Обґрунтування маршрутів доставки вантажів у змішаному авіаційно-автомобільному сполученні

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Декабря 2013 в 19:37, курсовая работа

Описание работы

Транспорт, як сфера надання послуг, має забезпечувати високий рівень обслуговування у питанні якості, безпеки, надійності, вчасності тощо. Різні види транспорту конкурують між собою або доповнюють один одного, тому дуже важливо визначити вартісні та часові показники надання послуг для вибору правильного виду. В даній роботі порівняємо ці показники за різними варіантами перевезень вантажу на автомобільному та авіаційному транспорті.

Содержание работы

1. Вихідні дані
Розрахункова частина
2.Визначення варіантів маршрутів доставки вантажів і аеропортів перевалки (трансферу).
3. Розрахунок тривалості і вартості доставки вантажів.
4. Розрахунок вартості доставки вантажу
4.1. Вартість доставки без урахування ціни вантажу.
4.2. Вартість доставки з урахуванням ціни вантажу.
5. Висновок
6. Список використаної літератури

Файлы: 1 файл

Курсова ВВТ 2003.doc

— 848.50 Кб (Скачать файл)

 

Таблиця 18

Формування відправлень за варіантами маршрутів

Маса партії вантажу, кг

Вид перевезення

Пряме авіаційне

Пряме автомобільне

Трансферне авіаційне

Змішане автомобільно-авіаційне

регулярне

чартерне

1

2

3

4

5

6

90

+

 

+

+

+

200

+

 

+

+

+

500

+

 

+

+

+

1500

+

 

+

+

+

2500

+

+

+

+

+

3500

+

+

+

+

+

4500

 

+

+

 

+

6500

 

+

+

 

+

8500

 

+

+

   

15000

 

+

+

   

20000

 

+

+

   

 

3. Розрахунок тривалості і вартості доставки вантажів

 

Пряме авіаційне  перевезення через місцевий аеропорт :

а) регулярне перевезення:

tдр= tв+ tз+ tпв+ tр+ tкп+ tвз+ tо ,

де tдр – тривалість доставки при регулярному перевезенні, год (діб);  tв  і tо – тривалість початкових операцій  у відправника і кінцевих операцій у отримувача вантажу (завантаження, розвантаження, оформлення), год; tз  і tвз – тривалість операцій по завезенню і вивезенню вантажу, год; tпв і tкп – тривалість початкових операцій в аеропорту вильоту і кінцевих операцій в аеропорту прильоту, год; tр – тривалість рейсу повітряного судна (ПС), год :

год;                        год.

де Lз  і Lв –відстань завезення в аеропорт і вивезення з аеропорту, км;  Vм.з   і  Vм.в. – маршрутна швидкість автомобіля при завезенні і вивезенні вантажу, км/год.

tпв= tвв+ tкв+ tмв ,

де tвв – вантажні операції в аеропорту відправлення, год; tкв – комерційні операції в аеропорту відправлення, год; tмв – митні операції в аеропорту відправлення, год.

tкп= tвп+ tкпр+ tмп ,

де tвп – вантажні операції в аеропорту призначення, год; tкпр – комерційні операції в аеропорту призначення, год; tмп – митні операції в аеропорту призначення, год.

год.

Маса партії вантажу 90 кг.

tпв = 0,416 + 0,667 + 1,5 = 2,58 год,

tкп = 0,33 + 0,5 +1,5 = 2,33 год,

tдр = 0,25 + 0,86 + 2,58 + 1,31+ 2,33 + 0,44 + 0,167 = 7,937 год.

 

Маса партії вантажу 200 кг.

tпв = 0,5 + 0,75 + 1,58 = 2,83 год,

tкп = 0,417 + 0,58 + 1,58 = 2,58 год,

tдр = 0,33 + 30/35 + 2,83 + 1,31+ 2,58 + 0,44 + 0,1667 = 8,52 год.

 

Маса партії вантажу 500 кг.

tпв = 0,583 + 0,83 + 1,67 = 3,1 год,

tкп = 0,417 + 0,667 + 1,67 = 2,8 год,

tдр = 0,417 + 0,86 + 3,1 + 1,31+ 2,8 + 0,44 + 0,33 = 9,257год.

 

Маса партії вантажу 1500 кг.

tпв = 0,75 + 1,167 + 1,83 = 3,747 год,

tкп = 0,583 + 0,83 + 1,83 = 3,243 год,

tдр = 0,5 + 0,86 + 3,75 + 1,31+ 3,2 + 0,44 + 0,417 = 10,477 год.

 

Маса партії вантажу 2500 кг.

tпв = 0,917 + 1,5 + 2 = 4,4 год,

tкп = 0,75 + 1 + 2 = 3,75 год,

tдр = 0,583 + 0,86 + 4,4 + 1,31+ 3,75 + 0,44 + 0,5 = 11,813 год.

 

Маса партії вантажу 3500 кг.

tпв = 1,167 + 1,83 + 2,17 = 5,2 год,

tкп = 1 + 1,33 + 2,17 = 4,5 год,

tдр = 0,67 + 0,86 + 5,2 + 1,31+ 4,5 + 0,44  + 0,58 = 13,56 год.

 

Результати розрахунків занесемо в таблицю 19.

Таблиця 19

Тривалість доставки при регулярному  перевезенні

Маса партії вантажу

Тривалість операції по доставці, год

tдр, год

(доба)

tв

tз

tпв

tр

tкп

tвз

tо

90

0,25

0,86

2,58

1,31

2,33

0,44

0,167

7,937

200

0,33

0,86

2,83

1,31

2,58

0,44

0,25

8,52

500

0,417

0,86

3,1

1,31

2,8

0,44

0,33

9,257

1500

0,5

0,86

3,75

1,31

3,2

0,44

0,417

10,477

2500

0,583

0,86

4,4

1,31

3,75

0,44

0,5

11,813

3500

0,67

0,86

5,2

1,31

4,5

0,44

0,583

13,56


 

 

б) чартерне перевезення :

tд.ч= tв + tз + tпв+ tр.ч.+ tкп+ tвз+ tо,

де tд.ч – тривалість доставки при чартерному перевезенні, год (діб); tр.ч – тривалість чартерного рейса, год :

де tнз – час на зліт, набір висоти, зниження, посадку, маневрування, год; Lм – довжина авіаційного маршруту, км; Lнз – відстань, пройдена за час tнз, км; Vк.р – крейсерська швидкість ПС, км/год.

Ан-32

год.

Ан-74Т 

год.

Ан-70Т 

год.

Інші позначення аналогічні підваріанту  «а».

тривалість початкових операцій в  аеропорту вильоту   tпв= tпр+ tкв+ tмв;

тривалість кінцевих операцій в  аеропорту прильоту tкп= tпр+ tкпр+ tмп,

де tпр – вантажопереробка за прямим варіантом, год.

 

Маса партії вантажу 2500 кг.

tпв = 0,5 + 1,5 + 2 = 4,4 год,

tкп = 0,5 + 1 + 2 = 3,75 год,

tдр = 0,58 + 0,86 + 4,4 + 2 + 3,75 + 0,44 + 0,5 = 12,53 год.

 

Маса партії вантажу 3500 кг.

tпв = 0,5 + 1,83 + 2,17 = 4,5 год,

tкп = 0,5 + 1,33 + 2,17 = 4 год,

tдр = 0,67 + 0,86 + 4,5 + 2 + 4 + 0,44 + 0,58 = 13,05 год.

 

Маса партії вантажу 4500 кг.

tпв = 0,67 + 2,17 + 2,33 = 5,17 год,

tкп = 0,67 + 1,67 + 2,33 = 4,67 год,

tдр = 0,75 + 0,86 + 5,17 + 2 + 4,64 + 0,44 + 0,67 = 14,53 год.

 

Маса партії вантажу 6500 кг.

tпв = 0,83 + 2,5 + 2,75 = 6,08 год,

tкп = 0,83 + 2 + 2,75 = 5,58 год,

tдр = 0,83 + 0,86 + 0,608 + 1,6 + 5,58 + 0,44 + 0,75 = 10,67 год.

 

Маса партії вантажу 8500 кг.

tпв = 1,167 + 2,83 + 3 = 6,997 год,

tкп = 1,167 + 2,33 + 3 = 6,497 год,

tдр = 0,917 + 0,86 + 7 + 1,4 + 6,5 + 0,44 + 0,83 = 17,95 год.

 

Маса партії вантажу 15000 кг.

tпв = 1,5 + 3,33 + 3,5 = 8,33 год,

tкп = 1,5 + 2,83 + 3,5 = 7,83 год,

tдр = 1 + 0,86 + 8,33 + 1,4 + 7,83 + 0,44 + 0,917 = 20,78 год.

 

Маса партії вантажу 20000 кг.

tпв = 1,83 + 3,83 + 4 = 9,66 год,

tкп = 1,83 + 3,33 + 4 = 9,16 год,

tдр = 1 + 0,86 + 9,66 + 1,4 + 9,16 + 0,44 + 1 = 23,52 год.

 

Результати розрахунків занесемо в таблицю 20.

Таблиця 20

Тривалість доставки при чартерному перевезенні

Маса партії вантажу

Тривалість операції по доставці, год

tд.ч, год

tв

tз

tпв

tр.ч.

tкп

tвз

tо

2500

0,58

0,86

4,4

5

3,75

0,44

0,5

12,5

3500

0,67

0,86

4,5

5

4

0,44

0,58

13,05

4500

0,75

0,86

5,17

1,64

4,67

0,44

0,67

14,53

6500

0,83

0,86

6,08

1,64

5,58

0,44

0,75

10,67

8500

0,917

0,86

7

3,6

6,5

0,44

0,83

17,95

15000

1

0,86

8,33

3,6

7,83

0,44

0,917

20,78

20000

1

0,86

9,7

3,6

9,2

0,44

1

23,52


 

 

 

 

Пряме автомобільне перевезення

tд.а= tпов+ tа+ tкоп+ tст.м ,

де tд.а – тривалість доставки при автомобільному перевезенні, год; tпов – початкові операції при відправленні вантажу, год; tа – тривалість автомобільного перевезення, год; tкоп – кінцеві операції по прибуттю, год; tст.м – стоянки на маршруті (15-17 год на 1000 км пробігу), год.

Партії вантажу завозяться на проміжні склади, де формується магістральне перевезення. У кінцевому пункті виконується вивезення вантажу одержувачем із проміжного складу.

У цьому випадку :

tпов= tв+ tз+ tтс+ tма ,

де tв – вантажні операції у відправника, год; tз – завезення вантажу на проміжний склад, год; tтс – транспортно-складські операції (вантажні, комерційні та ін.) на проміжному складі, год; tма – митні операції при автомобільному перевезенні, год.

tкоп= tтс+ tма+ tв+ tо ,

де tтс - тривалість транспортно-складських операцій; tма - тривалість митних операцій; tв - тривалість операцій по вивезенню; tо – тривалість вантажних операцій у пункті призначення, год.

Тривалість завезення–вивезення  розраховується за формулами для першого варіанта авіаційного перевезення.

Тривалість магістрального автомобільного перевезення :

де Kп – коефіцієнт, що враховує подачу автомобілів на склади при магістральному перевезенні (1,02–1,04); Lам – довжина автомобільного маршруту, км;  Vм – середня маршрутна швидкість, км/год.

год.

год.

 

Маса партії вантажу 90 кг.

tпов= 0,25 + 30/35 + 2 + 3 = 6,1 год,

tкоп= 2 + 3 + 0,25 + 0,167 = 5,42 год,

tд.а= 6,1 + 19,68 + 5,42 + 16 = 47,2 год = 2 діб.

 

Маса партії вантажу 200 кг.

tпов= 0,33 + 0,86 + 2,5 + 3,167 = 6,857 год,

tкоп= 2,5 + 3,167 + 0,33 + 0,25 = 6,25 год,

tд.а= 6,857 + 19,68 + 6,25 + 16 = 48,79 год = 2,03діб

 

Маса партії вантажу  500 кг.

tпов= 0,417 + 0,86 + 3 + 3,5 = 7,78 год,

tкоп= 3 + 3,5 + 0,417 + 0,33 = 7,25 год,

tд.а= 7,78 + 19,68 + 7,25 + 16 = 50,71год = 2,11 діб.

Маса партії вантажу 1500 кг.

tпов= 0,5 + 0,86 + 3,5 + 3,67 = 8,53 год,

tкоп= 3,5 + 3,67 + 0,5 + 0,42 = 8,09 год,

tд.а= 8,53 + 19,68 + 8,09 + 16 = 52,3 год = 2,18 доби.

 

Маса партії вантажу 2500 кг.

tпов= 0,58 + 0,86 + 4 + 3,83 = 9,27 год,

tкоп= 4 + 3,83 + 0,58 + 0,5 = 8,91 год,

tд.а= 9,27 + 19,68 + 8,91 + 16 = 53,86 год = 2,24 доби.

 

Маса партії вантажу 3500 кг.

tпов= 0,667 + 0,86 + 4,5 + 4 = 10,03 год,

tкоп= 4,5 + 4 + 0,667 + 0,583 = 9,75 год,

tд.а= 10,03 + 19,68 + 9,75 + 16 = 55,46год = 2,3 доби.

 

Маса партії вантажу 4500 кг.

tпов= 0,75 + 0,86 + 5 + 4,33 = 10,94 год,

tкоп= 5 + 4,33 + 0,75 + 0,667 = 10,75 год,

tд.а= 10,94 + 19,68 + 10,75 + 16 = 57,37год = 2,4 доби.

 

Маса партії вантажу 6500 кг.

tпов= 0,83+ 0,86 + 5,5 + 4,67 = 11,86 год,

tкоп= 5,5 + 4,67 + 0,83 + 0,75 = 11,75 год,

tд.а= 11,86 + 19,68 + 11,75 + 16 = 59,47 год = 2,5 діб.

 

Маса партії вантажу 8500 кг.

tпов= 0,917 + 0,86 + 7 + 5 = 13,78 год,

tкоп= 7 + 5 + 0,917 + 0,83 = 13,75 год,

tд.а= 13,78 + 19,68 + 13,75 + 16 = 63,21 год = 2,6 доби.

 

Маса партії вантажу 15000 кг.

tпов= 1 + 0,86 + 8 + 5,5 = 15,36 год,

tкоп= 8 + 5,5 + 1 + 0,917 = 15,42 год,

tд.а= 15,36 + 19,68 + 15,42 + 16 = 66,46 год = 2,8 доби.

 

Маса партії вантажу 20000 кг.

tпов= 1 + 0,86 + 8,5 + 6 = 16,36 год,

tкоп= 8,5 + 6 + 1 + 1 = 16,5 год,

tд.а= 16,36 + 19,68 + 16,5 + 16 = 68,54 год = 2,9 доби.

 

 

Результати розрахунків занесемо в таблицю 21.

Таблиця 21

Тривалість доставки при прямому  автомобільному перевезенні

Маса партії вантажу, кг

Тривалість операції по доставці, год

tд.а, год

tпов

tа

tкоп

tст.м

90

6,1

19,68

5,42

16

47,2

200

4,9

19,68

6,25

16

48,79

500

7,8

19,68

7,3

16

50,71

1500

8,5

19,68

8,1

16

52,3

2500

9,3

19,68

8,91

16

53,86

3500

10

19,68

9,75

16

55,46

4500

11

19,68

10,75

16

57,37

6500

11,9

19,68

11,75

16

59,47

8500

13,78

19,68

13,75

16

63,21

15000

15,4

19,68

15,4

16

66,46

20000

16,4

19,68

16,5

16

68,54

Информация о работе Обґрунтування маршрутів доставки вантажів у змішаному авіаційно-автомобільному сполученні