Разработка мероприятий по продвижению транспортного маршрута

3.1 Центральное  торговое предложение по продвижению транспортного маршрута

 

Сегодня на рынке транспортных услуг вы можете найти большое количество предприятий, оказывающих широкий спектр услуг в области грузоперевозок автомобильным транспортом. Это быстрый, удобный, достаточно гибкий и потому - очень популярный вид перевозок.

Как правило, в грузоперевозках  автомобильным транспортом используются транспортные средства грузоподъемностью  от 1,5 до 20 тонн. Многообразие современных  грузовых автомобилей позволяет  комфортно и безопасно перевезти  любые грузы, необходимо только лишь правильно выбрать способ перевозки для того или иного конкретного товара и квалифицированно обращаться с ним.

Автомобильные грузоперевозки по географическому принципу классифицируются следующим образом: перевозки по внутригородским линиям, перевозки по внутриобластным линиям, перевозки по междугородним линиям и международные перевозки.

Почему именно автомобильные  междугородние и международные  перевозки настолько популярны  и считаются выгодными? Дело в  том, что автомобильный транспорт обладает рядом несомненных преимуществ. Во-первых, только автомобильные грузоперевозки позволяют доставить груз непосредственно к месту назначения; все остальные виды перевозок, для того чтобы реализовать принцип «от двери к двери», вынуждены опять-таки пользоваться автомобильным транспортом и перегружать товары, что увеличивает риск повреждения упаковки и грузов.

Другое преимущество заключается в том, что при  автомобильной грузоперевозке вы можете загрузить и отправить машину в любое удобное время дня и ночи, а все остальные виды транспорта – водный, авиа, ж/д – привязаны к расписанию. Также, варьируя свой маршрут, автомобиль, на борту которого находится ваш груз, может ускорить доставку либо замедлить ее, по вашему желанию. В любой момент, по согласованию либо по просьбе клиента, можно изменить маршрут следования либо поторопить водителя. Ни один другой вид транспорта не дает такой гибкости в использовании.

Также, гибкость автомобильных  грузоперевозок проявляется еще  и в том, что вы можете пожелать составить колонну из различных видов грузовых автомобилей, разной конфигурации, грузоподъемности и т.д. Таким образом, может осуществляться грузоперевозка любого уровня сложности. Автомобильная грузовая техника может быть бортовой или тентованной, малой, средней или большой грузоподъемности, оснащенной специальными устройствами и оборудованием, изотермической, рефрижераторной и т.д.

Хорошая фирма по осуществлению  автомобильных грузоперевозок –  это та фирма, которая имеет хороший, большой и разнообразный автопарк, а также грамотных специалистов по логистике, которые способны разработать для клиента индивидуальную схему с оптимальным составом автоколонны и продуманным маршрутом. Специалисты учитывают все пожелания клиента, особенности направления грузоперевозки, особенности самого груза. В случае международных перевозок желательно, чтобы у компании в штате также были юристы и специалисты по таможенному оформлению, которые могут предложить вам свои услуги. Чем шире спектр обязанностей, которые может взять на себя компания, и больше ее опыт, тем, скорее всего, лучше качество оказываемых ей услуг. Также, в перечень обязательных услуг, которые должна предоставлять хорошая транспортная компания, входят экспедирование и страхование грузов.

 «Автобаза № 7» предлагает полный спектр услуг по междугородним грузоперевозкам по Приморскому краю для физических и юридических лиц.

Сотрудники автобазы стремятся удовлетворить все требования и пожелания Заказчиков, обеспечивая профессиональный сервис для каждого из них.

Задачей компании является - максимально освободить Клиентов от любых проблем и трудностей, связанных заказ автомашин и транспортировкой, оформлением, сохранностью их продукции, взяв на себя весь комплекс решения организационных вопросов по логистике в движении товарных потоков.

Принципы работы компании - внимательность, индивидуальный подход к каждому Клиенту, высокий уровень  сервиса, оперативность и надежность в перевозке.

Грузоперевозки одни из конкурентных областей бизнеса. Дешевые  грузоперевозки или как мы привыкли называть грузоперевозки по доступным ценам очень редкое явление в мире грузоперевозок. Здесь очень много конкурентов и очень много предложений по грузоперевозкам. Клиент иногда не в состоянии из тысяч предложений выбрать для себя, что – то стоящее. «Автобаза № 7» предоставляет качественные грузоперевозки по приемлемым ценам.

 «Автобаза № 7»  строит взаимоотношения с партнерами на четкой и ясной договорной основе в соответствии с российским законодательством, несет ответственность перед клиентом за перевозимые грузы и обязуется обеспечить качественную бесперебойную работу заказанной техники.

Преимущества транспортных услуг «Автобаза № 7» для юридических и физических лиц:

- Обработка крупногабаритного и тяжеловесного груза рассчитывается по стандартным тарифам

- Минимальная стоимость перевозки - 300 руб.

- Плотность объемного груза - 200 кг/м3

- Бесплатное страхование грузов

- Система скидок

«Автобаза № 7» предлагает оптимальный маршрут движения для главного заказчика АТП–7 завода ЖБИ «Первомайский» (г. Находка).

В качестве альтернатив  для разработки рационального маршрута могут быть предложены следующие  маршруты:

- Маятниковый маршрут с обратным холостым пробегом, т.е. доставка железобетонных изделий с завода ЖБИ до пункта назначения «Находка», а затем возвращение на завод ЖБИ без груза.

- Маятниковый маршрут с обратным полностью груженым пробегом, т.е. движение автомашин с грузом в обоих направлениях.

- Маршрут с обратным не полностью груженым пробегом. В качестве попутного груза для автомобилей АТП предоставляет поставку железобетонных конструкций (арматуры) с ЖБК №1 г. Фокино на завод ЖБИ «Первомайский».

В настоящее время  движение автомашин по маршруту «Завод ЖБИ – Находка» организовано по первому варианту.

В этом случае работа подвижного состава будет организована следующим образом: автомашины КАМАЗ 5410 с прицепами направляются на завод ЖБИ «Первомайский», где загружаются железобетонными изделиями и отправляются в пункт назначения «Находка» (расстояние перевозки 200 км). Затем по прибытии автомашины разгружаются и на следующий день отправляются на ЖБК №1 г. Фокино для загрузки арматурой, после чего следуют на завод ЖБИ «Первомайский», а затем возвращаются в АТП.

Наша цель - обеспечить бережную и надежную доставку Вашего груза. Мы дорожим нашими клиентами и постоянно разрабатываем новые услуги, изучая и прогнозируя запросы клиентов. При этом особое внимание уделяется качеству оказываемых услуг.

 

 

 

3.2 Потенциальный  портрет потребителя транспортных  услуг автобазы

В соответствии с рыночной экономической теорией транспортный рынок России сегодня можно охарактеризовать как олигополию, т.е. рынок с небольшим числом крупных предприятий (видов транспорта), предлагающих одинаковую продукцию - транспортные услуги - большому числу потребителей. Современная ситуация на рынке транспортных услуг характеризуется высоким уровнем конкуренции между отдельными видами транспорта. В этих условиях ценовая конкуренция часто неэффективна: любое снижение цен воспринимается конкурентами как начало «ценовой войны». Повышение цен тоже, как правило, не приносит выгоды предприятию, так как конкуренты могут не пойти на аналогичные шаги и тем самым поставить данное предприятие в более тяжелые конкурентные условия. Следовательно, ценовые методы на олигопольном транспортном рынке наиболее целесообразно применять в сочетании с маркетинговым подходом и учетом интересов пользователей транспорта.

Одним из маркетинговых  подходов для выявления интересов  потребителей и определения уровня качества обслуживания являются маркетинговые  исследования.

Процесс маркетингового исследования включает в себя несколько  последовательных этапов:

I.Постановка задачи  и определение целей исследования;

II.Разработка плана  исследования.

III. Разработка плана  исследования требует определения  источников данных, методов их сбора и анализа.

Источники данных. План исследования может предусматривать использование как вторичных, так и первичных данных. Вторичные данные - уже существующая в определенной форме информация, полученная для каких-то других целей. Первичные данные собираются с конкретной целью при осуществлении определенного проекта.

Методы сбора  информации.Первичная информация может быть получена путем наблюдений, опросов фокусных групп, сбора статистических данных и экспериментов.

Одним из методов сбора  данных при проведении маркетинговых исследований является метод опроса. Опрос заключается в сборе первичный информации путем прямых вопросов людям относительно уровня их знаний, отношений к продукту, предпочтений и покупательского поведения.

Методам опроса присущи следующие достоинства:

-Высокий уровень стандартизации, обусловленный тем, что всем  респондентам задаются дни и  те же вопросы с одинаковыми  вариантами ответов на них.

-Возможность проведения  глубокого анализа заключается  в задании последовательных уточняющих вопросов.

-Возможность анализировать  полученные результаты применительно  к конкретным рыночным сегментам  обусловлена подразделением общей  выборки на отдельные подвыборки  в соответствии с демографическими  и другими критериями.

При сборе первичных  данных у исследователей маркетинга есть выбор их двух основных инструментов исследования, которыми являются анкеты и механические устройства.

Достоинство использования  анкеты заключается в следующем:

-Относительно низкая  стоимость, обусловленная отсутствием  интервьюеров, компьютерной техники.

-Контроль над выбором  респондентов.

-Самостоятельная организация  ответов на вопросы со стороны  респондентов, которые сами выбирают  время и скорость ответов на  вопросы, создают для себя наиболее  комфортные условия ответа на  вопросы.

-Отсутствие определенного  влияния со стороны интервьюера,  создающее более комфортные условия  для респондентов для ответа  на вопросы.

Недостатки данного  метода опроса (анкеты) прежде всего  заключаются в том, что поскольку  респонденты самостоятельно контролируют ответы на вопросы анкеты, то их ответы могут содержать ошибки, обусловленные недопониманием, отсутствием должного внимания и т.п., быть неполными; сроки опроса могут нарушаться или анкеты вообще не будут возвращены.

III.Сбор информации.

IV.Анализ информации.

Данный этап маркетинговых  исследований заключается в анализе  собранных в его ходе данных и  получении тех или иных результатов.

В завершение маркетингового исследования его результаты должны быть представлены заинтересованным лицам.

На основании вышеизложенной информации, в целях получения портрета потребителя транспортных услуг, было проведено маркетинговое исследование потребителей «Автобазы № 7». Были проанкетированы реальные и потенциальные клиенты автобазы. В ходе исследования было опрошено около 540 человек. При этом использовалось сегментирования данных по половозрастному принципу и статусу.

По статусу респондентов можно разделить следующим образом:

-специалисты транспортных компаний - 27%;

-руководители среднего  звена - 22%;

-руководители высшего звена - 11%;

-рабочие транспортных компаний - 9 %.

Причем треть опрошенных работает на государственных транспортных предприятиях, остальные две трети работают самостоятельно как индивидуальные предприниматели или в обществах с ограниченной ответственностью (ООО). Сегментирование по возрасту производилось по следующим параметрам:

-до 25 лет - 12% от опрошенных;

-от 26 до 35 лет - 19% опрошенных;

-от 36 до 45 лет - 33%;

-от 46 до 55 лет - 22%;

-старше 55 лет - 11%.

При этом 60% респондентов - мужчины.

В ходе исследования получены следующие данные. На вопрос «Как часто  вы пользуетесь транспортными услугами по перевозке крупногабаритных грузов?» 33% респондентов ответили, что пользуются 1-2 раза в месяц, 39% респондентов - 2 раза в год и реже. Причем только одна пятая из опрошенных не пользуется услугами вообще; 17% респондентов очень редко.

На вопрос «Считаете  ли Вы, что данные перевозки выгодны  для вашей компании или лично  для Вас в длительности перевозок?» 35% респондентов – ответили «нет»; 25% респондентов – «да»; остальные – отказались от ответа.

На вопрос «Как вы узнаете об услугах транспортных компаний» 53% из опрошенных ответили, что на интернет сайтах, 45% - на радиоканалах. При этом 62% узнают об услугах на сайтах компаний, 10-ти % на «Авторадио».

На вопрос «Возникали ли у Вас проблемы с перевозкой грузов или с сотрудниками транспортных компаний?» 64% из опрошенных ответили нет.

47% и 37% пассажиров стараются пользоваться услугами уже «проверенных» транспортных компаний, остальные – компаниями с которыми сотрудничают их партнеры.

На вопрос «Пользуетесь ли вы дисконтными скидками транспортных компаний?» 8% респондентов ответили, что не пользуются, а 85% ответили, что пользуются.

При ответе на вопрос «Должны  ли предоставляемые Вам услуги соответствовать высокому уровню предоставления транспортных услуг» 100 % респондентов считают, что должны.