные дни; Ппв, Ппп – количество предвыходных и предпраздничных дней; К – коэффициент, учитывающий потери времени по уважительным причинам, К=0,95 … 0,96.

 

Фн=(364-52-8) 7-52  2-8  1=2015 ч

 

Фд=[(364-52-8-24) 7 – 52   2-8   1] 0,96=1773 ч

 

Годовой фонд времени рабочего места определим по формуле [1]:

 

Фрм = Фн  р  с       (3.3)

 

где с- коэффициент сменности; с=1,0; р – количество работающих одновременно на одном рабочем месте; для участка ТОГ и диагностики р=2; для ремонтно-монтажного участка р=1,5; для остальных участков р=1,0.

При р=1,0  Фрм=2015  1  1=2015 ч.

Фонд времени работы оборудования определим по формуле:

 

Фо=Фн  n0     (3.4)

 

где n0 – коэффициент использования оборудования, учитывающий простои из-за ремонта, n0=0,95 … 0,96.

Фо=2051  0,96=1934 ч.

 

 

 

 

 

3.4. Трудоемкость ремонта и  годового объема работ

 

Распределение годового объема работ по объектам ремонта выполняем в соответствии с процентным содержанием каждого вида работ (ТО и ТР) в общей трудоемкости. Полученные данные заносим в таблица 3.2.

 

Таблица 3.2 -  Распределение объемов работ по объектам ремонта

Наименование объектов ремонта	%	Ti, ч
1	2	3
Тракторы:               ТО	5	3700
ТР	9	6660

 

Продолжение табл. 3.2

1	2	3
Автомобили:          ТО	4	2960
ТР	8	5920
Комбайны:              ТО	2	1480
ТР	4	2960
Сельскохозяйственные машины: ТР	36	26640
ОЖФ: ТР	6	4440
Дополнительные работы Восстановление Ремонт технологического оборудования	11 6 9	8140 4440 6660
ИТОГО:	100	74000

 

Характер загрузки мастерской определяется сезонностью выполнения основных сельскохозяйственных работ, которые накладывают некоторые особенности на планирование технического обслуживания и ремонта машинного парка.

Основной объем работ по текущему ремонту МТП выполняется в осенне-зимний период, когда объем механизированных работ и часть механизаторов освобождается от полевых работ. Они вместе со штатными производственными рабочими производят ремонт сельскохозяйственной техники в соответствии с директивными сроками постановки ее на линейку готовности: почвообрабатывающие и посадочные машины – до 1 января; тракторы – до 15 марта; машины для защиты растений, кормозаготовительная техника – до 1 апреля; зерновые комбайны и другие сложные уборочные машины – до 1 июня.

Продолжительность выполнения работ рекомендуется следующей:

• текущий ремонт тракторов, комбайнов, а также капитальный ремонт их составных частей – не более 15 дней; тракторов типа К-701, Т-150К – не более 25 дней.
• полнокомплексный ремонт технологического оборудования животноводческих ферм – в пределах сроков технологического перерыва содержания животных, но не более 45 дней.

Весенне-летний период характерен значительным объемом механизированных работ, а, следовательно, проведение большого объема работ по техническому обслуживанию работ. В этот же период выполняется основной объем работ, связанных с устранением отказов (неплановый текущий ремонт)

 

3.5. Производственные и вспомогательные площади

 

Площади ремонтных мастерских по назначению подразделяют на производственные, вспомогательные, складские, бытовые и административно-конторские. При проектировании СТОЖ рассчитываем площади производственных участков, а остальных помещений принимаем в процентном отношении к общей производственной площади или по удельным показателям.

Расчет производственной площади участка технического обслуживания и диагностики производим по формуле:

          m         n

Sуч=(∑Sмi+∑Sобj) Ks    (3.5)

         i=1        j=1

 

где Sмi, Sобj – соответственно площади, занимаемые машинами и оборудованием, м2; Ks – переходной коэффициент, учитывающий рабочую зону единицы оборудования, расстояние между оборудованием и расстояние до строительных конструкций:

 

Sуч=(14,2+10,2) 3= 71,2 м2

 

При укрупненном расчете площадей на стадии разработки компоновочного плана можно использовать приближенные методы. Так площадь разборочно-моечного, агрегаторемонтного, ремонтно-монтажного участков можно определить по формуле: