Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Декабря 2011 в 14:14, курсовая работа
Одной из важнейших задач в области эксплуатации автомобильного парка является дальнейшее совершенствование организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей с целью повышения их работоспособности и вместе с тем снижение затрат на эксплуатацию. Актуальность указанной задачи подтверждается и тем, что на техническое обслуживание автомобиля затрачивается во много раз больше труда и средств, чем на его производство.
Чг – число часов работы машин данной группы
Пк, Пт, ПТО-2, ПТО-1 – периодичности проведения ТО и ремонта
Ми – число машин в данной группе
Nк, Nт (ТО-3), Nco, N2, N1 – кол-во ТО и ремонта на всю группу машин за год
Автокран КС-4571
Nк= 77850/5000=15,57 принимаю 16
Nт= NТО-3= 77850/1000-15,57=62,28 принимаю 62
Nсо= 2*45=90
N2= 77850/250-15,57-62,28=233,55 принимаю 234
N1= 77850/50-15,57-62,28-233,55=
Тк= Nк*tк
Тт= Nт*tт
Т3= N3*t3
Т2= N2*t2
Т1= N1*t1
Тсо= Nсо*tсо
Tк, Tт, T3, T2, T1, Tсо– годовые объемы работ в трудовом выражении соответственно по КР, ТО, ТО-3, ТО-2, ТО-1 и СО в чел. – час.
tк, tт, t3, t2, t1, tсо– трудоемкости одного ТО и ремонта в чел. – час.
Автокран КС-4571
Тк= 16*1392=22272 чел. час.
Тт= 62*730,8=45309,6 чел. час.
Т2= 234*31,32=7328,9 чел. час.
Т1= 1246*9,28=11562,9 чел. час.
Тсо= 90*16,24=1461,6 чел. час.
Таблица №4
| Наименование машин | Кол-во | Число ТО и ремонта в планируемом году | Трудоемкость единичной корректировки чел. час. | Годовая трудоемкость чел. час. | ||||||||||||
| ТО-1 | ТО-2 | СО | ТР (ТО-3) | КР | t ТО-1 | t ТО-2 | t СО | t ТР (ТО-3) | t КР | t ТО-1 | t ТО-2 | t СО | t ТР (ТО-3) | t КР | ||
| Автокран
КС-4571 |
45 | 1246 | 234 | 90 | 62 | 16 | 9,28 | 31,32 | 16,24 | 730,8 | 1392 | 11563 | 7329 | 1462 | 45310 | 22272 |
ΣТто
и Р= ΣТ1+ΣТ2+ΣТСО+ΣТТР(ТО-3)+0,2ΣТк
ΣТто и Р – суммарная трудоемкость работ по ТО и ремонту машин
ΣТто
и Р= 11563+7329+1462+45310+0,2*
Тд= (0,13 ... 0,31)* ΣТто и Р
Тд= 0,20*70118=14024 чел. час.
Таблица №5
| Виды работ | % | Трудоемкость
(чел. час.) |
| Электромеханические | 20 | 2805 |
| Слесарно-механические | 60 | 8415 |
| Кузнечно-сварочные | 6 | 841 |
| Медницко-жестяницкие | 4 | 561 |
| Ремонтно-строительные | 10 | 1402 |
| Итого: | 100 | 14024 |
Таблица №6
| Вид работ | Машины пневмоколесные | |
| % | Трудоемкость
(чел. час.) | |
| ТО-1:
контрольно–регулировочные, диагностические |
40 | 4625 |
| крепежные | 30 | 3469 |
| смазочно-заправочные
очистительные |
30 | 3469 |
| Итого: | 100 | 11563 |
| ТО-2:
контрольно–регулировочные, диагностические |
35 | 2565 |
| крепежные | 20 | 1466 |
| смазочно-заправочные
очистительные |
20 | 1466 |
| электротехнические | 5 | 366 |
| топливные | 7 | 513 |
| аккумуляторные | 4 | 293 |
| шинные | 9 | 660 |
| Итого: | 100 | 7329 |
Таблица №7
| Вид работ | Машины пневмоколесные | |
| % | Трудоемкость
(чел. час.) | |
| контрольно–регулировочные,
диагностические |
4 | 1812 |
| крепежные | 6 | 2719 |
| разборочно-сборочные | 25 | 11328 |
| агрегатные | 27 | 12234 |
| электротехнические | 5 | 2266 |
Продолжение таблицы №7
| топливные | 5 | 2266 |
| шинные | 1 | 453 |
| слесарно-механические | 12 | 5437 |
| аккумуляторные | 1 | 453 |
| медницкие | 2 | 906 |
| жестяницкие | 1 | 453 |
| сварочные | 3 | 1359 |
| кабино-арматурные | 1 | 453 |
| кузнечно-рессорные | 2 | 906 |
| деревообрабатывающие | 1 | 453 |
| обойные | 1 | 453 |
| малярные | 3 | 1359 |
| Итого: | 100 | 45310 |
Объем работ ТО и ТР распределяется также по местам выполнения:
1. На строительных объектах с помощью передвижных мастерских (ПМ)
2. В стационарных мастерских – на постах и отделениях, участках, поэтому работы подразделяются условно на постовые и цеховые
3. На строительных
объектах обычно выполняют
Таблица 8. Распределение трудоёмкости работ ТР
| Вид работ | Постовые работы | Цеховые работы | ||
| % | чел. час. | % | чел. час. | |
| контрольно-регулировочвые, диагностические | 100 | 1812 | - | - |
| крепёжные | 100 | 2719 | - | - |
| разборочно-сборочные | 100 | 11328 | - | - |
| агрегатные | 20 | 2447 | 80 | 9787 |
| электротехнические, топливные | 30 | 2201 | 70 | 5136 |
| шинные | 25 | 113 | 75 | 340 |
| аккумуляторные, малярные, обойные, медницкие | 10 | 227 | 90 | 2038 |
| кабино-арматурные | 35 | 159 | 65 | 294 |
| сварочные, жестяницкие | 50 | 906 | 50 | 906 |
| кузнечно-рессорные | - | - | 100 | 906 |
| слесарно-механические | - | - | 100 | 13852 |
| Итого: | - | 21912 | - | 33259 |
Для смешенных парков в стационарных мастерских выполнять
20-30% работ ТО и 70-80% ТР а остальные на местах работ машин
В ремонтных мастерских:
ТТО-1+ТТО-2*0,25=11563+7329*0.
ТТР*0,75=45310*0,75=33983 чел. час.
На местах работ
машин с использованием передвижных
мастерских: ТТО-1+ТТО-2*0,75=11563+7329*0,
ТТР*0,25=45310*0,25=11328 чел. час.
Таблица №9
| №
п/п |
Тип
машин, наиме- нование, модель |
Кол-во шт. | Средне
суточ- ный пробег Lcc, км. |
Пробег
с начала эксплуа- тации в % |
Катего-
рия условий эксплуа- тации КУЭ |
Клим. зона | Смен-
ность работы на линии |
Смен-
ность рем. мастер- ских |
Усло-
вия хране- ния |
| 1. | ЗИЛ-130 | 40 | 160 | 0,4 Lкр | 3 | 2 | 1 | 2 | откры-
тое |
| 2. | КраЗ-256 | 65 | 190 | 0,4 Lкр |
Информация о работе Технологический проект механического участка реммастерской ЭП на 150 ДСМ