Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Марта 2013 в 15:43, дипломная работа
В дипломной работе на основе имеющихся по данной теме материалов мною предпринята попытка проанализировать некоторые проблемы автострахования и выделить возможные перспективы его развития. Для этого в число рассматриваемых вопросов включены краткие обзорные материалы, касающиеся возникновения и развития страхования, экономической сущности страхования, структуры страхового рынка.
При написании работы использовалась специальная литература по страхованию, включая законодательные акты, учебные пособия, статьи руководителей страховых компаний и др.
Введение…………………………………………………………………………..7
Глава 1. Основные понятия страхования…………………………………….....9
1.1Сущность страхования и его функции в рыночной экономике…….9
1.2 История страхования в России……………………………………..16
1.2.1 Дореволюционный период……………………………………...16
1.2.2. Страхование в советский период………………………………17
1.2.3 Общая характеристика современного страхового рынка
России……………………………………………………………19
Глава 2. Общая характеристика деятельности
ЗАО «СО«Прогресс- Нева»………………………………………......24
2.1 Организация деятельности ЗАО «СО «Прогресс-Нева»………......24
2.2 Характеристика рынка страховых услуг Санкт- Петербург и место ЗАО СО «Прогресс-Нева»……………………………………………….41
2.3 Технико-экономическая характеристика ЗАО СО «Прогресс-Нева»………………………………………………………………………..44
Глава 3. Анализ деятельности ЗАО «СО «Прогресс-Нева» на рынке добровольного страхования КАСКО………………………………………......50
3.1 Добровольное страхование автотранспорта в России. (КАСКО)....50
3.2 Анализ деятельности страхования КАСКО в ЗАО
«СО «Прогресс-Нева»…………………………………………………………...56
3.3 Анализ рынка добровольного страхования КАСКО в Санкт- Петербурге и место СО «Прогресс- Нева» на нем…………………………….63
Глава 4. Разработка мероприятий по совершенствованию деятельности ЗАО «СО «Прогресс-Нева»…………………………………………………………...80
4.1 Разработка нового страхового продукта «ЗАРУБЕЖ»…………….80
4.2 Разработка мероприятий по совершенствованию взаимодействия со станциями технического обслуживания автомобилей застрахованных в ЗАО «СО «Прогресс-Нева»…………………………………………………………...87
Заключение……………………………………………………………………...106
Список используемых источников…………………………………………….109
Сегодня рынок автострахования
фактически поделен, основная доля сборов
принадлежит здесь десятке
Ведущими компаниями Северо-Запада
по страхованию автомобилей
Никто точно не знает, сколько в России застрахованных автомобилей. По различным оценкам в Москве застраховано от 30 до 60% машин, в Санкт-Петербурге около 20 % (280 тыс.), по стране около 10%. Три - четыре года назад эта цифра составляла 5 %. Если сравнивать с другими видами страховых услуг, то это – очень много. Как правило, страхуются транспортные средства стоимостью от 10 тыс., средний страховой тариф составляет около 8-9 %.
Тем не менее, объем взносов, собираемых страховыми компаниями по транспортным видам страхования, ежегодно увеличивается в среднем на 50 - 60 %.
Объектом страхования по договору
«автокаско» являются имущественные
интересы страхователя, связанные с
владением, пользованием и распоряжением
транспортным средством, вследствие повреждения,
уничтожения или угона
Страхование «автокаско» включает целый набор страховых рисков, предполагаемых событий, на случай наступления которых проводится страхование автотранспортного средства. Страховщик заключает договоры страхования и с собственниками автотранспорта, и с теми, кто ездит по доверенности, и с арендаторами. Одни страховые компании страхуют автомобили, которые младше 92 года выпуска; другие не принимают на страхование транспорт, который был в эксплуатации 6 лет, правда, за исключением случаев, когда произведено существенное обновление автомобиля. Поэтому, если вашему "любимцу" лет 6-8, вы вправе рассчитывать на страховку, но при этом следует помнить - чем старше машина, тем она дешевле, а ремонт новой и старой машины стоит автотранспорта в целом или отдельных его частей. Это может произойти вследствие аварии (столкновение, наезд, опрокидывание, падение), пожара, стихийного бедствия, угона и т.д.
Страхование автотранспорта как имущества – «автокаско» обеспечивает страховое покрытие по автотранспортному средству и дополнительному оборудованию при их полной фактической гибели, т. е. полной утрате главной функции изделия, или повреждении, т. е. частичной утрате главной функции и (или) основных, второстепенных и побочных функций изделия. Страховая защита может быть расширена и на дополнительное оборудование, не входящее в заводской комплект, например телеаппаратуру.
Программы страхования, помимо выплат в случае ДТП, предусматривают также ремонт автомобилей по счетам СТО, с которыми у страховщиков имеются договора, и куда страховая компания рекомендует обращаться, хотя за клиентом всегда остается право выбора. На данных станциях технического обслуживания страхователям предоставляются определенные льготы - ремонт автомобиля без очереди, некоторые скидки. Что касается годового страхового взноса, то он зависит от того, какого класса автомобиль вы страхуете, отечественный или импортный, какого года выпуска, каков ваш водительский стаж, сколько человек допущено к управлению и т.д. В среднем он составляет 7-9% для отечественной машины, для иномарки - 8-12% от страховой суммы при минимальной франшизе. (Франшиза означает, что часть ущерба остается на риске самого страхователя, т.е. эта часть убытка не оплачивается.)
У некоторых марок может
Выгодоприобретатель может быть заменен другим, при условии, что тот еще не выполнил никаких обязательств по договору, в противном случае страхователь теряет такое право
Страховщиками в соответствии
с законом признаются
Кроме того, страховщики не могут непосредственно заниматься производственной, торгово-посреднической и банковской деятельностью.
Страхователями могут являться юридические лица и дееспособные физические лица, заключившие со страховщиками договоры страхования либо являющиеся страхователями в силу закона. Они вправе заключать договоры о страховании третьих лиц и назначать выгодоприобретателей для получения страховых выплат, а также заменять их по своему усмотрению до наступления страхового случая.
По системе «автокаско» на страхование принимаются автотранспортные средства, не имеющие значительных механических и коррозийных повреждений кузова и допущенные к эксплуатации на дорогах общего пользования и зарегистрированные или подлежащие регистрации в компетентных государственных органах, уполномоченных осуществлять регистрацию транспортного средства.
Конкретный договор
Дабы обезопасить себя от компенсации ущерба причиненного в результате криминальной деятельности страхователя.
Страховые компании ввели ряд ограничений и исключений на выплату страхового возмещения. Убытки не возмещаются, если будет доказано, что: события их породившие носили умышленный характер, либо лицо, управлявшее транспортным средством находилось в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, транспортное средство использовалось как орудие или средство преступления, т.с. использовалось при наличии неисправностей, игнорировались требования компетентных органов по ликвидации неисправностей или требования органов ГИБДД, и ряд других ограничений. Убытки не возмещаются, если будет доказано, что: события их породившие носили умышленный характер, либо лицо, управлявшее транспортным средством находилось в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, транспортное средство использовалось как орудие или средство преступления, т.с. использовалось при наличии неисправностей, игнорировались требования компетентных органов по ликвидации неисправностей или требования органов ГИБДД, и ряд других ограничений. При признании факта наступления страхового случая страховщик обязан возместить страхователю убыток, возникший вследствие утраты, повреждения или гибели транспортного средства или отказа в работе отдельной его системы. Возмещение убытков производиться путем выплаты суммы страхового возмещения.
Во всех случаях сумма возмещения не может превышать страховую сумму, уменьшенную на сумму ранее произведенных выплат по соответствующему риску, за исключением случая, когда расходы страхователя связаны с его обязанностью принимать разумные и доступные меры по уменьшению возможного убытка. Они возмещаются пропорционально отношению страховой суммы к страховой стоимости независимо от того, что они вместе с возмещением других убытков могут превысить страховую сумму. Эти расходы возмещаются, если они были необходимы или были проведены в связи с выполнением указаний страховщика, даже если принятые меры оказались безуспешными.
Если страховая сумма
3.2 Анализ деятельности страхования КАСКО в ЗАО
«СО «Прогресс-Нева».
Прогресс Нева содействует экономическому развитию и благосостоянию успешных предприятий и граждан путем предоставления качественных услуг классического страхования. Прогресс Нева - группа компаний, ориентированная на клиентов. Мы стремимся к качественному обслуживанию клиентов и максимальному удовлетворению их ожиданий. Высокое качество услуг – ключевое конкурентное преимущество нашей компании. Наша политика в области качества отражает основные ценности ЗАО «СО «Прогресс Нева», является частью общей политики и стратегии развития, а также инструментом для постоянного улучшения качества наших услуг.
Основной целью создания и деятельности СО «Прогресс-Нева» является развитие страхования для обеспечения защиты имущественных интересов юридических лиц, предприятий и организаций различных форм собственности, и граждан РФ, иностранных юридических лиц и граждан, на договорной основе, как на территории РФ, так и заграницей, в различных сферах их деятельности, посредством аккумулирования страховых платежей и выплат сумм по страховым обязательствам, а также получение прибыли на основе добровольного соглашения юридических и физических лиц, объединяющих свои средства путем выпуска акций.
Для достижения этой
цели СО «Прогресс-Нева»
Качество - результат профессионально управляемого, грамотно спроектированного и материально и информационно обеспеченного процесса, а не итог контроля.
Страховое общество «Прогресс-Нева» образовано в 1991 году и к настоящему моменту входит в число лидеров по различным видам страхования. Пионеры коммерческого страхования – страховое общество «Прогресс Нева» образовано 28 октября 1991 года.
Сегодня рынок автострахования
фактически поделен, основная доля сборов
принадлежит здесь десятке
Итоги деятельности страховых компаний Северо- Запада по страхованию транспорта в табл. 3. 11.
Таблица 3
Итоги деятельности страховых компаний Северо- Запада по страхованию транспорта, в 2005 г., тыс.руб
место |
Название страховой организации |
Страховая премия. |
Доля в сборах всех 21 СК. |
Прирост страховой премии по отношению к 2004 г. |
1 |
РЕСО-Гарантия |
1 746 461 |
28% |
58% |
2 |
РГС-Северо-Запад |
803 597 |
13% |
50% |
3 |
Русский мир |
761 352 |
12% |
33% |
4 |
Ингосстрах |
552 006 |
9% |
31% |
5 |
РОСНО, СЗД |
531 986 |
8% |
* |
6 |
Прогресс Нева |
520 292 |
8% |
58% |
7 |
Альфастрахование |
271 014 |
4% |
127% |
8 |
ГСК |
227 857 |
4% |
62% |
9 |
Шексна |
139 065 |
2% |
66% |
10 |
АСОЛЬ, фил. В СПб |
135 904 |
2% |
15% |
11 |
Югория, СПб фил. |
102 312 |
2% |
367% |
12 |
Спасские ворота |
99 549 |
2% |
39% |
13 |
СОГАЗ, СПб фил. |
86 437 |
1% |
108% |
14 |
СГ АСК |
61 354 |
1% |
30% |
15 |
Согласие |
60 798 |
1% |
102% |
16 |
Класс |
59 907 |
1% |
12% |
17 |
МСК |
57 844 |
1% |
83% |
18 |
Русь |
44 409 |
1% |
-21% |
19 |
Медэкспресс |
34 500 |
1% |
48% |
20 |
Авеста |
15 087 |
0% |
9% |
21 |
Альма |
49 |
0% |
* |