Трудовые ресурсы и эффективность их использования

Месячные должностные  оклады руководителям, специалистам и служащим, исчисленные исходя из тарифных коэффициентов и минимальной заработной платы, устанавливаются с округлением до целого числа.

Виды и размеры надбавок и доплат стимулирующего характера  устанавливает руководитель филиала  на основе настоящего положения в пределах средств, имеющихся в его распоряжении. Оплата труда рабочих осуществляется по часовым тарифным ставкам по повременно- премиальной, сдельно-премиальной или аккордной систем оплаты труда. Уровень оплаты труда работающих на предприятии характеризуется их средней заработной платой, которая в то же время является одним из факторов, образующих экономию или перерасход по фонду заработной платы. В связи с этим анализ уровня и динамики средней заработной платы занимает важное значение в анализе использования фонда заработной платы. Кроме того, при анализе оплаты труда, необходимо периодически изучать уровень средней заработной платы отдельно по подразделениям предприятия, по основным и вспомогательным рабочим, с тем, чтобы устранить возможные различия в уровне оплаты труда различных групп рабочих.

Повышение производительности труда работников железнодорожного транспорта обеспечивается в результате:

-осуществления научно  – технического прогресса, внедрения  новых технологий, способствующих затрат ручного труда;

-совершенствования технологических  процессов;

-роста объема перевозок;

-улучшения качественных показателей использования подвижного состава, особенно производительности локомотивов и вагонов.[11,С.274]

Далее представим анализ среднемесячной заработной платы по хозяйствам в табл. 15.

Таблица 15

Анализ среднемесячной заработной платы по хозяйствам на станции Забайкальск за 2004 - 2006 гг., руб.

Показатель	2004 год	2005 год	2006 год	Изменение
				2005г./2004г.		2006г./2005г.
				абс.	отн.	абс.	отн.
Хозяйство движения
Штат по формированию	12278,7	14001,9	16963	1723,2	+14,0	2961,1	+21,1
Работники СТЦ	11851,6	13483,3	15736,2	1631,7	+13,8	2252,9	+16,7
Остальные	17972,9	19618,5	23058,1	1645,6	+9,2	3439,6	+17,5
Итого	14607,2	16242,4	18995,3	1635,2	+11,2	2752,9	+16,9
Грузовое хозяйство
Приемосдатчики груза и багажа	11941,8	13824,3	17000	1882,5	+15,8	3175,7	+23,0
Приемщики поездов	7260,1	9807,2	12566,3	2547,1	+35,1	2759,1	+28,1
Товарные кассиры	11458,3	15084,2	17813,7	3625,9	+31,6	2729,5	+18,1
Остальные	13054,9	16551,2	18291,2	3496,3	+26,8	1740	+10,5
Итого	11870	14345,8	16925,5	2475,8	+20,9	2579,7	+18,0

 

По ведущим профессиям среднемесячная заработная плата в 2006 г. по отношению к 2005 г. увеличилась:

- дежурных по станции  на 4163 руб.;

- операторов СТЦ на 2252,9 руб.;

- товарных кассиров  на 2725,3 руб.;

- составителей поездов  на 3172,9 руб.;

- сигналистов на 935,7 руб.;

- приемосдатчиков груза  и багажа на 3175,7 руб.

Рост заработной платы  у дежурных по станции в 2006 г. по отношению  к 2005 г. составил 23,8 %, что выше уровня индексации на 11,5 % по следующим причинам:

-8,1 % - выплата премии за обеспечение безаварийной работы;

-3,4 % - увеличения выплат по тарифу.

Рост заработной платы  у операторов СТЦ в 2006 г. по отношению  к 2005 г. составил 16,7 %, что выше уровня индексации на 4,4 % за счет увеличения размера  премии по основному положению.

Рост заработной платы у товарных кассиров в 2006 г. по отношению к 2005 г. составил 18,1 %, что выше уровня индексации на 5,8 % за счет:

-4,1 – увеличение размера премии по основному положению;

-1,7 % - за счет выплаты надбавки за разъездной характер работы работникам, выезжающих для работы на станцию Маньчжурия.

Рост заработной платы  у составителей поездов в 2006 г. по отношению к 2005 г. составил 20,9 %, что  выше уровня индексации на 8,6 % за счет:

-8,2 % - выплата премии за обеспечение безаварийной работы;

-0,4 % - выплаты материальной помощи, оказываемой работникам с 1 по 5 разряды при уходе в очередной ежегодный оплачиваемый отпуск;

Рост заработной платы  у сигналистов в 2006 г. по отношению  к 2005 г. составил 9,5 %, что ниже уровня индексации на 2,8 % за счет снижения размера премии.

Рост заработной платы  у приемосдатчиков груза и  багажа в 2006 г. по отношению к 2005 г. составил 23 %, что выше уровня индексации на 10,7 % за счет:

-8,4 % - выплаты надбавки за разъездной характер работы работникам, выезжающих для работы на станцию Маньчжурия;

-0,8 % - выплаты материальной помощи, оказываемой работникам с 1 по 5 разряды при уходе в очередной ежегодный оплачиваемый отпуск;

-1,5 % - увеличение размера премии по основному положению.

Рост заработной платы  у дежурных по станции в 2005 г. по отношению к 2004 г. составил 1889 руб. или 12,1 %, что ниже уровня индексации на 1,7 %. Заработная плата дежурных по станции снижена за счет снижения размера премии на 1,8 %. В течение года стажировались 10 чел., во время стажировки до сдачи экзаменов премия этим работникам не выплачивалась.

Рост заработной платы  у операторов СТЦ в 2005 г. по отношению  к 2004 г. составил 1631,7 руб. или 13,8 %, что  соответствует уровню индексации.

Рост заработной платы  у товарных кассиров в 2005 г. по отношению к 2004 г. составил 3630,1 руб. или 31,7 % по следующим причинам:

-13,8 % - за счет индексации заработной платы;

-14,9 – увеличение размера премии;

-3 % - за счет выплаты надбавки за разъездной характер работы работникам, выезжающих для работы на станцию Маньчжурия.

Рост заработной платы  у составителей поездов в 2005 г. по отношению к 2004 г. составил 1779 руб. или  на 13,3 %, что ниже уровня индексации на 0,5 % из-за неявки работников по болезни.

Рост заработной платы  у сигналистов в 2005 г. по отношению к 2004 г. составил 1511 руб. или 18,1 %, что выше уровня индексации на 4,3 %, в т.ч.:

-1 % - за счет выплат по тарифу, из-за роста отработанного времени;

-3,3 % - выплаты материальной помощи, оказываемой работникам с 1 по 5 разряды при уходе в очередной ежегодный оплачиваемый отпуск;

Рост заработной платы  у приемосдатчиков груза и  багажа в 2005 г. по отношению к 2004 г. составил 1885,3 руб. или 15,8 %, что выше уровня индексации на 2 % за счет выплаты надбавки за разъездной характер работы работникам, выезжающих для работы на станцию Маньчжурия 35%

По ведущим профессиям среднемесячная заработная плата в 2005 г. по отношению к 2004 г. увеличилась:

-дежурных по станции на 1889 руб.;

-операторов СТЦ на 1631,7 руб.;

-товарных кассиров на 3630,1 руб.;

-составителей поездов на 1779 руб.;

-сигналистов на 1511 руб.;

-приемосдатчиков груза и багажа на 1885,3 руб.

Представим анализ среднемесячной заработной платы по категориям работников в табл. 16.

Таблица 16

Анализ среднемесячной заработной платы по категориям работников на станции Забайкальск за 2004 - 2006 гг., руб.

Показатель	2004 год	2005 год	2006 год	Изменение
				2005г./2004г.		2006г./2005г.
				абс.	отн.	абс.	отн.
Среднемесячная заработная плата - всего	13169,46	15960,86	17913,78	2791,4	+21,2	1952,9	+12,2
Руководители	21703,20	24979,50	29355,10	3276,3	+15,1	4375,6	+17,5
Специалисты	15173,40	17583,10	22367,90	2409,7	+15,9	4784,8	+27,2
Служащие	11780,00	15676,60	17234,10	3896,6	+33,1	1557,5	+9,9
Рабочие	12363,60	13443,40	15642,20	1079,8	+8,7	2198,8	+16,4

 

Среднемесячная заработная плата в 2006 г. по отношению к 2005 г. возросла на 1952,9 руб., или на 12,2% за счет:

-13,6 % - индексации заработной платы;

-1,3 % - выплаты материальной помощи, оказываемой работникам с 1 по 5 разряды при уходе в очередной ежегодный оплачиваемый отпуск;

-1,9 % - выплаты надбавки за разъездной характер работы работникам, выезжающих для работы на станцию Маньчжурия.

В 2005 г. по отношению к 2004 г. среднемесячная заработная плата возросла на 2791,4 руб. или на 21,2%, это произошло по следующим причинам:

-13,8 % - за счет индексации заработной платы;

-0,6 % - за счет выплаты материальной помощи, оказываемой работникам с 1 по 5 разряды при уходе в очередной ежегодный оплачиваемый отпуск;

-1,7 % - за счет выплаты надбавки за разъездной характер работы работникам, выезжающих для работы на станцию Маньчжурия.

Среднемесячная заработная плата по категориям работников в 2006 г. по отношению к 2005 г. увеличилась:

-руководителей – 4375,6 руб.;

-специалистов – 4784,8 руб.;

-служащих – 1557,5 руб.;

-рабочих – 2198,8 руб.

В 2006 г. по отношению к 2005 г. следующий % роста заработной платы  по категориям рабочих:

-руководителей – 17,5 %;

-специалистов – 27,2 %;

-служащих – 9,9 %;

-рабочих – 16,4 %.

У руководителей - выше уровня индексации на 5,2 %, за счет:

-2,7 % - увеличения размера премии по основному положению;

-2,5 % - выплат премии по решению вышестоящих организаций.

У специалистов - выше уровня индексации на 14,9 % из-за

-10,3 % - увеличения выплат по тарифу;

-2,6 % - премия за обеспечение безаварийной работы;

-2 % - увеличения премии по основному положению.

У служащих - ниже уровня индексации на 2,4 % из-за отсутствия работников по болезни.

У рабочих - выше уровня индексации на 4,1 %, за счет:

-7 % - снижение выплат по тарифу за счет уменьшения отработанного времени;

-2 % - выплата премии за обеспечение безаварийной работы;

-9,1 % - увеличения премии по основному положению.

Среднемесячная заработная плата по категориям работников в 2005 г. по отношению к 2004 г. увеличилась:

-руководителей – 3276,3 руб.;

-специалистов – 2409,7 руб.;

-служащих – 3896,6 руб.;

-рабочих – 1079,8 руб.

В 2005 г. по отношению к 2004 г. следующий % роста заработной платы  по категориям рабочих:

-руководителей – 15,1 %;

-специалистов – 15,9 %;

-служащих – 33,1 %;

-рабочих – 8,7 %.

У руководителей - выше уровня индексации на 1,3 %, из-за роста отработанного  времени на 449 час и увеличения размера премии на 0,6 %.

У специалистов - выше уровня индексации на 2,1 %, из-за увеличения сумм, выплаченных по тарифу на 27,3 %, т.к. в 2005 г. специалистами отработано на 10719 час больше чем в 2004 г.

У служащих - выше уровня индексации на 19,3 % по следующим причинам:

-2,6 % - выплата надбавки за разъездной характер работы работникам, выезжающих для работы на станцию Маньчжурия;

-0,4 % - выплата материальной помощи, оказываемой работникам с 1 по 5 разряды при уходе в очередной ежегодный оплачиваемый отпуск;

-16,3 % - выплаты по тарифу, из-за роста отработанного времени на 22167 час.

У рабочих - ниже уровня индексации на 5,1 % из-за отсутствия работников по болезни. В 2005 г. по сравнению с 2004 г. отработано на 13528 час, меньше.

При расчете числа  приведенных вагонов за единицу  принимается трудоемкость транзитных вагонов  с переработкой. Чтобы  привести обработку вагонов к  единому показателю трудоемкости, для местных вагонов и транзитному с переработкой определим коэффициент приведения. Эти коэффициенты и , рассчитывают делением величины трудоемкости обработки транзитных вагонов без переработки и местного вагона  на величину обработанных транзитных вагонов с переработкой.

Коэффициенты для приведения транзитного вагона без переработки  , коэффициент для приведения местного вагона .

Далее представим анализ производительности труда по станции Забайкальск в целом и по хозяйствам в табл. 17.

Таблица 17

Анализ производительности труда по станции Забайкальск  в целом и по хозяйствам за период 2004 – 2006 гг.

Показатель	2004 год	2005 год	2006 год	2005г./2004г.		2006г./2005г.
				абс.	отн.	абс.	отн.
Производительность труда по станции, ваг/чел.	1302,46	1578,63	1860,61	276,17	+21,20	281,98	+17,86
Производительность труда по станции, прив. ваг/чел.	1690,65	1910,56	2211,75	219,91	+13,01	301,19	+15,76
Производительность труда по хозяйству движения	2875,91	3511,43	4061,24	635,52	+22,10	549,81	+15,66
Производительность труда по грузовому  хозяйству	127,06	137,79	167,29	10,73	+8,44	29,5	+21,41
Производительность для штата  по формированию	7141,83	8980	10123,7	1838,17	+25,74	1143,7	+12,74