Формирование логистической системы предприятия – производителя пластмассовых изделий

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

КУРСОВАЯ РАБОТА

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Курсовая работа: 44 c., 4 рис., 10 табл., 18 источников.

 

ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ СКЛАДИРОВАНИЯ, СКЛАД, РАЗМЕЩЕНИЕ ТОВАРОВ, ХРАНЕНИЕ, УЧЕТ ДВИЖЕНИЯ ТОВАРОВ, УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ, ЛОГИСТИКА, РЕГУЛИРОВАНИЕ ЗАПАСОВ, ТЕХНОЛОГИЯ СКЛАДИРОВАНИЯ

 

Объект исследования - ООО «СТРОЙПРОЕКТ».

Предмет исследования -управление логистическим процессом складирования.

Цель данной работы: определить основные направления совершенствования логистического процесса складирования.

Методы исследования: сравнительного анализа, математические АВС-     анализа

Исследования и разработки: изучены теоретические аспекты логистики складирования предприятия, проанализированы основные показатели работы складского хозяйства, проведен анализ производственно-хозяйственной деятельности ООО «СТРОЙПРОЕКТ», изучен  технологический логистический процесс складирования, дана характеристика основным видам материалов, хранящихся на складах, сформулированы рекомендации по совершенствованию работы складского хозяйства ООО «СТРОЙПРОЕКТ».

Областью возможного практического применения управление складированием торговых организаций

Автор работы подтверждает, что приведенный в работе расчетно-аналитический материал правильно и объективно отражает состояние исследуемого объекта, а все заимствованные из литературных источников теоретические и практические положения и концепции сопровождаются ссылками на их авторов.

 

 

                                    СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение…………………………………………………………………………	4
1 Теоретические основы управления логистическим процессом складирования в цепи поставок……………………………………………	6
1.1 Складская инфраструктура в цепи поставок.........................................	6
1.2 Управление логистическим процессом складирования в цепях поставок ……………………………………………………………………….	9
2 Анализ складской деятельности в фокусном звене цепи поставок ООО «СТРОЙПРОЕКТ».….…..............................................................................	15
2.1 Оганизационно-экономическая характеристика фокусного звена цепи поставок ООО «СТРОЙПРОЕКТ»…….......................................................	15
2.2 Анализ показателей логистического процесса складирования ……….............................................................................................................	20
3 Совершенствование логистического процесса складирования ООО «СТРОЙПРОЕКТ»…………………………………………………………………………	30
3.1 Повышение эффективности использования программного продукта «1С: Предприятие» (Торговля+Склад)…………………………..………	30
3.2 Регулирование запасов в системе складов с использованием АВС-XYZ     анализа……………………………………………………………………..	36
Заключение………………………………………………………………….......	42
Список использованных источников …………………………………………	44

 

 

 

 

 

 

 

 

                          

                                       ВВЕДЕНИЕ

Курс на построение социально ориентированной рыночной экономики в Республике Беларусь требует все более активного использования таких современных систем управления, как логистика. Основными причинами, побуждающими обращаться к логистике, являются обострение проблемы сбыта продукции, рост затрат на транспортировку, достижение рядом предприятий эффективности производства, расширения ассортимента реализуемых товаров, развитие информационных и коммуникационных технологий в связи с необходимостью гибкого реагирования производственных и торговых систем на быстро изменяющиеся приоритеты потребителя.

Складское хозяйство предназначено для хранения товарных запасов средств производства и обеспечения потребителей материальными ресурсами в нетранзитных количествах. Складское хозяйство предприятий непосредственно связано с производственными подразделениями и предназначено для хранения производственных запасов, запасов готовой продукции, полуфабрикатов собственного изготовления, комплектующих изделий, формирования межоперационных заделов.

Техническое и социально-экономическое упорядочение всей системы хранения материальных ресурсов, требует не только знаний и компетентности, но и решительных действий для его реализации. Необходимо энергично, смело перестраивать мышление, подходы и действия, прямо или косвенно связанные с системой хранения материальных ресурсов, влиянием на уровень ее развития.

Для достижения таких результатов оптимизируют материальные потоки, осуществляют комплекс мероприятий о рационализации тары и упаковки, унификации грузовых единиц, реализации эффективной системы складирования, оптимизации величины и уровня запасов, планирования самых выгодных маршрутов перемещения грузов на складских объектах.

Актуальность выбранной темы курсовой работы обусловлена особым значением изучения складского хозяйства, которое является необходимым элементом общественного производства.

Объектом исследования является ООО «СТРОЙПРОЕКТ».

Предмет исследования-управление логистическим процессом складирования.

Цель данной работы: определить основные направления совершенствования логистического процесса складирования.

Для реализации поставленной цели был решён ряд задач:

- определено значение и роль логистического процесса складирования;

- рассмотрена необходимость создания складского хозяйства, типы и виды складов;

- проведен анализ производственно-хозяйственной деятельности ООО «СТРОЙПРОЕКТ», в том числе организации складского хозяйства;

- дана характеристика основным видам материалов, хранящихся на складах;

- проанализированы основные показатели работы складского хозяйства;

- проанализирован технологический процесс складирования;

Теоретические и практические аспекты изучения складского хозяйства предложены в трудах учёных: Волгина В.В., Демичева Г.М., Гаджинского А.М, Кривчука В.И., Манжосова Г.П., Якунина А. и др.

 

1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИМ ПРОЦЕССОМ СКЛАДИРОВАНИЯ В ЦЕПИ ПОСТАВОК

1.1 Складская инфраструктура в цепи поставок

 

Склады – это здания, сооружения, устройства предназначенные для приемки, размещения и хранения поступивших на них товаров, подготовки их к потреблению и отпуску потребителям. Они обеспечивают сохранность товаров и накопление необходимых их запасов [1, с.132].

Склады классифицируют по следующим признакам:

по назначению:

- материальные,

- производственные,

-готовой продукции.

-по форме собственности:

- собственные склады  предприятий,

- коммерческие товарные  склады,

- арендованные склады;

по конструктивным особенностям:

- закрытые,

- полузакрытые (навесы, навесы  с одной или двумя стенами),

- открытые;

по выполняемым функциям на предприятии:

- центральные,

- обслуживающие все предприятие,

- участковые,

- прицеховые.

по степени специализации хранимых материалов:

- универсальные для широкой номенклатуры товаров,

- специализированные для  определенного вида товара.

по степени механизации складских операций:

- немеханизированные,

-механизированные,

-с частичной механизацией  операций,

- комплексно-механизированные  с механизацией всех складских операций,

- автоматизированные,

- склады-автоматы.

В торговле различают общетоварные склады (продовольственные, непродовольственные, смешанные) и специализированные склады-хранилища для овощей, фруктов, картофеля.

Основными функциями складов являются [11, с.275]:

• формирование производственного ассортимента для выполнения заказов предприятий и торгового ассортимента для выполнения заказов торговой сети;
• складирование и хранение создаваемых для обеспечения непрерывности производства и снабжения товарных запасов, в т.ч. товаров сезонного потребления;
• организация доставки товаров потребителям, в первую очередь мелких партий разным потребителям, перевозимых в сборных вагонах и автомобилях в целях лучшего использования их и сокращения транспортных расходов;
• предоставление дополнительных услуг – фасовка товаров, нарезка, раскрой и др., проверка и наладка приборов и устройств, монтаж, предварительная обработка товара (пропитка древесины) и др.;
• транспортно-экспедиционные услуги – охрана груза в пути, предоставление перевозочных приспособлений, расчеты за перевозки и др.

При подходе к складам, как элементам логистических систем, необходимо дать ответы на следующие основные вопросы [4, с.202].

Иметь ли фирме собственный склад, пользоваться ли услугами хранения коммерческого товарного склада или арендовать склады общего пользования, в том числе на условиях лизинга?

Какое количество складов должна иметь фирма?

Где разместить склады на полигоне обслуживания сбыта своей продукции?

Для предприятий, имеющих стабильно высокий оборот и большой объем запаса товаров, вопрос решается в пользу собственного склада. В пользу такого решения должны свидетельствовать постоянный спрос и насыщенная плотность рынка сбыта на обслуживаемой территории. Достоинством собственных складов является лучшее обеспечение условий хранения и контроля за движением продукции на складе. При низких объемах оборота фирмы или явно выраженной сезонности хранимых товаров предпочтение следует отдавать складам общего пользования. Склады общего пользования также предпочитают при внедрении фирмы на новый рынок с неизвестной или непостоянной стабильностью продаж. В этих же случаях используют комбинированный вариант, позволяющий более гибко маневрировать складскими площадями. Комбинация собственного и арендованного складов экономически оправдана также при реализации предприятия продукции во многих регионах. Окончательный вариант выбирают по минимуму затрат.

Ответ на вопрос о владении складом зависит прежде всего от годового грузооборота склада. Условно-постоянные издержки собственного склада включают: стоимость аренды помещения, амортизацию техники, стоимость электроэнергии, зарплату управленческого персонала и специалистов.

Затраты по хранению товаров на наемном складе определяется по формуле [9, с.258]:

                                                                                  (1.1)

 

где: а – тариф суточной стоимости использования 1м2 площади склада,

       руб/м2;

       Sн – потребная площадь наемного склада, м2;

       Т – число дней хранения товаров на наемном складе.

 

Малые и средние фирмы, сбывающие свою продукцию в одном или нескольких близлежащих районах, обычно обходятся одним складом. Для крупных фирм задача о количестве складов на обслуживаемом ими полигоне сбыта сводится к сопоставлению четырех основных видов затрат, связанных с количеством складов.

Количество складов в системе распределения определяет, прежде всего, величину затрат на транспортировку, которые складываются из затрат на доставку товаров от поставщиков на склады магистральным транспортом и затрат на доставку товаров со складов потребителям. Это звено может выполняться как транспортом общего пользования, так и средствами потребителей.

Кроме транспортных, в состав учитываемых логистических затрат входят затраты на содержание запасов, хранение (складские затраты), затраты от упущенных продаж.

С увеличением количества складов два вида затрат — транспортные и затраты от упущенных продаж — имеют тенденцию к уменьшению; другие два вида затрат — на хранение и содержание запасов — к увеличению. Транспортные затраты с увеличением количества складов уменьшаются за счет снижения затрат на доставку товаров со складов потребителям при незначительном увеличении затрат на доставку товаров от поставщиков на склады. Закономерным является снижение потерь от упущенных продаж за счет приближения складов к потребителям.

В связи с увеличением количества складов на каждом из них уменьшается запас материалов, но суммарный запас в распределительной системе и связанные с ним затраты возрастают. По этой причине возрастают затраты на хранение. С увеличением числа складов и приближением их к потребителям более четко выполняются их заказы, осуществляется более быстрое реагирование на изменение их потребностей, что приводит к уменьшению потерь от упущенных продаж. Количество складов, при котором суммарные затраты будут минимальными, является оптимальным.

В распределительной системе розничной сети, располагающей незначительными складскими емкостями и  предпочитающей заказывать товары мелкими партиями, но с большой частотой поставок, проблема количества складов является особенно актуальной.

 Основными факторами, определяющими количество складов, являются [12, с.78]:

• принятый уровень обслуживания потребителей;
• качество транспортного обслуживания клиентуры;
• требуемая частота и ритмичность поставок товаров мелкими партиями.

Выбор рационального местоположения склада  и формирование складской сети на обслуживаемом полигоне зависят от многих факторов: размера обслуживаемой территории, географии взаимного размещения на его территории поставщиков и потребителей, мощности товаропотоков, заданной частоты поставок товаров, густоты транспортной сети. При большом количестве потребителей эта задача является оптимизационной, так как строительство или приобретение действующих складов и их эксплуатация связаны со значительными капиталовложениями и эксплуатационными расходами. С другой стороны, приближение складов к своим потребителям повышает уровень обслуживания потребителей и сокращает потери от упущенных продаж, но требует сокращения издержек обращения. Как всегда, в подобных случаях, оптимальный вариант выбирается из всех возможных по минимуму суммарных затрат.