Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Марта 2015 в 22:54, шпаргалка
Основные категории в курсе «логистика»
Логистика – наука об организации, планировании, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя. Осн.цель логистики – необходимо доставить нужный продукт нужного качества в нужном количестве в нужное время в нужное место нужному потребителю с нужными (мин-ми) затратами (правило 6 н).
Основными чертами лог-ой концепции «just in time» являются: короткие произв-ые циклы; мин-ые (или нулевые) запасы мат-ых ресурсов, незавершенного произ-ва, готовой продукции; произ-во готовой продукции «под заказ»; высокий уровень инф-ой поддержки лог-го цикла; высокое кач-во продукции и сервисного сопровождения.
Выпуск готовой продукции небольшими партиями за короткий производственный цикл сокращает также циклы снабжения материальными ресурсами и уменьшает размер партий заказа. Идеальным для системы JIT является размер партии заказа в одну единицу, однако это сложно реализуемое условие, поскольку оно связано с ростом затрат на обработку заказа. Тем не менее, небольшие партии поставки имеют следующие неоспоримые преимущества: сокращаются затраты на хранение запасов; снижается потребность в производственных площадях; уменьшается объем незавершенного производства; увеличивается гибкость производства.
Логист. системы, основанные на принципах JIT, предъявл. высокие требования к содержанию и оперативности инф-ции обо всех параметрах материального потока, а также к точности прогнозов относительно спроса. Современное развитие JIT -технологий немыслимо без соответствующей информационно-технической базы, в первую очередь без надежных систем телекоммуникаций и высокопроизводительных программно-технологических комплексов.
Концепция JIT стимулирует потр-телей к ограничению числа поставщиков, отбору наиболее надежных среди них с точки зрения качества продукции и соблюдения сроков поставки. Ценовая конкуренция среди поставщиков, таким образом, отодвигается на второй план.
Переход от традиционной орг-ции произ-ства к системам JIТ требует от п/п существенной перестройки не только непосредственно самой системы упр-ния, но и философии ведения бизнеса. При этом наиб. эффект от внедрения JIТ достигается при серийном производстве прод-ции, а при изготовлении мелких партий, а также индивидуальном производстве система JIТ обладает неоспоримо большей конкурентоспособностью, чем традиционные схемы упр-ния и системы МRP.
Произв-ый цикл простого процесса нач-ся с запуска в производство заго-товки или исходного материала и заканчивается выпуском готовой детали с последней операции. Т. о., под длительностью произв-ого цикла (ПЦ) понимается время пребывания продукции в неза-вершенном производстве от первой техн-ой операции до полного изготовления изделия. Возможны 3 вида опер-ых циклов: последовательный, параллельный и параллельно-последовательный.
1. Последовательный вид движения предметов труда характеризуется тем, что каждая последующая операция над партией начинается только после обработки ее на предыдущей операции. Техн-ий цикл определяется по формуле.
где m – число операций в процессе; t – длительность i-ой операции, мин; c – кол-во оборудования на i-ой операции; i – номер конкретной операции; n – кол-во деталей в партии.
2. Параллельно-последовательный вид движения предметов труда предусматривает такой порядок передачи изделий, при котором достигается наибольшая одновременность выполнения операционных циклов, причем вся партия обрабатывается на каждой операции непрерывно. Вся партия деталей в n штук передается по операциям частями, транспортными партиями в р штук или поштучно.
Цикл при параллельно-последовательном движении предметов труда меньше, чем при последовательном вследствие наличия параллельности протекания каждой пары смежных операционных циклов:
, где р – величина передаточной партии
В процессе возможны два варианта сочетания смежных операционных циклов:
а) при Топ m < Tоп(m+1) б) при Топ m > Tоп (m+1)
Параллельный вид движения предметов труда в производстве хар-ся тем, что небольшие передаточные партии или отдельные штуки передаются с предыдущей операции на посл-ую немедленно по окончании их обработки на предыдущей. При этом партия разделяется на небольшие передаточные партии.
Техн-ий цикл при пар-ом виде движения изделий рассчитывается по формуле:
, где (t/c)max – время выполнения с учетом числа рабочих мест самой продолжительной операции.
Наиб. длительными технолог. и произв. циклы получаются при послед-ном виде движения. В этом случае продол-сть цикла прямо пропорциональна величине партии и нормам времени t. С учетом этого последовательный вид движения рационально применять при небольших партиях и непрод-ых операциях. Как правило, наименьшая длительность циклов при параллельном виде движения, но при этом возможны перерывы в работе на рабочих местах, которые снижают эффективность такой организации цикла.
С конца 1980-х годов получила рас-пространение лог-ая концепция Lean production. Суть лог-ой технологии Lean production — в творческом соединении след. основных компо-нентов: мелких размеров производственных пар-тий; низкого уровня запасов; высококвал-го персонала; гибкого оборудования. Основными целями являются: высокие стандарты качества продукции; низкие производственные издержки; быстрая реакция на потреб-ий спрос; короткое время переналадки оборудования.
В Lean production одну из ключевых ролей играют взаимоотношения с надежными поставщиками. Партнерство с надежными поставщиками материальных ресурсов отражается в следующих основных моментах: • поставщик — партнер, а не конкурент; продавец и покупатель координируют свои действия для успеха на рынке; • продавец сертифицирует продукцию в соответствии с мировыми стандартами качества; покупатель не проверяет качество исходных материальных ресурсов; • при стабильных длительных взаимоотношениях с покупателями продавец стремится снизить цены на свою продукцию;
Ограничения на поставщиков в концепции «Lean Production»: *доставка материальных ресурсов (МР) должна осуществляться в соответствии с технологией JIT; *МР должны отвечать всем требованиям стандартов качества; входной контроль МР должен быть исключен; *цены на МР должны быть как можно ниже из расчета длительных хоз-ых связей по поставкам МР, но цены не должны превалировать над качеством МР и доставки их потребителю; *продавцы должны сопровождать поставки МР документацией (сертификатами), подтверждающей контроль качества; * продавцы должны помогать покупателю в проведении экспертиз или адаптации технологий к новым модификациям МР
Семь видов потерь, подлежащих искоренению: 1. Перепроизводство и производство «впрок» - производство сверх объема, необходимого заказчикам, изготовление лишних материалов 2. Ожидания – время задержек, время простоя 3. Транспортировка – многократные операции погрузки (разгрузки), задержки транспортировки материалов, ненужные перевалочные операции 4. Запасы – хранение или приобретение ненужных сырьевых материалов, полуфабрикатов или готовых изделий 5. Перемещения – действия, связанные с перемещением людей или оборудования, кот. не добавляют стоимости продукту
6. Избыточность процесса обработки – ненужные операции или производственные приемы, кот. не увеличивают стоимость продукта 7. Бракованные изделия – производство деталей, кот. списываются или требуют переделки.
В логистике под распределением понимается физ-ое, ощутимое, вещественное содержание этого процесса. Закономерности, связанные с распределением прав собст-венности, здесь также принимаются во внимание, однако не они являются основным предметом исследования оптимизации. Гл. предметом изучения в распределитель-ной логистике явл. рационализация процесса физ-го распределения имеющегося запаса материалов. Логистика изучает и осущ-ет сквозное управление мат-ми потока-ми, поэтому решать различные задачи распределительного характера, т. е. делить что- либо между кем-либо, здесь приходится на всех этапах: *распределяются заказы между разл-ми поставщиками при закупке товаров; * распр-ся грузы по местам хранения при поступлении на предприятие; *распр-ся мат-е запасы между различными участками произ-ва; * распределяются мат-е потоки в процессе продажи.
Распр-ая лог-ка представляет собой науку о планировании, контроле и управлении трансп-ием, складированием и другими материальными и немат-ми операциями, совершаемыми в процессе доведения готовой продукции до потребителя в соотв-вии с интересами и требованиями последнего.
Принципиальное отличие распр-ой логистики от традиционных сбыта и продажи заключается в следующем: *подчинение процесса управления мат-ми и инф-ми потоками целям и задачам маркетинга; *системная взаимосвязь процесса расп-ия с процессами производства и закупок; *системная взаимосвязь всех функций внутри самого распределения.
Определение распределительной логистики формулируется следующим образом: распределительная логистика — это комплекс взаимосвязанных функций, реализуемых в процессе распределения материального потока между различными оптовыми покупателями, т. е. в процессе оптовой продажи товаров.
Процесс розничной продажи в логистике, как правило, не рассматривается. Эффективность этого процесса в основном зависит от факторов, лежащих за пределами логистики, например, от знания психологии покупателей от умения оформить торговый зал, организовать рекламу.
РЛ охватывает весь комплекс задач по управлению мат-ым потоком на участке поставщик — потребитель, начиная от момента постановки задачи реализации и кончая моментом выхода поставленного продукта из сферы внимания поставщика. При этом основной удельный вес занимают задачи управления мат-ми потоками, решаемые в процессе продвижения уже готовой продукции к потребителю. Состав задач распр-ой логистики на микро-и на макроуровне различен. На уровне предприятия, т. е. на микроуровне, логистика ставит и решает следующие задачи:*планирование процесса реализации; *организация получения и обработки заказа;*выбор вида упаковки, принятие решения о комплектации, а также организация выполнения других операций, непосредственно предшествующих отгрузке; *органи-зация отгрузки продукции; *организация доставки и контроль за трансп-ем; *организация послереализационного обслуживания. На макроуровне к задачам распределительной логистики относят: *выбор схемы распределения мат-го потока; *определение оптимального кол-ва распр-ых центров на обслуживаемой территории; *определение оптим-го места расположения распр-го центра на обслуживаемой территории.
Распред-е запасов в целом по цепи носит случайный хар-р и нерационально. На оптовых складах, на транспорте и в магазинах примен. исторически сложившиеся технолог. процессы обработки инф-ции и груза, не согласованные м/ду собой. Применяемое уч-ками обор-ние не сопряжено по значимым экспл. параметрам. Себестоимость трансп-ки по ряду орган-ых причин высока. В магазинах далеко не всегда созданы условия для беспрепятственного подъезда трансп-та, быстрой разгрузки и приемки товара. Процессы в опте, рознице и на транспорте не увязаны единой системой планирования. Миссия логистики в этих условиях в первую очередь закл. в усилении технико-технологической, эконом. и методологической согласованности уч-ков товародвижения.
Мат. поток на пути от производства до потребителя находится в руках «7 нянек». В рез-те его показатели на выходе из системы товародвижения складываются случайно и, как правило, далеки от оптимальных.
Производство, оптовик, розничный торговец и транспорт начинают координировать и совместно планировать свои действия. Исторически сложившиеся технолог. процессы корректир-ся в соотв. с требованиями оптим. орг-ции именно сквозного мат. потока. Уч-ки договариваются о параметрах применяемой техники, согласовывают порядок транспортировки, перераспределяют запасы, определяют порядок распределения дополнительно получаемого дохода.
Иными словами, выделяется единая ф-ция упр-ния сквозными мат. потоками и связанными с ними инф-ными и финанс. потоками. В рез-те отд. звенья товаропроводящей цепи объединяются в конкурентоспособную систему, обеспечивающую эффективное управление сквозным материальным потоком.
МП исходит либо из источника сырья, либо из производства, либо из распределительного центра. Поступает либо на пр-во, либо в РЦ, либо конечн потребителю.
Во всех случаях материальный поток поступает в потребление, которое может быть производственным или непроизводственным.
Потребление произв-ое — это текущее использование общественного продукта на производственные нужды в качестве средств труда и предметов труда. Потребление непроизводственное — это текущее использование общественного продукта на личное потребление и потребление населения в учреждениях и предприятиях непроизводственной сферы.
На всех этапах движения мат.потока в пределах логистики происходит его произв-ое потребление. Лишь на конечном этапе, завершающем лог-ую цепь, мат-ый поток попадает в сферу непроизводственного потребления.
Логистическая цепь может завершаться и производственным потреблением. Например, движение энергоносителей. Поток угля, направляющийся из угольного разреза, завершается при поступлении в производственное потребление на ТЭЦ или промышленном предприятии. Производственным потреблением может заканчиваться поток орудий труда, например, изготовленных на машиностроительном заводе станков.
К производственному потреблению относится также процесс преобразования материального потока в распределительном центре. Здесь осуществляются такие операции как подсортировка, упаковка, формирование партий труда, хранение, комплектование. Комплекс этих операций составляет процесс производства в сфере обращения. На всех этапах движения мат-ый поток является предметом труда участников лог-го процесса. На стадии движения продукции производственно-технического назначения это могут быть необработанные сырьевые материалы, полуфабрикаты, комплектующие изделия. На стадии товародвижения материальный поток представляет собой движение готовых товаров народного потребления.