Разработка стратегии развития предприятия

На пересечение разделов образуются четыре поля, для которых следует  рассмотреть все возможные парные комбинации и выделить те, которые  должны быть учтены при разработке стратегии предприятия:

- «СИВ» - сила и возможности.  Для таких пар следует прорабатывать  стратегию по использованию сильны  сторон предприятия, для того  чтобы для того чтобы получить  результат от возможностей, выявленных  во внешней среде;

- «СИУ» - сила и угрозы. Стратегия  должна предполагать использование  сильных сторон предприятия для  устранения угроз;

- «СЛВ» - слабость и возможности.  Стратегия должна быть построена  таким образом, чтобы предприятие  могло использовать появившиеся  возможности для преодоления  имеющихся слабостей;

- «СЛУ» - слабость и угрозы. Стратегия  должна быть построена таким  образом, чтобы предприятие избавилось  от слабостей и преодолело  имеющуюся угрозу.

Матрица SWOT Михалева Е.П. Маркетинг. - М.: Юрайт-Издат, 2004. - Стр. 178.

	Возможности 1. 2. 3. …	Угрозы 1. 2. 3. …
Сильные стороны 1. 2. 3. …	Поле «СИВ»	Поле «СИУ»
Слабые стороны 1. 2. 3. …	Поле «СЛВ»	Поле «СЛУ»

Для оценки возможностей применяется  метод позиционирования каждой конкретной возможности на матрице возможностей. Аналогичная матрица составляется для оценки угроз.

В целом, SWOT-анализ обеспечивает объективный  контекст для определения маркетинговой стратегии предприятия.

1.3.4 Анализ жизненного цикла товаров

Жизненный цикл товаров (ЖЦТ) - это  время существования товара на рынке, концепция ЖЦТ исходит из того, что любой товар рано или поздно вытесняется с рынка другим, более  совершенным или дешёвым товаром. Могут быть товары - долгожители, но вечного товара нет Панов А.И. Товарная стратегия. - Новгород, Издательство Новгородского госуниверситета, 2001. - 114 с.. Концепция ЖЦТ может применяться  в отношении вида продукции, конкретной модели и торговой марки. Тип и особенно конкретная модель продукции обычно более чётко следуют традиционному жизненному циклу, чем вид продукции или торговая марка.

Рассмотрим, какие маркетинговые  стратегии применяются на различных  этапах жизненного цикла товара.

Таблица 1

Маркетинговые стратегии на различных  этапах жизненного цикла товара

Этапы жизненного цикла товаров	Маркетинговые стратегии
1. Этап внедрения на рынок	- стратегия быстрого «снятия сливок  с рынка»; - стратегия медленного  «снятия сливок с рынка»; - стратегия быстрого проникновения  на рынок; - стратегия медленного  проникновения на рынок.
2. Этап роста	- улучшение качества товара, придание  ему новых свойств; - выпуск новых моделей  и модификаций, а так же расширение  номенклатуры размеров, ароматов, и  т.д., чтобы защитить основной  товар; - выход на новые сегменты  рынка; - расширение действующих  каналов сбыта и определение  новых. - в рекламе переход  от осведомления к стимулированию  предпочтения; - снижение цен, чтобы  привлечь потребителей, для которых  их уровень является доминирующим  фактором приобретения товара.
Этап зрелости.	- стратегия модификации рынка; - стратегия модификации  продукта; стратегия модификации маркетинга - микс.
Этап спада.	Увеличение инвестиций с целью  захватить лидерство или укрепить позиции на рынке. Сохранение определённых уровней капиталовложений, пока не прояснится ситуация в отрасли. Сокращение инвестиций, отказ  обслуживать группы менее выгодных потребителей и одновременно увеличить капиталовложение в прибыльные ниши. Отказ от инвестиций в целях  быстрого пополнения денежных средств. Отказ от производства товара и продажа освободившихся основных средств с наибольшей выгодой.

Необходимо отметить, что выживание  многих организаций зависит от способности  создавать и успешно продвигать на рынке новые товары, контролируя  их в течение всего жизненного цикла.

1.3.5 Анализ модели Портера

Система пяти составляющих конкурентной ситуации, предложенная гарвардским  экономистом Майклом Портером, является полезным инструментом для разработки маркетинговых стратегий. Суть концепции  заключается в определении степени  зависимости фирмы от этих составляющих, а также превосходства фирмы.

Выбираемые маркетинговые стратегии  будут различаться в зависимости  от конкурентного преимущества, которое  имеет фирма. Завьялов П.С. Маркетинг в схемах, рисунках, таблицах: Учебное пособие. - М.: ИНФРА - М, 2004. - Стр. 60.

Рис. 4. Пять конкурентных составляющих Портера как критерий выбора маркетинговых  стратегий

Модель М. Портера выделяет следующие  базовые стратегии:

- массового маркетинга;

- дифференцированного маркетинга;

- концентрированного маркетинга.

Необходимо проанализировать ситуацию, учитывая пять конкурентных составляющих, и сформировать маркетинговые стратегии, изменяющие их влияние на фирму.

1.3.6 Анализ матрицы «роста - рыночной  доли» (БКГ)

Матрица «роста - рыночной доли» разработана  Бостонской консультационной группой  из штата Массачусетс. Она позволяет  предприятию классифицировать каждый из своих товаров по его доле на рынке относительно основных конкурентов  и темпов роста продаж. Товары, занимающие в матрице схожее исходное стратегическое положение, объединяются в однородные совокупности. Для них можно определить базисные образцы действий, или так  называемые нормативные стратегии.

Матрица образована двумя показателями:

1) рост объема продаж, который  рассчитывается как индекс физического  объема продаж товаров всех  фирм работающих на рынке;

2) относительная доля рынка,  занимаемая фирмой, исчисляется  как отношение ее объема продажи  к общему объему. Чаще всего  применяется относительная оценка  отношения доли, занимаемой фирмой, к доле наиболее крупного конкурента. Если это отношение больше  единицы, то доля фирмы считается  высокой, если меньше то низкой.

Таким образом, применение в стратегическом планировании маркетинга современных  методов анализа позволяет эффективно управлять продуктовым портфелем  предприятия, вырабатывать соответствующие  маркетинговые стратегии для  достижения целей организации в  целом.

 

2. СТРАТЕГИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 
1. Стратегическая характеристика деятельности предприятия 

 

Дорогу осилит идущий – эту известное правило на все 100% можно применить к истории красноярской компании ИНТЕК. Это название сейчас хорошо знакомо всем, кто профессионально занимается строительством, монтажом крупногабаритных сооружений, нефтяникам, золотарям, инженерам карьеров.

Основатель фирмы, Жданов Андрей Николаевич, начинал в далеком 1995-м с работы на автокране МАЗ  «Ивановец» грузоподъемностью 14 тонн. Работа спорилась, список клиентов расширялся – люди ценили обязательность и качество исполнения. Очень скоро стало понятно, что обслужить всех в одиночку просто невозможно. В 2002-м году на заработанные деньги приобрели еще пару автокранов – на 16 и 25 тонн.

Бизнес развивался стремительно, каждый год автопарк прибавлял по нескольку единиц техники – разного  ассортимента и функционала. Основная масса заказов приходилась на монтаж рекламных щитов, установку  торговых  павильонов, строительство  гаражных массивов и т.п. В независимости  от сложности и стоимости работ, всегда соблюдался главный принцип  – услуги 24 часа в день, 7 дней в  неделю, 365 дней в году.  Авторитет  фирмы укреплялся, и встал вопрос о создании крупного юридического лица.

В 2007г. было зарегистрировано ООО «Сибтерра». Это была уже компания с развитой структурой управления: отдел кадров, отдел продаж, ремонтная служба, бухгалтерия.  Грамотный менеджмент позволил значительно расширить присутствие компании на строительном рынке Красноярского края. Круг оказываемых услуг сильно расширился - появились такие виды техники, как полуприцепы (КамАЗ), тралы грузоподъемностью 45, 52, 90 тонн, мощные тягачи ФРЭД и полноприводные грузовики Iveco. Расширилась линейка автокранов, появились модели от 3 тонн до 70-ти. Компания приобрела экскаваторы Hyundai  с различной кубатурой ковша (от 0,8 до 1,4 куб.м) и навесным  оборудованием (гидромолоты).

Развитая инфраструктура компании, мощный парк техники  и  положительная репутация позволили  привлечь солидных клиентов, в том  числе из числа муниципальных  заказчиков. ООО «Сибтерра» принимало участие во всех значимых стройках и проектах Красноярска и Красноярского края, на нефтяных разработках Иркутской области (Ярактинское месторождение, Юрубчино-Тахомское месторождение, нефтепровод Куюмба). Тралы компании доставляли туда различную спецтехнику: экскаваторы, сваевдавливающие машины, бульдозеры, дробилки и многое другое. Экскаваторы и автокраны под эмблемой компании работали и продолжают работать на золотоносных месторождениях в Бодайбо. Несмотря на жесткие погодные условия, настоящие полярные морозы и напряженный график работ, техника успешно выполняет поставленные задачи.

В 2010 году компания взялась  за серьезный проект – перевозка  шунтирующих реакторов со станции  Карабула-Таежная в Кодинск, на Богучанскую ГЭС. Потом было строительство жилого сектора для работников ГЭС (как субподрядчики) в г. Кодинск, совместно со строительной компанией ООО “Сибстройком”. Спецтехника компании  привлекалась для восстановления аварийной Саяно-Шушенской ГЭС. Везде  «Сибтерра»  была в числе лучших и заслужила благодарные отзывы заказчиков.

К 2011 году, с образованием компании ИНТЕК, деятельность сосредоточилась  на реализации крупных проектов городского и краевого масштаба, промышленных стройках, требующих максимальной квалификации исполнителей. Одна из последних ответственных  задач  – это перевозка трансформаторов  весом 84 тонны  на Богучанский алюминиевый завод. В строительстве этого предприятия участвуют также 25-тонные автокраны компании. Кроме того, на Манском и Крольском туннеле ИНТЕК перевозит туннелепроходческие  комплексы с привлечением тяжелых кранов Tadano 55 и 70 тонн, а также трала грузоподъемностью 90 тонн.

Перевозка трансформаторов. Богучанская ГЭС.

Компания ИНТЕК активно  участвует в культурной жизни  Красноярска.

В 2010 году в День города компания ИНТЕК выступила спонсором по  установлению рекорда России по силовому экстриму. Саратовский атлет Вячеслав Максюта и красноярец Сергей Суров протащили пятидесятитонный автокран TADANO, предоставленный компанией ИНТЕК.

Если же вспоминать городские  проекты, легко назвать значимые культурные объекты – такие, как  ТРЦ «Планета», «Июнь», «Огни» и многие другие. Даже самая высокая в стране новогодняя елка, радующая красноярцев  каждый год на площади перед  Театром  оперы и балета, тоже не обходится  без участия ИНТЕК!

Впрочем, компания не собирается останавливаться на достигнутом. В планах ближайшего будущего ИНТЕК – дальнейшее развитие качества работы с клиентами и комплексное обновление автопарка. В 2012-2013 году будут выведены из эксплуатации устаревшие автокраны 16 тонн  и сокращен автопарк техники грузоподъемностью 25 тонн. В строй будут введены современные автокраны 90 тонн и мощные тралы, которые дадут возможность уверенно выполнять заказы от крупнейших строительных организаций края.

Стартовав более 17 лет назад, компания ИНТЕК неуклонно следовала  принципам оперативного и ответственного выполнения  задач, поставленных заказчиками. Спецтехника ИНТЕК работает в  любую погоду, на любых тяжелых  стройках и в любых регионах края. Опираясь на огромный опыт работы и  парк современной высокопроизводительной техники, компания ИНТЕК давно научилась  правильно прилагать усилие. А  значит, способна справиться с любой нагрузкой!

Сформируем миссию предприятия.

Таблица 1. Миссия предприятия

Стратегическое видение  предприятия	Миссия предприятия при  комбинированном подходе	Окончательная формулировка миссии
1	2	3
Стать бесспорным лидером  в области оказания услуг по перевозке.	Выполнять работу без нареканий  с высокой точностью, набор высококвалифицированного персонала, выполнение работ 24 часа в  сутки.	Возможность выполнять  работу, которую не каждому предприятию под силу выполнить, в любое время и любые погодные условия.