Расчет стоимости грузовых сдельных перевозок согласно заключенным договорам АТП

 

 

 

 

 

 

3.5. Расчет себестоимости перевозок

 

Себестоимость автомобильных перевозок определяется по статьям и элементам затрат по маркам и в целом по АТП из расчета на соответственную единицу  транспортной продукции. Такой единицей для грузовых сдельных перевозок  является 1 тонна перевезенного груза. Расчеты выполняются в следующей  последовательности:

1. Определяются  затраты на оплату труда водителей  (ФОТ):

; (101)

где    k_С – коэффициент, учитывающий единый социальный налог;

k_С =1,356.

2. Определяются  затраты на топливо:

; (103)

где:

Ц_Тi – цена 1л топлива для автомобиля i-й марки.

3. Определяется  стоимость смазочных и прочих  эксплуатационных материалов:

; (105)

; (106)

где:

Ц_мд, Ц_тм, Ц_кс, Ц_об- действующие цены за 1 литр (кг) соответственно масла для двигателей, трансмиссионного масла, консистентной смазки, обтирочных материалов.

4. Определяются  затраты на износ и ремонт  шин:

 

где:  Цшi – цена шины для i –го автомобиля, руб.

5. Определяются  затраты на техническое обслуживание  и эксплуатационный ремонт подвижного  состава:

; (109)

;  (110)

6. Рассчитываются  амортизационные отчисления на  восстановление (С^В_А) подвижного состава.

;  (111)

;  (112)

где           - действующая норма амортизационных  отчислений на восстановление автомобиля i–й марки, в % на 1000 км;

Ц_аi – цена автомобиля;

k_аI – поправочный коэффициент к норме на восстановление автомобиля   i–й марки, равен 1.

7. Определяется  величина накладных расходов:

; (113)

; (114)

8. Рассчитывается  общая сумма затрат:

;(115)

В общую  сумму затрат включаются также амортизационные  отчисления на прочие основные фонды (С_апр):

С_апр=0,01*Цоф*Н_апр*Qi/Qобщ,

где Н_апр – норма амортизационных отчислений по прочим основным фондам , равна 2,5%,

Фонд  оплаты труда рабочих и служащих распределяется по видам перевозок  в соответствие с учетной политикой  предприятия пропорционально долям  этого вида перевозок в фонде  оплаты труда водителей и также  включается в общую сумму затрат:

С_фотi= С_фот*(С_фотi^в/C^в_фот).

9. Определяется  себестоимость единицы транспортной  продукции по статьям затрат  и в целом по АТП, путем  деления каждой статьи затрат  на объем перевозок.

Цены  материалов и нормативы, на основе которых  производились расчеты, представлены в таблице 14.

Таблица 14 

Цены и  нормативы.

	Маз-64229 с прицепом	Man 19.372 с прицепом	Камаз 55102
Дизель	31,5
Бензин	-
Цмд,руб	300
Цтм, руб	130
Цкс, руб	80
Цоб, руб	20
Цспец,руб	135
Цш, руб	9650	11000	9760
Цена а/м, руб	1450000	1550000	1450000
На,%	20	20	20

 

Результаты  расчетов приведены в таблице 15

 

                                                                   Таблица 15

Смета затрат и калькуляция себестоимости
статьи затрат	Марки ПС						Итого по АТП
	Маз-64229 с прицепом		Man 19.372 с прицепом		Камаз 55102
	руб	на ед. прод.	руб	на ед. прод.	руб	на ед. прод.
оплата водителей	226340,96	514,41	3817024,87	227,20	3257124,08	264,81	7300489,91
топливо	335534,46	762,58	4189074,55	249,35	4397646,56	357,53	8922255,57
смазочные и прочие эксплуатационные материалы	99174,28	225,40	1398443,74	83,24	1315064,66	106,92	2812682,68
износ и ремонт шин	29283,38	66,55	601562,50	35,81	251216,52	20,42	882062,40
ТО и ремонт ПС	295700,06	672,05	938171,50	55,84	655730,24	53,31	1889601,81
Амортизационные отчисления	97725,51	222,10	1741526,38	103,66	1560479,66	126,87	3399731,55
Накладные расходы	108375,87	246,31	1268580,35	75,51	1143726,17	92,99	2520682,39
Распределение ФОТ специалистов и  служащих	4030,46	9,16	67969,85	4,05	57999,69	4,72	130000,00
Амортизационные отчисления по прочим ОПФ	6702,78	15,23	255924,17	15,23	187373,05	15,23	450000,00
Общая сумма затрат	1202867,76	2733,79	14278277,92	849,90	12826360,63	1042,79	28307506,31

10. Рассчитывается  себестоимость по элементам затрат  в целом по АТП,

затраты живого труда (С_ФОТ):

 

; (117)

;  (118)

где:

Д – доход  АТП, руб (см в п.6).

 

амортизационные отчисления (С_А):

 

 

 

 

_Апр; (120)

; (121)

материальные  и приравненные к ним затраты (С_М):

; (122) ; (123)

11. Рассчитывается  себестоимость перевозок в целом  по АТП из расчета на 1 руб.  дохода:

; (124)

Результаты  расчетов по себестоимости перевозок  по элементам затрат оформляются  в виде таблице 16.

			Таблица 16
Себестоимость перевозок
себестоимость перевозок по АТП		всего в целом		на 1 рубль дохода
в том числе по элементам затрат
затраты живого труда		9296934,376		0,23
амортизационные отчисления		3849731,55		0,09
материальные и приравненные к  ним затраты		15160840,39		0,37

 

 

12. Определяется  величина производственных запасов

Производственные  запасы  состоят из:

производственных  запасов малоценных и быстроизнашивающихся предметов, (ПЗ_МБП):

;  (125)

где: Н_СМБП – нормативная стоимость МБП

производственных  запасов спецодежды, (ПЗ_{СПЕЦ.ОД}):

; (126)

где: Н_{Сспец.од} – нормативная стоимость спецодежды.

Результаты  расчета ПЗ_МБП и ПЗ_{СПЕЦ.ОД} представлены в таблице 17.

производственных  запасов основных Пзосн:

Таблица 17

	Нормативная стоимость	запас
ПЗмбп	2900,00	32873,75
Пзспецод	3000,00	23336,66
Итого:		56210,41

Производственные  запасы основные планируются в днях и рассчитываются в стоимостном  выражении. Они включают в себя запасы топлива, смазочных и прочих эксплуатационных материалов, запасы шин, материалов и запасных частей.

; (127)

Расчет  основных производственных запасов  осуществляется по формулам:

;  (128)

; (129)

Где:  С_i- годовые затраты по i-му виду ресурса, тыс. руб.;

P_ci - дневной расход  i-го вида ресурса по АТП, тыс. руб.;

Д_нi- планируемый период, дн.:

Д_Нт=6...10 дней,

Д_Нсм=30 дней,

Д_Нм=30...35 дней,

Д_Нш=40...45 дней,

Д_Нзч=85...90 дней.

Результаты  расчетов производственных запасов  основных представлены в таблице 18.

					Таблица 18
Производственные запасы основные
	С	Рс	запас
			10 дней	30 дней	90 дней
Пзосн	8440103,52	23123,57	231235,71	693707,14	2081121,42
в том числе
ПЗт	5168235,67	14159,55	141595,50	424786,49	1274359,48
ПЗсм	2812682,68	7705,98	77059,80	231179,40	693538,20
ПЗш	391567,83	1072,79	10727,89	32183,66	96550,97
ПЗм	25356,50	69,47	694,70	2084,10	6252,29
ПЗзч	42260,84	115,78	1157,83	3473,49	10420,48

 

 

3.6. Определение и расчет показателей доходности.

Для АТП, осуществляющих грузовые сдельные перевозки, величина дохода (Д) определяется по следующим  формулам:

;  (130)

; (131)

где:  Q_ij – объем перевозок j-го вида груза на автомобилях i-й марки, т.;

f_Tj – договорной тариф за 1т j-го вида груза, тыс.руб/т.

Результаты  расчеты показаны в таблице 19.

				Таблица 19
Определение дохода
	Маз-64229 с прицепом	Man 19.372 с прицепом	Камаз 55102	АТП
Договорной тариф, руб/т	3871,05	1223,51	1501,21	2198,59
Доход, руб	1703260,74	20555008,90	18464828,77	40723098,41
Рентабельность	1,22	1,22	1,22	1,22
НДС	1,18	1,18	1,18	1,18

Формирование  и распределение прибыли

С учетом плановой суммы доходов определяется величина прибыли от перевозок

1.Определяется  прибыль от реализации продукции:

;  (133)

2. Определяется  прибыль до налогообложения:

; (134)

где:  Ду – доходы от участия в других организациях, руб.;

Двн –  внереализационные доходы, руб.;

Свн –  внереализационные расходы,руб.;

Доп –  прочие операционные доходы, руб.;

Соп –  прочие операционные расходы, руб.

3. Рассчитывается  чистая прибыль:

; (135)

где: Н_р - налог на рекламу (0,5% от стоимости рекламы; стоимость рекламы принимается 1% от Д);

Н_П. - налог на прибыль (24 % от налогооблагаемой прибыли);

Н _ИМ - налог на имущество (2% от налогооблагаемой базы).

; (136)

где: ИМ – стоимость имущества предприятия.

; (137)

где: ПЗ – производственные запасы предприятия, тыс. руб.

ОС –  стоимость основных средств предприятия.

где: КВ_У – удельные капиталовложения на 1 автомобиль, тыс. руб.