Разработка плана производственной деятельности локомотивного депо

Число маневровых локомотивов, обслуживаемых в "одно лицо", принимается по табл. 1. Поэтому контингент помощников машинистов следует планировать с учетом их уменьшения при работе в "одно лицо", а контингент машинистов показывать отдельно при работе в "два лица" и при работе в "одно лицо".

Расчет численности  локомотивных бригад следует производить в табличной форме (табл. 6).

Труд рабочих локомотивных бригад в пассажирском движении оплачивается по повременно-премиальной системе, рабочих локомотивных бригад грузового движения – по сдельно-премиальной системе за выполнение локомотиво-километров.

Труд рабочих локомотивных бригад, обслуживающих маневровые локомотивы на решающих участках производства, оплачивается сдельно-премиально.

Сдельный приработок планируется исходя из перевыполнения нормы на 10–15% в грузовом и маневровом движении.

Часовые тарифные ставки для рабочих локомотивных бригад приведены в табл. 7. Месячная тарифная ставка определяется умножением часовой тарифной ставки на среднемесячное количество часов работы ( = = 166 ч).

 При расчете среднемесячной зарплаты должны быть учтены следующие доплаты и премии:

а) доплата за работу в праздничные дни в размере 3,3% от тарифной ставки или сдельного заработка;

б) доплата за работу в  ночное время с 22 до 6 ч, т. е. за 8 ч. Размер данной доплаты – 13,3% от тарифной ставки соответствующего работника;

в) надбавка за класс квалификации машинистам и за право управления локомотивом помощникам машинистов (принять для машинистов 20%, для помощников машинистов 10% от месячной тарифной ставки);

г) выплата вознаграждения за выслугу лет – 15% от месячной тарифной ставки;

д) премия по фонду оплаты труда в грузовом  и пассажирском движении за проведение поездов по расписанию в размере 60%, на маневровой работе за выполнение плана отправления поездов (вагонов) со станции в размере 50% от тарифной ставки или сдельного заработка с учетом доплаты за работу в ночное время и класс квалификации, т. е.

[(

(З_сд) + Д_ноч + Д_класс) × % премии].

 

Таблица 6

Расчет  численности рабочих локомотивных бригад

Показатель	Расчетная формула	Расчет	Величина
1	2	3	4
Грузовое движение
Линейный пробег на участке обслуживания локомотивными бригадами, лок.-км		4044120	4044120
Оборот бригады, ч		2*117/29+1=9,068	9,07
Количество поездок		166/9,07=18,302	18,3
Среднемесячный пробег локомотивной бригады, км		2*117*18,3=4282,2	4282,2
Явочная численность  локомотивных бригад, чел.		4044120/ (12*4282,2)*2=157,40	158
Списочная численность  локомотивных бригад, чел.	.	158*1,2=189,6	190
Пассажирское движение
Количество пар пассажирских поездов, пар		14	14
Число дней курсирования в году	Д	365	365
Оборот локомотивной бригады, ч		2*117/45+1=6,2	6,2
Номинальный фонд рабочего времени, ч		166*12=1992	1992

 

 

 

Продолжение табл. 6

1	2	3	4
Численность локомотивных бригад явочная, чел.		2*14*6,2*365/1992*2 =63,62	64
Численность локомотивных бригад списочная, чел.		63,62*1,2=76,34	76
Маневровое  движение
Количество маневровых локомотивов		17	17
в том числе обслуживаемых в "одно лицо"		13	13
то же, обслуживаемых в "два лица"	–	17-13=4	4
Количество локомотивных бригад		4,3	4,3
Численность локомотивных бригад в "одно лицо" (явочная), чел.		13*1*4,3=55,9	56
Численность локомотивных бригад в "два лица" (явочная), чел.		4*2*4,3=34,4	35
Списочная численность  рабочих локомотивных бригад, чел.		55,9*1,2=67,08   34,4*1,2=41,28	67   42

 

 

 

Таблица 7

Часовые тарифные ставки для рабочих локомотивных бригад, руб.

Вид движения	Часовые тарифные ставки
Грузовое движение
Машинисты локомотивов	40,17
Помощники машинистов локомотивов	30,78
Пассажирское движение
Машинисты локомотивов	40,17
Помощники машинистов локомотивов	30,78
Маневровая работа
Машинисты локомотивов	36,67
Помощники машинистов локомотивов	29,25

 

При обслуживании маневровых тепловозов "в одно лицо" тарифная ставка машиниста увеличивается  на 25%. Все доплаты и премия рассчитываются от увеличенной тарифной ставки.

Фонд оплаты труда  рассчитывается на явочный контингент.

Расчет среднемесячной заработной платы рабочих локомотивных бригад отдельно в каждом виде движения и годового фонда оплаты труда следует производить в табличной форме (табл. 8).

Б. Расчет численности  и заработной платы рабочих

на ремонте локомотивов

Планирование контингента  рабочих по ремонту локомотивов  производится исходя из рассчитанной программы ремонта по видам ремонта и технического обслуживания, сериям локомотивов и нормам затрат человеко-часов на отдельные виды ремонта, приведенные в табл. 9.

Контингент рабочих по каждому виду ремонта отдельно по видам движения  может быть рассчитан по формуле

;

 

 

Таблица 8

Расчет  среднемесячной заработной платы

и годового фонда  оплаты труда рабочих локомотивных бригад

Профессия	Численность явочная, чел.	Количество часов работы за месяц, ч	Часовая тарифная ставка, руб.	Месячная тарифная ставка, руб.	Сдельный приработок, руб.	Сдельный заработок, руб.	Доплата за работу в праздничные дни, руб.	Доплата за работу в ночное время, руб.	Доплата за класс квалификации, руб.	Премия, руб.	Вознаграждение за выслугу лет, руб.	Среднемесячная заработная плата, руб.	ФОТ за год, тыс. руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
Машинист	79	166	40,17	6668,22	666,82	7335,04	242,06	886,87	1333,64	5733,34	1000,23	16531,18	15671,56
Помощник машиниста	79	166	30,78	5109,48	510,95	5620,43	185,47	679,56	510,95	4086,56	766,42	11849,39	11233,23
Итого	158	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	26904,79
Машинист	32	166	40,17	6668,22	-	-	220,05	886,87	1333,64	5333,24	1000,23	15442,25	5929,82
Помощник машиниста	32	166	30,78	5109,48	-	-	168,61	679,56	510,95	3779,99	766,42	11015,01	4229,76
Итого	64	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	10159,58
Машинист	18	166	36,67	6087,22	608,72	6695,94	220,97	809,6	1217,44	4361,49	913,08	14218,52	3071,2
Помощник машиниста	17	166	29,25	4855,5	485,55	5341,05	176,25	645,78	485,55	3236,19	728,33	10613,15	2165,08
Машинист "в одно лицо"	56	166	45,84	7609,44	760,94	8370,38	276,22	1012,06	1521,89	5452,17	1141,42	17774,14	11944,22
Итого	91	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	17180,5
Всего	313	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	54244,87

 

,

где – численность рабочих по соответствующему ремонту, чел.;

       – программа ремонта по сериям локомотивов, ед.;

       – трудоемкость на единицу ремонта по сериям локомотивов, чел.-ч;

       – годовой фонд рабочего времени, ч;

       – коэффициент замещения (принять 1,13).

Труд рабочих, занятых  на ремонте локомотивов, оплачивается по сдельно-премиальной системе, кроме  труда подсобных рабочих.

Тарифная ставка по каждому  виду ремонта определяется умножением часовой тарифной ставки, приведенной в табл. 10 для соответствующего разряда, на месячную норму рабочих часов – 166.

Средний разряд рабочих  принять: на СР, ТР-3, ТР-2 и ТР-1 – 4 и 5-й, а на ТО-3 – 5-й. Для подсобных рабочих предусматривается повременно-премиальная оплата труда по 2-му разряду.

Средневзвешенную тарифную ставку по каждому виду ремонта следует определять по рабочим-сдельщикам с учетом подсобных рабочих (табл. 11).

Кроме тарифной ставки, рабочим-сдельщикам планируется сдельный приработок в размере 10% за перевыполнение установленных норм выработок.

Рабочим, занятым на техническом  обслуживании и ремонте локомотивов, планируется премия по фонду оплаты труда за высокое качество ремонта и выполнение установленных норм простоя в ремонте.

Размер премии определяется видом ремонта и конкретной группой рабочих, занятых на ремонте.

Распределение рабочих  по группам на каждом виде ремонта  производится по данным табл. 11.

 

 

 

Таблица 9

Трудоемкость  технического обслуживания и ремонта 

тепловозов, чел.-ч/ед.

Серия локомотивов	Виды технического обслуживания и ремонта
	ТО-3	ТР-1	ТР-2	ТР-3	СР
2ТЭ10	220	560	3200	6300	7900
2ТЭП60	125	330	2100	3500	5600
ТЭМ2	56	131	600	1400	2270

 

 

Для грузового движения:

ТО-3 Чяв= 220*676,5/1992=74,71=74 чел. ТР-1 Чяв= 560*112,7/1992=31,98=32 чел. ТР-2 Чяв= 3200*28,2/1992=45,30=45 чел. ТР-3 Чяв= 6300*14,1/1992=44,59=45 чел. СР Чяв= 7900*7,1/1992=28,16=28 чел.

Чсп=74,71*1,13=84,4=84 чел. Чсп=31,68*1,13=35,8=36 чел. Чсп=45,30*1,13=51,2=51 чел. Чсп=44,59*1,13=50,4=50 чел. Чсп=28,16*1,13=31,9=32 чел.

Для пассажирского движения:

ТО-3 Чяв= 125*394,1/1992=24,73=25 чел. ТР-1 Чяв= 330*65,7/1992=10,88=11 чел. ТР-2 Чяв= 2100*16,4/1992=17,29=17 чел. ТР-3 Чяв= 3500*8,2/1992=14,41=14 чел. СР Чяв= 5600*4,1/1992=11,53=12 чел.

Чсп=24,73*1,13=27,94=28 чел. Чсп=10,88*1,13=12,29=12 чел. Чсп=17,29*1,13=19,54=20 чел. Чсп=14,41*1,13=16,28=16 чел. Чсп=11,53*1,13=13,03=13 чел.

Для маневрового движения:

ТО-3 Чяв= 56*132,4/1992=3,72=4 чел. ТР-1 Чяв= 131*11,4/1992=0,75=1 чел. ТР-2 Чяв= 600*5,6/1992=1,69=2 чел. ТР-3 Чяв= 1400*2,9/1992=2,04=2 чел. СР Чяв= 2270*1,4/1992=1,6=2 чел.

Чсп=3,72*1,13=4,2=4 чел. Чсп=0,75*1,13=0,85=1 чел. Чсп=1,69*1,13=1,91=2 чел. Чсп=2,04*1,13=2,31=2 чел. Чсп=1,6*1,13=1,81=2 чел.

 

 

Таблица 10

Часовые тарифные ставки для рабочих, занятых на ремонте,

наладке и обслуживании подвижного состава

 

Вид работы	Часовые тарифные ставки, руб.
Ремонт и наладка  основного технологического оборудования подвижного состава:
4-й разряд	23,79
5-й разряд	26,20
Экипировка тепловозов:
5-й разряд	26,20
Техническое обслуживание локомотивов (ТО-2):
5-й разряд	26,20
6-й разряд	27,94
Подсобные рабочие
2-й разряд	17,68

Таблица 11

Распределение рабочих, занятых на техническом  обслуживании

и ремонте тепловозов, по группам работ, %

Виды работ	СР	ТР-3	ТР-2	ТР-1	ТО-3
Слесарные, выполняемые  комплексными и специализированными бригадами	65	68	71	71	71
Слесарные, выполняемые  в заготовительных отделениях	33	30	26	26	26
Подсобные	2,0	2,0	3,0	3,0	3,0