Обґрунтування маршрутів доставки вантажів у змішаному авіаційно-автомобільному сполученні

 

 

Трансферне  авіаційне перевезення через  вузлові аеропорти

t_д.м= t_в+ t_з + t_пв+ t_р1+ t_св+ t_р2+ t_кп+ t_вз+ t_о+ t_ст.р,

де t_д.м – тривалість доставки по 3-му варіанту, год (діб); t_р1 і t_р2 – тривалість рейсу ПС за ділянками маршруту, год; t_св – тривалість стояночних операцій у вузловому аеропорті, год;

t_ст.р – витрати часу, пов’язані зі стикуванням рейсів ПС (3-5 год).

     

де L_м1, L_м2 – довжина ділянок авіаційного маршруту, км; V_р1, V_р2 – рейсова швидкість ПС за ділянками маршруту, км/год.

год;    год.

t_св= t_ву+ t_ко.в+ t_мв,

де t_ву – вантажні операції у вузловому аеропорту трансферу, год; t_ко.в – комерційні операції у вузловому аеропорту трансферу, год; t_мв – часткові митні операції у вузловому аеропорту трансферу (0,5t_м),год.

 

Маса партії вантажу 90 кг.

t_пв = 0,416 + 0,667 + 1,5 = 2,58 год,

t_кп = 0,33 + 0,5 +1,5 = 2,33 год,

t_св= 0,5 + 0,83 + 1,5 = 2,83 год,

t_д.м = 0,25 + 0,86 + 2,58 + 0,4 + 2,8 + 1,48 + 2,33 + 0,44 + 0,167 + 4 = 15,307 год.

 

Маса партії вантажу 200 кг.

t_пв = 0,5 + 0,75 + 1,58 = 2,83 год,

t_кп = 0,417 + 0,58 + 1,58 = 2,58 год,

t_св= 0,583 + 1 + 1,583 = 3,166 год,

t_д.м = 0,33 + 0,86 + 2,83 + 0,4 + 3,17 + 1,48 + 2,58 + 0,44 + 0,25 + 4 = 16,34 год.

 

Маса партії вантажу 500 кг.

t_пв = 0,583 + 0,83 + 1,67 = 3,1 год,

t_кп = 0,417 + 0,667 + 1,67 = 2,8 год,

t_св= 0,667 + 1,167 + 1,667 = 3,5 год,

t_д.м = 0,417 + 0,86 + 3,1 + 0,4 + 3,5 + 1,48 + 2,8 + 0,44 + 0,33 + 4 = 17,33 год.

 

Маса партії вантажу 1500 кг.

t_пв = 0,75 + 1,167 + 1,83 = 3,747 год,

t_кп = 0,583 + 0,83 + 1,83 = 3,243 год,

t_св= 0,83 + 1,33 + 1,83 = 3,99 год,

t_д.м = 0,5 + 0,86 + 3,75 + 0,4 + 4 + 1,48 + 3,2 + 0,44 + 0,417 + 4 = 19,047 год.

 

Маса партії вантажу 2500 кг.

t_пв = 0,917 + 1,5 + 2 = 4,4 год,

t_кп = 0,75 + 1 + 2 = 3,75 год,

t_св= 1,167 + 1,5 + 2 = 4,667 год,

t_д.м = 0,583 + 0,86 + 4,4 + 0,4 + 4,67 + 1,48 + 3,75 + 0,44 + 0,5 + 4 = 21,083 год.

 

Маса партії вантажу 3500 кг.

t_пв = 1,167 + 1,83 + 2,17 = 5,2 год,

t_кп = 1 + 1,33 + 2,17 = 4,5 год,

t_св= 1,5 + 1,667 + 2,167 = 5,334 год,

t_д.м = 0,67 + 0,86 + 5,2 + 0,4 + 5,33 + 1,48 + 4,5 + 0,44 + 0,583 + 4 = 23,463 год.

 

 

Результати розрахунків занесемо в таблицю 22.

Таблиця 22

Тривалість доставки при трансферному авіаційному перевезенні

Маса партії вантажу	Тривалість операції по доставці, год										tдр, год
	tв	tз	tпв	tр1	tсв	tр2	tкп	tвз	tо	tст.р
90	0,25	0,86	2,58	0,4	2,8	1,48	2,33	0,44	0,167	4	15,307
200	0,33	0,86	2,83	0,4	3,17	1,48	2,58	0,44	0,25	4	16,34
500	0,417	0,86	3,1	0,4	3,5	1,48	2,8	0,44	0,33	4	17,33
1500	0,5	0,86	3,75	0,4	4	1,48	3,2	0,44	0,417	4	19,047
2500	0,583	0,86	4,4	0,4	4,67	1,48	3,75	0,44	0,5	4	21,083
3500	0,67	0,86	5,2	0,4	5,33	1,48	4,5	0,44	0,583	4	23,5

 

 

Змішане автомобільно-авіаційне  перевезення

t_д.зм = t_в+ t_а+t_св+ t_ав+ t_кп+ t_вз+ t_о,

де t_д.зм – тривалість доставки за 4-м варіантом, год (діб); t_а – автомобільне перевезення до вузлового аеропорту, год; t_св – стояночні операції у вузловому аеропорту, год; t_ав – авіаційне перевезення від вузлового аеропорту, год.

де L_а – довжина автомобільного маршруту, км; V_м –маршрутна швидкість автомобіля, км/год.

 

де L_ав – довжина авіаційного маршруту, км; V_р – рейсова швидкість ПС, км/год.

t_св= t_ву+ t_ко.в+ t_мв,

де t_ву – вантажні операції у вузловому аеропорту, год; t_ко.в – комерційні операції у вузловому аеропорту, год; t_мв – митні операції у вузловому аеропорту, год.

t_кп= t_вп+ t_кп.р+ t_мп,

де t_кп – тривалість кінцевих операцій в аеропорту прильоту, год; t_вп – вантажні операції в аеропорту прильоту, год; t_кп.р – комерційні операції в аеропорту прильоту, год;  t_мп – митні операції, год.

 год,

 год,

Маса партії вантажу 90 кг.

t_кп = 0,33 + 0,5 +1,5 = 2,33 год,

t_св= 0,5 + 0,83 + 1,5 = 2,83 год,

t_д.зм = 0,25 + 6,4 + 2,8 + 1,73 + 2,33 + 0,44 + 0,167 = 14,117 год.

 

Маса партії вантажу 200 кг.

t_кп = 0,417 + 0,58 + 1,58 = 2,58 год,

t_св= 0,583 + 1 + 1,583 = 3,166 год,

t_д.зм = 0,33 + 6,4 + 3,17 + 1,73 + 2,58 + 0,44 + 0,25 = 14,9 год.

 

Маса партії вантажу 500 кг.

t_кп = 0,417 + 0,667 + 1,67 = 2,8 год,

t_св= 0,667 + 1,167 + 1,667 = 3,5 год,

t_д.зм = 0,417 + 6,4 + 3,5 + 1,73 + 2,8 + 0,44 + 0,33 = 15,617 год.

 

Маса партії вантажу 1500 кг.

t_кп = 0,583 + 0,83 + 1,83 = 3,243 год,

t_св= 0,83 + 1,33 + 1,83 = 3,99 год,

t_д.зм = 0,5 + 6,4 + 4 + 1,73 + 3,2 + 0,44 + 0,417 = 16,27 год.

 

Маса партії вантажу 2500 кг.

t_кп = 0,75 + 1 + 2 = 3,75 год,

t_св= 1,167 + 1,5 + 2 = 4,667 год,

t_д.зм = 0,583+6,4  + 4,67 + 1,73 + 3,75 + 0,44 + 0,5 = 18,073 год.

 

Маса партії вантажу 3500 кг.

t_кп = 1 + 1,33 + 2,17 = 4,5 год,

t_св= 1,5 + 1,667 + 2,167 = 5,334 год,

t_д.зм = 0,67 + 6,4 + 5,33 + 1,73 + 4,5 + 0,44 + 0,583 = 18,903 год.

 

Маса партії вантажу 4500 кг.

t_кп = 1,083 + 1,667 + 2,33 = 5,08 год,

t_св= 1,83 + 1,83 + 2,33 = 5,99 год,

t_д.зм = 0,75 + 6,4 + 5,08 + 1,73 + 5,99 + 0,44 + 0,67 = 21,06 год.

 

Маса партії вантажу 6500 кг.

t_кп = 1,25 + 2 + 2,667 = 5,917 год,

t_св= 2,167 + 2 + 2,667 = 6,834 год,

t_д.зм = 0,83 + 6,4 + 5,917 + 1,73 + 6,834 + 0,44 + 0,75 = 22,901 год.

 

Результати розрахунків занесемо в таблицю 23.

Таблиця 23

Тривалість доставки при змішаному автомобільно-авіаційному перевезенні

Маса партії вантажу, кг	Тривалість операції по доставці, год							tд.а, год
	tв	tа	tсв	tав	tкп	tвз	tо
90	0,25	6,4	2,8	1,73	2,33	0,44	0,167	20,3
200	0,33	6,4	3,17	1,73	2,58	0,44	0,25	21,1
500	0,42	6,4	3,5	1,73	2,8	0,44	0,33	21,8
1500	0,5	6,4	4	1,73	3,2	0,44	0,42	22,9
2500	0,58	6,4	4,67	1,73	3,75	0,44	0,5	24,25
3500	0,67	6,4	5,33	1,73	4,5	0,44	0,58	28,83
4500	0,75	6,4	5,08	1,73	5,99	0,44	0,67	27,24
6500	0,83	6,4	5,92	1,73	6,8	0,44	0,75	29,1

 

 

 

4. Розрахунок вартості доставки вантажу.

4.1 Вартість доставки без урахування ціни вантажу

Пряме авіаційне перевезення через  місцевий аеропорт :

а) регулярне перевезення:

С_д.р= С_п Q_в+ С_з t_р.з+ С_пк+ Т_в Q_в + С_в t_р.в+ С_к Q_в;

С^п_д.р= С_д.р /Q_в,

де С_д.р, С^п_д.р – повна і питома вартість доставки партії вантажу, дол (дол/т); С_п, С_к – вартість початкових і кінцевих (вантажних) операцій відповідно у відправника й одержувача вантажу, (табл.15, склади клієнтури – завантаження і розвантаження), дол/т; Q_в – кількість вантажу у партії, т; С_з, С_в – питома вартість завезення і вивезення вантажу автотранспортом, дол/год; t_р.з і t_р.в – час рейсу автомобіля при завезенні і вивезенні вантажу, год;  С_пк – вартість початкових і кінцевих операцій в аеропортах, дол; Т_в – вантажний авіатариф, дол/т.

С_пк = (С_во1+ С_ко1+ С_во2+ С_ко2) Q_в+ 2С_м,

де С_во1, С_во2, С_ко1, С_ко2 – питомі ставки вантажних (С_во) і комерційних операцій (С_ко) відповідно в початковому і кінцевому аеропортах, дол/т; С_м – вартість митних операцій, дол.

С_м = С^п_м Q_в, якщо Q_в >  6500 кг;

С_м = С^парт_м, якщо Q_в ≤ 6500 кг,

де С^п_м – питома вартість митних операцій, дол/т; С^парт_м – вартість митних операцій за партію вантажу, дол.

t_{р.з (р.в)}=

де L_з(в) – відстань завезення (вивезення), км; V_м.з(в) – маршрутна швидкість при завезенні (вивезенні), км/год; t_са – стоянки автомобіля при завезенні і вивезенні, год;

Маса партії вантажу 90 кг.

t_р.з = год,

t_р.в = год,

С_пк = (30+20 +30+20) * 0,09 + 2*90 = 189 дол,

С_д.р= 25*0,09 + 8*2,88 + 189 + 2,6*90 + 20* 2,056 + 25*0,09 = 491,66 дол,

С^п_д.р= 491,66 / 0,09 = 5462,889 дол/т = 5,463 дол/кг.

 

Маса партії вантажу 200 кг.

t_р.з = год,

t_р.в = год,

С_пк = (30+20 +30+20) * 0,2 + 2*90 = 200 дол,

С_д.р= 25*0,2 + 8*3,13 + 200 + 2,3*200 + 20* 2,306 + 25*0,2 = 741,24 дол,

С^п_д.р= 541,16 / 0,2 = 2705,8 дол/т = 3,7 дол/кг.

 

Маса партії вантажу 500 кг.

t_р.з = год,