Πути совершенствования складской логистики в ООО «Major Cargo Service»

Расчёт, регулярный контроль и анализ перечисленных в таблице показателей позволяют оценить эффективность функционирования системы логистики предприятия в целом, а также [31, с.90]:

• определить задачи в области функционирования транспортно-складских подразделений и уровня затрат, связанных с ним;
• определить места возникновения недостатков деятельности таким образом, чтобы концентрировать усилия по их устранению на основе анализа причин их возникновения;
• разработать цели функционирования транспортно-складских подразделений в рамках плана их достижения;
• измерить степень прогресса в достижении поставленной цели;
• провести анализ эффективности функционирования системы логистики через определение основных центров возникновения недостатков и снижения эффективности на различных этапах процесса исполнения заказа потребителя;
• планировать деятельность по обслуживанию заказов потребителей с целью достижения более низкого уровня затрат и эффективного использования имеющихся ресурсов;
• разработать финансовые схемы, необходимые для эффективного транспортно-складских подразделений.

 

Выводы по первой главе

 

 

Из первой главы, рассмотрев теоретические основы маркетинговой логистики, можно сделать ряд выводов:

1. Транспортно-складская логистика - это вид складской логистики учитывает не только перемещение грузов внутри склада, но и такие факторы, как затраты на доставку грузов, стоимость и время их хранения, способность ведения отдельного транспортного хозяйства и прочие.

Разработкой маршрутов и способов складской обработки товара занимаются высококвалифицированные специалисты в области логистики, что обеспечивает полное выполнение наших обязательств. Складская логистика помогает осуществлять мониторинг груза в любой заданный момент времени, а также решать задачи нахождения оптимального транспортного пути и возможности регистрации.

2. Логистические функции непосредственно связаны с продукцией, поэтому изучение ее свойств необходимо для создания наиболее жизнеспособной логистической системы.

Создание логистической системы предполагает различные подходы, в которых учитывается   классификация продукции, подразделяющая ее на предметы потребления и средства производства. Различают следующие группы товаров:

• Πродукция повседневного спроса.
• Товары предварительного выбора («магазинные» товары).
• Товары особого спроса («специальные» товары).

3. Для оценки результативности деятельности транспортно-складских подразделений предприятия целесообразно использовать комплекс показателей, позволяющих осуществить оценку как качества обслуживания потребителей, так и эффективности функционирования системы логистики предприятия в целом.

Показатели оценки качества обслуживания должны:

• охватывать всю систему логистического обслуживания предприятия;
• позволять анализировать результаты;
• отражать эффективность процессов выполнения заказов.

Для оценки качества обслуживания используются:

• статистические переменные (количественные параметры), характеризующие текущее состояние на определённый момент времени (оценка текущего состояния системы обслуживания);
• плавающие переменные (качественные параметры), характеризующие состояние за некоторый период времени (оценка показателей качества обслуживания за период - в течение недели, месяца или квартала и т.д.).

 

 

 

 

 

Глава 2. Анализ логистической системы ООО «Major Cargo Service»

2.1 Общая характеристика логистической компании

 

ООО «Major Cargo Service» организовано в 2001 г. в форме общества с ограниченной ответственностью в соответствии с Федеральным законом РФ «Об Обществах с ограниченной ответственностью» от 08.02.1998 г. №14-ФЗ (с изм. от 11.07.2012 г. N200-ФЗ).

ООО «Major Cargo Service»является юридическим лицом, зарегистрировано Инспекцией ФНС РФ по г. Москве от 20.08.2001 г., внесено в Единый государственный реестр юридических лиц: за основным государственным регистрационным номером 1047796785970.

Место нахождения ООО «Major Cargo Service»: Московская область, Новорижское шоссе (25 км трассы Балтия), Территория Major City. Терминал М9.

В соответствии со ст. 52 Гражданского кодекса РФ, ООО «Major Cargo Service» действует на основании Устава, утвержденного Учредительным собранием (Протокол N 1 от 20.08.2001 г.) и законодательства Российской Федерации.

Целями деятельности ООО «Major Cargo Service» являются расширение рынка товарами и извлечение прибыли.

Согласно Уставу, утвержденному Учредительным собранием (Протокол N1 от 20.08.2001 г.) предметом деятельности ООО «Major Cargo Service» являются грузоперевозки.

Основными видами деятельности являются:

- все виды грузовых перевозок;

- складские услуги и таможенное оформление;

- аутсортинг ВЭД;

- выставочная логистика;

- различное сопровождение груза.

ООО «Major Cargo Service» наладило прочные связи не только в России, но и со многими странами СНГ. Руководство предприятия в качестве стратегического направления развития видит увеличение числа заказчиков и географии работ.

В числе клиентов ООО «Major Cargo Service» такие компании, как ОАО «Газпром», ООО «Метро кэш энд кэрри», представительство Boeing в России, сеть магазинов Media Markt, ГК «Олимпстрой» и другие.

Цель ООО «Major Cargo Service» - создать базу лояльных потребителей и занять лидирующие позиции в сфере транспортно-логистической деятельности через удовлетворение потребностей заказчиков в товарах и услугах высокого качества, обеспечивая компании максимальный годовой доход.

Как видно из рис. 1, высший орган управления - общее собрание участников. Данный орган управления является обязательным в ООО.

Структура управления ООО «Major Cargo Service» представляет собой линейно-функциональную структуру. Это означает, что функциональные подразделения могут сами отдавать распоряжения нижестоящим звеньям, но только по кругу вопросов, определяемому их функциональной специализацией. Линейные руководители являются единоначальниками, а им оказывают помощь функциональные органы. Линейные руководители низших ступеней административно не подчинены функциональным руководителям высших ступеней управления.

 

Структура управления предприятием представлена на рисунке 1.

 

 

 

 

 

Рисунок 1 - Структура управления ООО «Major Cargo Service»

 

Генеральный директор является единоличным исполнительным органом, который решает вопросы, связанные с текущей деятельностью Общества, за исключением вопросов, отнесенных законодательством Российской Федерации и Уставом к компетенции Общего собрания участников ООО «Major Cargo Service».

Все вопросы оперативной деятельности общества решаются Генеральным директором. Решения по социально-экономическим вопросам деятельности общества вырабатываются и принимаются органами управления с участием членов трудового коллектива на общем собрании.

Функции управления деятельностью компании реализуются отдельными работниками, которые при этом вступают в экономические, организационные, социальные, психологические отношения друг с другом.

Структура компании ООО «Major Cargo Service» обладает рядом характерных для линейно-функционального типа организационных структур преимуществ:

• быстрое осуществление действий по распоряжениям и указаниям, отдающимся вышестоящими руководителями нижестоящим,
• стабильность закрепления полномочий и ответственности за персоналом.
• единство и четкость распорядительства;
• более высокая, чем в линейной структуре, оперативность принятия и выполнение решений;
• личная ответственность каждого руководителя за результаты деятельности;
• адекватная и эффективная производственная реакция компании;
• уменьшение дублирования в функциональных областях.

Система менеджмента качества компании сертифицирована на соответствие требованиям ISO 9001: 2008.

Основные показатели результатов хозяйственно-экономической деятельности ООО «Major Cargo Service» приведем в таблице 2.

 

 

Таблица 2 - Основные показатели результатов экономической деятельности ООО «Major Cargo Service» за 2011-2013 гг.

№ п/п	Показатели	Единицы изм.	2011-2012 гг.	2013 год	Темп роста, %	Откл. (+,-), тыс. руб. / %
1	2	3	4	5	6	7
1.	Выручка от продажи товаров и услуг	млн. руб.	20904,0	26862,0	128,5	+5958,0
2.	Себестоимость проданных услуг	млн. руб.	4972,0	6712,0	134,9	+1740,0
3.	Валовая прибыль	млн. руб.	15932,0	20150,0	126,5	+4218,0
		%	76,2	75,0	99,7	+0,2
4.	Издержки обращения	млн. руб.	11248,0	12956,0	115,2	+1708,0
		%	53,8	48,3	89,8	-5,5
5.	Прибыль от продаж	млн. руб.	4684,0	7194,0	153,6	+2510,0
		%	22,4	26,8	119,6	+4,4
6.	Прочие операционные доходы и расходы	млн. руб.	-	-	-	-
7.	Внереализационные доходы и расходы	млн. руб.	100,0	164,0	164,0	+64,0
8.	Прибыль до налогообложения	млн. руб.	4784,0	7030,0	146,9	+2246,0
		%	22,9	26,2	114,41	+3,3
9.	Налог на прибыль	млн. руб.	957,0	1406,0	146,9	+449,0
		%	20,0	20,0	-	-
10.	Прибыль после налогообложения	млн. руб.	3827,0	5624,0	146,9	+1797,0
		% от выручки	18,3	20,9	114,21	+2,6
11.	Чрезвычайные доходы и расходы	млн. руб.	-	-	-	-
12.	Чистая прибыль	млн. руб.	3827,0	5624,0	146,9	+1797,0
		%	18,3	20,9	114,21	+2,6

 

Как видно из табл. 2.15, в 2011-2012 гг. прибыль от продаж компании составила 20904 млн. рублей, а в 2013 г. увеличилась на 34,9% и составила 26862 млн. руб. Такие темпы роста оборота связаны с возросшим числом заказов на услуги и товары ООО «Major Cargo Service» в связи подписанием партнерского соглашения с Schlumberger, - признанным мировым лидером, предоставляющим нефтяной и газовой промышленности весь спектр современных технологий нефтедобычи, услуги по управлению проектами и информационные решения.

ООО «Major Cargo Service», как партнер, привлекается для доставки всех товаров Schlumberger. Также ООО «Major Cargo Service» принимает активное участие в таких проектах, как обеспечение Олимпийских объектов в г. Сочи (морской порт, гостиницы).

В 2011-2012 гг. себестоимость проданных товаров и услуг составила 4972,00 млн. рублей, а в 2013 году увеличилась на 25,9% и составила 6712 млн. рублей. Данный факт является следствием увеличившегося объема работ, выполняемых организацией в 2013 г.

В целом при комплексном анализе эффективности деятельности ООО «Major Cargo Service» были определены показатели рентабельности (УР), т. е, отношение прибыли различных видов: прибыли от продаж (ф, №2 строка 050) П0, прибыли до налогообложения (строка 140) Пдн, чистой прибыли (строка 190) Пч к объему оборота (О), выраженные в процентах:

 

УР = П0, Пдн, Пч, / О х 100%,                               (7)

 

Рентабельность продаж показывает, сколько прибыли организация получила с каждого рубля проданного товара или услуги.

В 2011-2012 гг. уровень рентабельности продаж компании составил 22,4%, а в 2013 году этот показатель составил 26,8%. Средняя рентабельности продаж по отрасли составляет 33%, ООО «Major Cargo Service» в настоящий момент не достигла среднего результата, но упорно к нему стремится. Другими словами, в 2011-2012 гг. с 1 рубля проданного товара организация получила прибыль в размере 22,4 копеек, а в 2013 произошел рост показателя на 19,6%.

В 2011-2012 гг. уровень рентабельности компании по прибыли до налогообложения составлял 22,9%, в 2013 году мы наблюдаем рост по показателю на 3,3%.

В 2011-2012 гг. уровень рентабельности компании по чистой прибыли составил 18,3%, а в 2013 году данный показатель увеличился на 2,7%.

Таким образом, можно сделать вывод об эффективной и целенаправленной политики транспортно-логистической компании ООО «Major Cargo Service».

 

2.2 Анализ складской логистики ООО «Major Cargo Service»

 

Сегодня на рынке процесс доставки товаров сопряжен с процессом выполнения (помимо «чистой» перевозки) целого ряда работ, операций и услуг, комплекс которых обеспечит эффективное распределение товаров. И именно транспортно-экспедиционные предприятия призваны осуществить задачу такого распределения. Под экспедиционной услугой следует понимать сопутствующие перевозочному процессу операции или работы. Эти операции включают доставку материалов, складирование и хранение, упаковку и агрегирование, а также перевозку любым видом транспорта [42, с.116].