Проектирование грузового АТП на 350 автомобилей

       

Согласно ОНТП-01-91, диагностирование как отдельный вид обслуживания не планируется, и работы по диагностированию подвижного состава входят в объём работ ТО и ТР. При этом в зависимости от метода организации диагностирование автомобилей может производиться на отдельных постах или быть совмещено с процессом ТО, поэтому в данном случае число диагностических воздействий определяется для последующего расчёта постов диагностирования и его организации. На АПТ в соответствии с  ОНТП-01-91 предусматривается диагностирование подвижного состава Д1 и Д2.

Диагностирование Д1 предназначено главным образом для определения технического состояния агрегатов, узлов и систем автомобиля, обеспечивающих безопасность движения. Д1 предусматривается для автомобилей при ТО-1, после ТО-2 (по узлам и системам, обеспечивающим безопасность движения, для проверки качества работ и заключительных регулировок) и при ТР (по узлам, обеспечивающим безопасность движения). Число автомобилей, диагностируемых при ТР, согласно опытным данным и нормам проектирования ОНТП-01-91, принято равным 10% от программы   ТО-1 за год. Диагностирование Д2 предназначено для определения мощностных и экономических показателей автомобиля, а также для выявления объёмов ТР. Д2 проводится с периодичностью ТО-2 и в отдельных случаях при ТР. Число автомобилей, диагностируемых  при ТР, принято равным 20% от годовой программы ТО-2. Таким образом, количество Д1 (NД-1) и Д2 (NД-2) рассчитывается по формулам:

∑NД-1=1,1·NТО-1+NТО-2,  (2.14)

∑NД-2=1,2·NТО-2,              (2.15)

где 1,1 и 1,2 – коэффициенты, учитывающие число автомобилей диагностируемых при ТР.

Результаты расчётов заносим в таблицу 2.5.

 

Таблица 2.5  - Число воздействий для групп автомобилей за год

ГАЗ-3309	КрАЗ-256Б1
ΣNД-1=1,1·607+1950=2752	ΣNД-1=1,1·432+1899=2521
ΣNД-2=1,2·607=728	ΣNД-2=1,2·432=518

 

Определим суточную  производственную программу по видам ТО, ТР, ЕО и диагностирования для групп автомобилей. Суточная производственная программа является критерием выбора метода организации ТО  и служит исходным показателем для расчета числа постов и линий ТО.

По видам ТО и диагностике суточная производственная программа рассчитывается по формуле:

Nсут i=∑Ni Г /Драб.г ,       (2.16)

где Драб.г i – годовое число рабочих дней зоны, предназначенной для                     выполнения того или иного вида ТО и диагностирования (принимаем по Драб.г для ЕО 302 дня, остальных – 252 дня).

Результаты вычислений занесем в таблицу 2.6.

 

Таблица 2.6 – Суточная производственная программа по видам ТО и ремонта

Режим работы, дн.	ГАЗ-3309	КрАЗ-256Б1
252	ΣNТО-1 сут=1950/252=7,74	ΣNТО-1 сут=1899/252=7,54
252	ΣNТО-2 сут=607/252=2,41	ΣNТО-2 сут=432/252=1,71
302	ΣNЕОс сут=62410/302=207	ΣNЕОс сут=37981/302=126
252	ΣNЕОт сут=4117/252=16,3	ΣNЕОт сут=3755/252=14,9
252	ΣNД-1 сут=2752/252=10,9	ΣNД-1 сут=2521/252=10,0
252	ΣNД-2 сут=728/252=2,89	ΣNД-2 сут=518/252=2,06

 

 

2.3 Определение трудоемкостей  ЕО, ТО, ТР, расчет и распределение  годовых объёмов работ по их  видам

 

Расчётная нормативная скорректированная трудоёмкость ЕОс и ЕОт (в человеко-часах) рассчитывается по формулам:

ЛАЗ:   tЕОi = t(н)ЕО·K2·K5,    (2.17)

 

ПАЗ:   tЕОi = t(н)ЕОi·K2,   (2.18)

где tнЕОi, – нормативная трудоёмкость ЕОi, чел.·ч;

К5 – коэффициент, учитывающий число технологически совместимых  групп подвижного состава и число автомобилей парка.

Нормативная трудоёмкость работ ЕОт t(н)ЕОт  включает работы, выполняемые перед ТО-ТР и составляет 50%  от tнЕОс .

Скорректированная нормативная трудоёмкость ТО-1 и ТО-2:

ЛАЗ:   ti=t(н)i·K2·K5, (2.19)

 

ПАЗ:    ti=t(н)i·K2·K4,  (2.20)

где t(н)i – нормативная трудоёмкость ТО-1 и ТО-2, чел·ч.

Скорректируем удельную трудоемкость текущего ремонта:

,     (2.21)

где tТР(Н) - нормативная удельная трудоемкость ТР, чел-ч/1000 км.

Нормативные трудоемкости работ и коэффициенты, их корректирующие, занесём в таблицу 2.7.

 

Таблица 2.7 - Нормативные трудоемкости работ и коэффициенты, их корректирующие

Подвижной состав	Нормативные трудоёмкости, чел					Коэффициенты корректирования
	tнЕОс	t(н)ЕОт	t(н)ТО-1	t(н)ТО-2	t(н)ТР	K1	K2	K3	K4	K5
ГАЗ-3309	0,5	0,25	1,9	11,2	3,2	1	1	1,1	1	1
КрАЗ-256Б1	0,45	0,225	3,7	14,7	6,4	1,2	1,15	1,1	0,4	0,85

Результаты вычислений занесем в таблицу 2.8.

 

Таблица 2.8 – Скорректированные нормативные трудоёмкости работ

ГАЗ-3309	КрАЗ-256Б1
tЕОс =0,5∙1=0,5	tЕОс =0,45∙1,15∙0,85=0,44
tЕОт =0,5∙0,5=0,25	tЕОт =0,5∙0,45=0,225
tТО-1 =1,9∙1∙1=1,9	tТО-1 =3,7∙1,15∙0,85=3,62
tТО-2 =11,2∙1∙1=11,2	tТО-2 =14,7∙1,15∙0,85=14,37
tТР =3,2∙1∙1∙1,1∙1∙1=3,52	tТР =6,4∙1,2∙1,15∙1,1∙0,4∙0,85=3,3

 

Объём работ по ЕОс, ЕОт, ТО-1 и ТО-2 (ТЕОс, ТЕОт, ТТО-1, ТТО-2) за год определяется произведением числа соответствующих видов обслуживания на нормативное скорректированное значение трудоёмкости того же вида.

Годовой объем работ ЕО и ТО определим по выражению:

,     (2.22)

где SNiГ – суммарное годовое количество обслуживаний i-го вида;

ti - скорректированная трудоемкость i-го вида обслуживания, чел∙ч.

Годовой объем работ по ТР определим по выражению:

ТТРг=Lг·tTP ·Аи /1000.   (2.23)

Результаты вычислений занесем в таблицу 2.9.

 

Таблица 2.9 – Годовые объёмы работ ЕО, ТО, ТР

ГАЗ-3309	КрАЗ-256Б1	Весь парк
ТЕОс =62410∙0,5=31205	ТЕОс =37981∙0,44=16707	47912
ТЕОт =4117∙0,25=1029	ТЕОт =3755∙0,22=826	1855
ТТО-1 =1950∙1,9=3706	ТТО-1 =1899∙3,62=6868	10574
ТТО-2 =607∙11,2=6796	ТТО-2 =432∙14,37=6202	12997
ТТР =53822∙3,52∙220/1000=41680	ТТР =32157∙3,3∙130/1000=13809	55488

 

Распределение объёма работ ЕО, ТО и ТР по видам работ %, согласно ОНТП-01-91 производим в таблице 2.10.

 

Таблица 2.10 - Распределение объёма работ ЕО, ТО и ТР по видам работ

Вид тех. воздействия	%	ГАЗ,  чел-ч	КрАЗ,  чел-ч	Весь парк
1	2	3	4	5
ЕОс
Уборочные	9	2808,43	1503,61	4312,04
Моечные (включая сушку-обтирку)	14	4368,67	2338,95	6707,62
Заправочные	14	4368,67	2338,95	6707,62
Контрольно-диагностические	16	4992,77	2673,09	7665,86

Продолжение таблицы 2.10.

1

2

3

4

5

 

Ремонтные	47	14666,26	7852,20	22518,45
Итого:	100	31204,80	16706,80	47911,60
ЕОт
Уборочные	40	411,73	330,43	742,16
Моечные (включая сушку-обтирку)	60	617,60	495,65	1113,24
Итого:	100	1029,33	826,08	1855,41
ТО-1
Диагностирование общее (Д-1)	10	370,56	686,84	1057,39
Крепежные, регулировочные, смазочные, др.	90	3335,01	6181,52	9516,53
Всего:	100	3705,57	6868,35	10573,92
ТО-2
Диагностирование углубленное (Д-2)	10	679,57	620,18	1299,75
Крепёжные, регулировочные, смазочные, др.	90	6116,14	5581,59	11697,73
Всего:	100	6795,71	6201,77	12997,48
ТР
Постовые работы
Диагностирование общее (Д-1)	1	416,80	138,09	554,88
Диагностирование углубленное (Д-2)	1	416,80	138,09	554,88
Регулировочные и разборочно-сборочные работы	35	14587,91	4833,01	19420,92
Сварочные работы	4	1667,19	552,34	2219,53
Жестяницкие работы	3	1250,39	414,26	1664,65
Окрасочные работы	6	2500,79	828,52	3329,30
Итого по постам:	50	20839,88	6904,30	27744,18

 

Участковые работы
Агрегатные работы	18	7502,36	2485,55	9987,90
Слесарно-механические работы	10	4167,98	1380,86	5548,84
Электротехнические работы	5	2083,99	690,43	2774,42
Аккумуляторные работы	2	833,60	276,17	1109,77
Ремонт приборов системы питания	4	1667,19	552,34	2219,53
Шиномонтажные работы	1	416,80	138,09	554,88
Вулканизационные работы	1	416,80	138,09	554,88
Кузнечно-рессорные работы	3	1250,39	414,26	1664,65
Медницкие работы	2	833,60	276,17	1109,77

 

Продолжение таблицы 2.10.

1	2	3	4	5
Сварочные работы	1	416,80	138,09	554,88
Жестяницкие работы.	1	416,80	138,09	554,88
Арматурные работы	1	416,80	138,09	554,88
Обойные работы	1	416,80	138,09	554,88
Итого по участкам:	50	20839,88	6904,30	27744,18
Всего по ТР:	100	41679,76	13808,60	55488,35
Общий объем работ		84415,16	44411,60	128826,77
Объем вспомогательных работ		21103,79	11102,90	32206,69