Бухгалтерский учет

  Пример:

  Организация получила с нефтебазы 800 л бензина по 354 руб. за 1 л, в том  числе НДС – 54 руб. Оплата производилась  после поступления  топлива на склад  организации. В баки транспортных средств  при выезде на линию заправлено топливо (со склада) 420 л. 

№	Д	К	Сумма, руб.	Содержание  операции
1	10/311	60	800 * 300 = 240 000	Отражение поступления  топлива в организацию без НДС
	18/31	60	800 * 54 = 43200	Отражение НДС  к оплате, включенный в стоимость  топлива
2	60	51	800 * 354 = 283200	Перечисление  поставщику стоимости поступившего топлива с НДС
3	18/32	18/31	43200	Отражение НДС, оплаченного поставщику и подлежащий к вычету
4	10/312	10/311	420 * 300 = 126000	Заправлено топливо в баки транспортных средств при выезде на линию
5	68/2	18/32	43200	Списан НДС к вычету при расчетах с бюджетом

 

  Списание  сожженного топлива отражается на основании  путевых листов с учетом пробега  транспортного средства и линейных норм расхода топлива. Линейные нормы разрабатываются отраслевыми министерствами и ведомствами и увеличиваются при работе в городских и горных условиях, при работе в зимнее время, при работе с кондиционером или холодильной установкой и т. д. Вводится поправочный коэффициент, увеличивающий расход топлива при перевозке каждой тонны груза.

7. Д 20, 23, 08, 15, 26, 29, 44 … и К 10/312 «Нефтепродукты в баках транспортных средств» - списание топлива, израсходованного в разных затратных направлениях в пределах норм;

           Ежемесячно проводятся замеры топлива в баках (инвентаризация). Если фактически израсходованное в процессе работы топливо больше нормативного, то имеет место перерасход, который не включается в себестоимость продукции,  а списывается из баков транспортных средств за счет конкретного виновника или за счет собственных источников (внереализационных расходов).

8. Д 73/2 «Расчеты по возмещению материального ущерба» и К 10/312 «Нефтепродукты в баках транспортных средств» - списание суммы  перерасхода топлива, по которой установлен виновник;
9. Д 92/2 и К 710/312 – списание суммы перерасхода топлива, погашаемого за счет собственных источников;
10. Д 73/2 и К 68/2 – начисление НДС в бюджет в части перерасхода топлива, подлежащего взысканию с виновника;
11. Д 92/3 и К 68/2 - начисление НДС в бюджет в части перерасхода топлива за счет собственных источников.

  Пример. Остаток дизельного топлива в баке транспортного средства на 1 апреля -  10 л. Стоимость дизельного топлива в баке без НДС – 8160 руб. При выезде на линию со склада заправлено 150 л по той же цене за 1 л. На основании замеров в конце месяца остаток топлива в баке составил 40 л. Линейная норма расхода топлива составляет 21 л на 100 км пробега. На основании обработки путевых листов пробег автомобиля за отчетный месяц составил 500 км. Перерасход по 1) варианту удержать из заработной платы водителя транспортного средства; по 2) варианту погасить за счет собственных средств. 

№	Д	К	Сумма, руб.	Содержание  операции
1	10/312	10/311	150 л * 816 = 122 400	Отражена заправка дизельным топливом баков транспортного средства со склада
Нормативный расчет топлива: 500:100*21= 105 л
2	20	10/312	105 л * 816 = 85 680	Списана в себестоимость  стоимость нормативного топлива  без НДС
Фактический расход топлива: 10 л + 150 л – 40 л = 120 л
Сумма перерасхода 120 л – 105 л = 35 л * 816 = 12 240 руб.
1 вариант: перерасход списать на  водителя
3	73/2	10/312	12 240	Списана из баков  сумма перерасхода топлива без  НДС на конкретного виновника
4	73/2	68/2	12 240*0,18= 2 203	Начислен НДС в бюджет от суммы перерасхода топлива
5	70	73/2	14 443	Удержание из заработной платы водителя суммы перерасхода и НДС
2 вариант: перерасход списать за  счет собственных источников
6	92/2	10/312	12 240	Списана из баков  сумма перерасхода топлива без  НДС в состав внереализационных  расходов
7	92/3	68/2	2 203	Начисление  в бюджет от суммы перерасхода топлива
8	99	92/9	12240+2203=14 443	Списана на финансовые результаты сумма перерасхода топлива  с НДС

 

       Когда фактический расход топлива меньше нормативного, то имеет место экономия ресурсов. В этом случае из баков транспортных средств на себестоимость перевозки списывается фактическая стоимость израсходованного топлива, а водителям в соответствии с положением о премировании может быть начислена премия за экономию материальных ресурсов за счет сэкономленных средств.

12. Д 20, 08, 15, 23, 26, 29, 44… и К 70 – начисление премии за экономию материальных ресурсов.

  Пример. Остаток топлива  в баке транспортного  средства на начало отчетного периода  – 20 л, стоимость  которого 16400 руб. В  течение отчетного  месяца в бак транспортного  заправлено со склада 320 л. Фактический расход топлива за отчетный период составил 330 л. Нормативный расход, определяемый на основе обработки путевых листов, - 350 л. Отразить списание топлива. Системой премирования предусмотрено 70 % от стоимости сэкономленного топлива начислить в виде премии водителю. 

№	Д	К	Сумма, руб.	Содержание  операции
1	10/312	10/311	320 л*820 руб.=262 400	Отражение заправки баков транспортных средств топливом со склада
2	20	10/312	330 л *820= 270 600	Списана в себестоимость  стоимость фактического расхода топлива
Сумма экономии: 350 л – 330 л = 20 л*820 руб. = 16 400 руб.
3	20	70	16400*0.7=11 480	Начислена премия водителя за экономию материальных ресурсов

 
  

2. Учет  операций с тарой.

  ТАРА  – предметы, предназначенные для хранения, упаковки и транспортировки полуфабрикатов и готовой продукции, в целях сохранения потребительских свойств.

  Тара  может быть: деревянная; картонная; металлическая; пластмассовая; из ткани  и нетканых материалов. Тара бывает одноразовой и многократно используемой. Многократно используемая тара делится на специальную залоговую, подлежащую возврату поставщикам ТМЦ и незалоговую, но подлежащую возврату на ближайшие тарные склады.

  Для учета операций с тарой предусмотрены счета: 10/4 «Тара и тарные материалы» - учитывается наличие и движение всех видов тары, а также материалов для изготовления и ремонта ее;

  41/3 «Тара под товаром и порожняя»  - учитывают тару снабженческие,  торговые и сбытовые организации; 91 «Операционные доходы и расходы»; 45 «Товары отгруженные».

    Движение возвратной тары  оформляется бухгалтерскими записями:

1. Д 10/4, 41/3 и К 60 – оприходование тары по залоговой стоимости;
2. Д 45 и К 10/4, 41/3 – списание залоговой стоимости тары при возврате поставщику;
3. Д 51 и К 91/1 – поступление на расчетный счет денежных средств за возвращенную тару;
4. Д 91/2 и К 45 – списание залоговой стоимости тары при поступлении денежных средств;
5. Д 99 и К 91/9 – списание убытка от операций с тарой.

  Пример. В организацию поступили кирпичи в деревянных поддонах. Покупная стоимость кирпичей 2 124 000 руб. в том числе НДС. Залоговая стоимость тары (поддонов) – 100 000 руб. Условия оплаты аккредитивная. После разгрузки кирпичей тара возвращается поставщику. На расчетный счет поступила стоимость тары в размере 93 000 руб. (за вычетом суммы амортизации, рассчитанной владельцем тары).

№	Д	К	Сумма, руб.	Содержание  операции
1	60	51	2 224 000	Перечислена оплата за приобретаемые материалы и тару
2	10/8	60	1 800 000	Отражена стоимость  поступивших материалов без НДС
	18/32	60	324 000	Отражение оплаченного  НДС, включенного в стоимость  материалов
3	10/4	60	100000	Отражена залоговая  стоимость поступившей тары
4	45	10/4	100 000	Отражена залоговая стоимость тары, возвращенной поставщику до поступления денежных средств на нее
5	51	91/1	93 000	Поступление на расчетный счет средств за возвращенную тару
6	91/2	45	100 000	Списана в состав операционных расходов залоговая стоимость тары
7	99	91/9	7 000	Отражен финансовый результат от операций с тарой

 
  

3. Учет движения запасных частей.

 

  Запасными частями являются предметы, предназначенные и используемые для поддержания основных средств в рабочем состоянии, т. е. для обслуживания и ремонта. Это: запасные части,  том числе снятые со списанных объектов, узлы и агрегаты, шины транспортных средств. Все это хранят и учитывают раздельно, для чего к субсчету 10/5 можно в рабочем плане счетов можно предусмотреть дополнительные субсчета:

  10/51 «Запасные части», где ведется учет наличия и движения по цене приобретения или изготовления, также снятые запасные части, для основного производства, ремонта, замены изношенных частей и др.

  10/52 «Обменный фонд» отражаются агрегаты, узлы, детали, бывшие в употреблении, учитываются по цене возможного использования, устанавливаемо специальной комиссией исходя из износа.

  10/53 «Автомобильные шины» ведется учет шин к транспортным средствам, поступающие от поставщиков в порядке запаса для замены шин. Шины на колесах и в запасе при транспортном средстве подлежат учету в составе основных средств. Автомобильные шины оценивают в учете:

  - новые шины – по прейскурантной  цене приобретения;

  - шины, бывшие в употреблении –  по остаточной цене;

  - негодные шины – по цене утильной резины.

  Бухгалтерские записи:

1. В случае создания резерва предстоящих расходов для покрытия затрат на ремонт автомобильных шин, затрат на полное восстановление их износа:

  Д 20 и К 96 формирование резерва по отдельным  субсчетам (износа, замены, ремонта);

  Д96 и К 10/53 на стоимость шин, переданных со склада для установки на транспортное  средство;

  Д 96 и К 16 – на величину ТЗР, связанных  с поступлением шин, если учет ведется  с использованием счетов 15 и 16.

2. В случае если не формируется резерв для восстановления износа и ремонта шин:

  Д 97 и К 10/53 на стоимость шин переданных со склада для установки на транспортное средство;

  Д 97 и К 16 – на величину ТЗР

  Д 20 и К 97 – поэтапное списание сумм в себестоимость перевозок. 

  

4. Отражение группы средств труда включенных в состав средств в обороте