Обучение технике катания на коньках

" Обучение технике  катания  на  коньках"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

 

 

Бег на коньках - это вид физического упражнения, при выполнении которого человек передвигается по ледяной поверхности на специально изготовленных приспособлениях - коньках, прикрепленных к обуви.

Катание на коньках и конькобежный спорт были очень популярны в нашей стране до конца прошлого века. С первыми морозами заливались катки во всех городах, селах, около многих школ. И не пустовали катки ни днем, ни вечером. А с катков сотни ребят переходили в секции конькобежного спорта. Слава советских спортсменов-конькобежцев долго еще останется непревзойденной в истории спорта.

Разного рода преобразования в конце XX века привели к упадку конькобежного спорта. Закрылись секции, ледовые дорожки и стадионы превратились в автостоянки…

Однако после спада должно наступить возрождение. В какой-то мере этому помогают внимание телевидения к фигурному катанию, популяризация представлений «Ледниковый период», «Звезды на льду» и быстро строящиеся в городах и селах корты, а также в крупных городах крытые катки для круглогодичного катания детей и взрослых.

Катание на коньках – уникальный вид двигательной активности, позволяющий гармонично сочетать активные, энергичные движения с благоприятным воздействием естественных сил природы.  Во время бега на коньках в работу включаются почти все мышцы тела, благодаря чему усиливается деятельность сердечно-сосудистой и дыхательной систем, а также повышается обмен веществ.

Катаясь на коньках или занимаясь конькобежным спортом на чистом зимнем воздухе, ребята выполняют большую физическую работу в благоприятных гигиенических условиях. Такие занятия благотворно влияют на организм, укрепляют нервную систему, создают бодрое, жизнерадостное настроение, являются сильным закаливающим средством, предупреждающим появление многих заболеваний. Катание на коньках после работы или учебы позволяет быстрее восстановить умственные и физические силы.

 

 

          ГЛАВА I КРАТКАЯ  ИСТОРИЯ  РАЗВИТИЯ  КОНЬКОБЕЖНОГО  СПОРТА.

 

1. Происхождение  коньков  и  их эволюция

 

Первые приспособления для передвижения по льду, о которых мы знаем по археологическим раскопкам и из литературы, были сделаны из костей животных. Такие кости-коньки были найдены в Нидерландах, Дании, Баварии, Богемии, Швейцарии, Англии, Норвегии, Швеции и в Советском Союзе.

Эти приспособления делались из костей домашних животных. Кость стачивалась с одной стороны, а на концах ее делали специальные отверстия для крепления к обуви (рис. 1). Чтобы скользить на таких коньках, надо было отталкиваться палками. Подобные костяные коньки существовали в глубокой древности, и некоторые из них археологи относят к каменному веку.

Самое раннее упоминание слова «конек» можно найти в «Англо-Нидерландском словаре» Гемаха (1648 г.).

В Норвегии и Швеции для передвижения по оледенелой поверхности грунта и укатанным дорогам, труднопроходимым для лыж, применяли так называемые «снеговые коньки», по форме напоминавшие укороченную лыжу, под основанием которой проходила плоская полоска железа. Для передвижения на таких коньках, а также для изменения направления движения и торможения пользовались шестом.

В Нидерландах первоначально роль конька наравне с костями животных выполнял деревянный башмак. Затем к таким башмакам стали приделывать металлические полозья. Однако уже в XV веке встречаются и другие формы коньков, по внешнему виду также схожие с некоторыми разновидностями голландской обуви.

С XIII и до середины XVIII века конек изготовляли из деревянной основы, к которой вначале прикреплялся полоз из бронзы или железа, а в последующем - из стали. За последние четыре столетия деревянная основа конька, а также полоз изменялись в основном лишь по своей длине и форме (рис. 2).

Вторая половина XIX столетия характеризуется бурным развитием конькобежного спорта во всем мире. В Америке, Канаде, Норвегии, Швеции, России и других странах начинают появляться коньки новых конструкций.

Так, в Филадельфии (Америка) около 1850 г. были изготовлены цельнометаллические коньки из стали. Они прикреплялись к ноге с помощью ремней. Затем во второй половине XIX века овальную пластинку на пяточной части конька заменили дополнительными крепежными скобами. И все-таки до 90-х годов XIX столетия большой популярностью продолжали пользоваться деревянные коньки с металлическим полозом голландского и английского производства.

Следующим заметным усовершенствованием было изобретение конька Halifax, который по простоте конструкции превосходил все другие типы коньков, используемые ранее. Этот конек завоевал большую популярность среди конькобежцев во многих странах мира.            

Значительная роль в усовершенствовании коньков для скоростного бега принадлежит норвежским скороходам А. Паульсену и К.

Вернеру, которые около 1880 г. сконструировали трубчатые беговые коньки (рис. 3, А, Б, В). Передняя и задняя металлические платформы привинчивались к подошве ботинка соответственно шестью и четырьмя шурупами.

 

             Изобретение норвежских конькобежцев  явилось подлинной революцией  в конькобежном спорте, что незамедлительно  нашло отражение и в технике бега, и в росте спортивных достижений. В дальнейшем конструкция коньков постепенно совершенствовалась, но основная их форма оставалась прежней. Изменения в основном касались увеличения или уменьшения длины восковой или пяточной частей полоза конька, размеров передней и задней стоек (чашечек), формы полоза и его размеров в поперечном сечении, качества стали, веса конька. С течением времени заднюю часть конька начали делать длиннее, укорачивая одновременно переднюю. Наконец, и восковая, и пяточная части полоза оказались равными. В настоящее время ширина лезвия конька колеблется от 1 до 1,3 мм. Все изменения в конструкции конька с самого начала диктовались

условиями бега, то есть формами беговых дорожек, практикуемыми в отдельных странах дистанциями, а также совершенствованием техники бега.

 

1.2  Возникновение и  развитие конькобежного спорта  за рубежом

 

Появление коньков в Европе и Америке в середине XIX века и создание заливных катков способствовали развитию конькобежного спорта. Любители катания на коньках все чаше начинают соревноваться в беге на скорость на большие расстояния. Например, скандинавские конькобежцы состязались в быстроте бега на дистанции 8-12 миль. Победители получали призы в виде оружия, украшений, лошадей и т. п.

В Нидерландах подобного рода «соревнования» в скорости передвижения на коньках по льду проводились среди лучших конькобежцев в отдельных населенных пунктах.

В восточных районах Великобритании катание на коньках с 60-х годов XVII века по 60-е годы XIX века приобретает массовый характер. Уже в XVIII веке почти каждая деревня проводила свои соревнования по скоростному бегу на коньках. В дальнейшем такого рода соревнования стали проводиться и в Нидерландах.

В начале XIX века наибольшее развитие конькобежный спорт получил в Англии и Нидерландах. Организация конькобежного спорта в этих странах во многом предопределила характер его дальнейшего развития.

Большое значение сыграли соревнования, проведенные в 1805 г. в провинции Фрисляндия, которые по своей организации явились прообразом современных состязаний по скоростному бегу на коньках. Соревновались женщины на отрезке 150 м.

Соревнования среди мужчин проходили в гг. Леувардене (1814 г.), Воутсенде (1823 г.), Доккюме (1840 г.) и носили любительский характер. В результате повторных пробегов определялась пара сильнейших, которая в финальном забеге разыгрывала 1-е и 2-е места. Соревнования проводились на 2 мили (1 миля=1609 м) и включали три предварительных забега («хиты») и один заключительный. Подобного рода соревнования проводились в Англии в 1814, 1818, 1820, 1821, 1823, 1826 гг.

Начало 30-х годов XIX столетия знаменуется новыми организационными формами в конькобежном спорте. В Лондоне и Глазго (Англия) в 1830 г. создаются конькобежные клубы. Занятия с конькобежцами проходили на беговой дорожке, которая представляла собой отрезок прямой длиной 804.5 м.

Примеру Англии последовала и Америка, учредившая в 1849 г. конькобежные клубы в Филадельфии и в 1863 г. в Нью-Йорке. Во второй половине XIX века в Европе и Америке все больше проявляется интерес к спорту как одному из средств физического воспитания. В этот период начинают создаваться национальные спортивные организации, а затем и международные объединения. Это коснулось также и конькобежного спорта.

Конькобежные клубы и кружки были образованы в Норвегии (1863 г.), в России (1864 г.), во Франции (1865г.), Австрии (1867г.). Германии (1868 г.), Венгрии (1869 г.) и других странах. В 1879 г. в Англии была основана первая в мире национальная конькобежная ассоциация, а 8 декабря того же года в Торни был проведен первый чемпионат Англии по скоростному бегу на коньках.

Одновременно с образованием клубов и ассоциаций строятся катки, а в некоторых странах - специальные беговые дорожки. Поиски наиболее рациональных форм работы в конькобежном спорте, а также различная длина соревновательных дистанций в отдельных странах приводят к разнообразию конструкций беговых дорожек и различным формам организации соревнований по скоростному бегу «а коньках. При этом нередко забеги проводились как на стандартных дистанциях, так и на дистанциях, длина которых значительно превышала стандартные.

В конце XIX века происходит разделение конькобежцев на фигуристов и бегунов. Однако до начала XX века оба эти вида спорта практически развивались вместе, и в соревнованиях по фигурному катанию и по скоростному бегу на коньках участвовали чаше всего одни и те же конькобежцы.

В 70-х годах XIX столетия начинают проводиться международные встречи. Впервые такие соревнования состоялись в Вене в январе 1872 г. Они проходили на дорожке эллиптической формы длиной 331,6 м. Победитель соревнований определялся по среднему времени, показанному в результате многократных повторных забегов (до 20 раз) на этой дистанции. Им оказался австриец Шлиппенбах (41 сек.).

Соревнования по скоростному бегу на коньках обычно проводились в виде матчевых встреч между двумя сильнейшими конькобежцами. Так, в 1885 г. норвежский клуб «Шейтеклуб» устроил матч на звание сильнейшего конькобежца мира между голландцем Ван дер Зее и норвежцем А. Паульсеном. В программу соревнований входили четыре дистанции: 0,5; 1; 2 и 3 мили. А. Паульсен победил на последних трех дистанциях.

С 1889 г. на протяжении четырех лет амстердамским конькобежным клубом проводились соревнования на первенство мира, в которых принимали участие все сильнейшие конькобежцы. Они соревновались на дистанциях 0,5; 1 и 2 мили. Чтобы завоевать звание чемпиона мира, необходимо было выиграть забеги на всех дистанциях. Однако до 1893 г. чемпионаты мира не были официальными, поскольку еще не было единого международного объединения конькобежцев.

Национальная конькобежная ассоциация Англии и Нидерландский союз конькобежцев созвали в 1892 г. в Швенингене (Нидерланды) совещание стран, заинтересованных в проведении международных соревнований по скоростному бегу на коньках.

На совещании присутствовали представители конькобежных клубов и союзов из Нидерландов, Великобритании, Германии, Австрии, Венгрии и Швеции. На нем был учрежден Международный союз конькобежцев (ИСУ), а само совещание принято считать первым конгрессом ИСУ.

Норвегия, Америка и Россия по поводу учреждения ИСУ прислали свои письменные заверения. На совещании обсуждались различные вопросы, касающиеся признания мировых рекордов, установления размеров и форм беговой дорожки, положений о любителях, правил проведения чемпионатов мира и Европы, а также унификации размеров дистанций для проведения соревнований.

С 1893 г. ИСУ начал регулярно проводить чемпионаты Европы и мира среди мужчин. Первым чемпионом стал голландский конькобежец Я. Эден, одержавший победу на трех дистанциях из четырех. В 1895 и 1896 гг. он еще дважды становится чемпионом мира. В 1897 г. чемпионат мира проводился в Монреале. Здесь впервые участники соревнований начинали забеги с общего старта.

Победу одержал канадец Д. Маккуллок. В 1898 и 1899 гг. чемпионаты выиграл норвежец П. Эстлунд, установивший 8 мировых рекордов В 1900 г. снова победа досталась норвежцу Э. Энгельсаасу. По правилам соревнований ИСУ звание чемпиона присуждалось тому конькобежцу, который побеждал на трех из четырех дистанций. Поэтому в 1894, 1902, 1903, 1906, 1907 гг. звание чемпиона мира ни кому не удалось выиграть.

Женские мировые рекорды регистрируются с 1929 г., а первый женский чемпионат мира был проведен в 1936 г. Рекорды по малому многоборью стали официально учитываться с 1956 г., а с 1949 по 1955 г. регистрировались рекорды только по большому женскому многоборью.

Единые правила по скоростному бегу на коньках были разработаны Международным союзом конькобежцев и утверждены на конгрессе ИСУ в 1895 г. в Копенгагене. Порядок определения победителей в чемпионатах мира на протяжении всей истории конькобежного спорта изменялся несколько раз.

С 1909 по 1915 г. чемпионом мира мог стать только конькобежец, выигравший одну или две дистанции и набравший наименьшую сумму очков в многоборье. С 1915 по 1925 г. чемпион определялся по наименьшей сумме очков многоборья.

В 1926 и 1927 гг. чемпион должен был набрать наибольшую сумму процентов по четырем дистанциям и показать рекордный результат. С 1928 г. победитель стал определяться по наименьшей сумме очков в многоборье.

Первые кружки и клубы конькобежцев в России. Первый клуб конькобежцев в России был создан в 1864 г. в Петербурге. В 1865 г. при Петербургском речном яхт-клубе создаются «Кружок конькобежцев-любителей» и «Санкт-Петербургское общество любителей бега на коньках». Позднее, в 1881 г., в Нижнем Новгороде, Ярославле, Саратове, Туле и других городах России возникли общества любителей катания на коньках. Первые спортивные клубы и кружки были малочисленны, они объединяли представителей высшего сословия.